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수능오류 사태의 교훈…이의심사 때 전문·소수의견 더 따져본다
연합뉴스
l
2022.02.23
늘리고 위원으로 기존 교육 관련 단체 외에 법조인과 현장 교사, 학부모, 타 국가시험
관계
자를 추가 위촉하기로 했다. 신문규 교육부 대학학술정책관은 "이번 개선안의 핵심은 관점을 완전히 바꿨다는 것"이라며 "절차 하나를 신설하는 것이 아니라 구성이 모두 바뀌어 위원회의 활동과 철학이 ... ...
[강석기의 과학카페] 소식이 면역계에 미치는 영향
2022.02.22
어려운 현상임을 깨닫는 경우가 가끔 있다. 필자에겐 식사량(칼로리 섭취량)과 몸무게의
관계
가 그렇다. 소모량보다 덜 먹으면 몸무게가 줄고 더 먹으면 살이 찌는 건 당연한 얘기인데 무슨 소리냐 싶겠지만 한번 생각해보자. 보통 체중을 유지하고 있는 한 사무직원의 하루 평균 섭취량이 245 ... ...
셀트리온 800억원 규모 자사주 추가 매입...“주가 여전히 저평가 판단”
동아사이언스
l
2022.02.21
년 설립 이후 역대 최대 규모의 연간 매출 및 영업이익을 달성했다고 밝혔다. 셀트리온
관계
자는 “회사의 내재 가치보다 주가가 여전히 저평가됐다고 판단해 사업 성장에 대한 자신감 표현 및 주주가치 제고 차원에서 추가 자사주 매입을 진행하게 됐다”며 “앞으로도 기업가치 보존 및 ... ...
코로나 재택치료 본격화에 일반 감기약·해열제 불티
연합뉴스
l
2022.02.21
'부루펜시럽' 등의 판매량도 크게 늘고 있다고
관계
자들은 전했다. 일동제약
관계
자는 "아직 정확한 수치는 확인되지 않았으나 정부의 방역지침이 변한 후 테라플루의 판매량이 평소 겨울철과 비교해 2∼3배가량 늘어난 것으로 보인다"고 말했다. ... ...
'선원 없는 화물선' 시대 열렸다...일본서 첫 운항
동아사이언스
l
2022.02.21
정박까지 마무리했다. 미카게는 4단계 인 완전자율 수준에 도달했다는게 국제 선박기술
관계
자들의 평가다. ○ 인건비, 운용비 효율화와 사고 손실 줄일 획기적 기술 가뜩이나 인건비와 각종 운용비 상승에 시달리는 선박회사들은 완전자율운항 선박 기술에 관심이 많다. 2020년부터 일본의 ... ...
정부, 5천억원 투자해 우주항공 분야 탄소소재 기술개발 추진
연합뉴스
l
2022.02.18
산업통상자원부는 18일 서울 밀레니엄 힐튼 호텔에서 '탄소소재·우주항공 산업
관계
기관 간담회'를 열고 이런 내용의 탄소소재·우주항공 지원사업 추진계획을 밝혔다. 산업부에 따르면 첨단기술이 집약된 시스템 산업인 우주항공 분야는 최근 도심항공교통(UAM)의 등장, 민간기업이 우주산업을 ... ...
19일부터 3주간 식당·카페·주점 등 10시까지...사적모임은 6인 유지
동아사이언스
l
2022.02.18
기존처럼
관계
부처의 승인을 받아 개최할 수 있다. 종교시설도 접종여부와
관계
없이 최대 299명 내에서 수용인원의 30%까지, 접종완료자만으로는 수용인원의 70%까지 참석이 허용된다. 이기일 중앙재난안전대책본부 제1통제관은 이날 정례브리핑에서 "지난 9주간 지속된 고강도의 거리두기로 인해 ... ...
[과학게시판] UNIST 학위수여식 外
동아사이언스
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2022.02.18
실험실 창업에 특화된 시장탐색교육을 지원하는 사업이다. 지난해 12월 과기정통부가
관계
부처 합동으로 수립한 ‘디지털 대전환 시대의 청년 지원정책’의 일환으로 추진 중이다. 내달 24일까지 사업에 참여할 실험실창업탐색팀을 모집한다. 실험실 창업팀은 미국 국립과학재단과 연계한 ... ...
"한국 2030년 원전과 재생에너지 단가 역전 안된다"
동아사이언스
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2022.02.18
7일 오후 ‘대전환 시대의 국가 에너지 믹스: 탄소중립과 원자력’을 주제로 에너지 산업
관계
자들을 초청해 온라인 포럼을 개최했다. 한국과총은 지난 4일 에너지 대전환 시점에서 바람직한 국가 에너지 믹스를 논의하는 1차 포럼을 연 데 이어, 이날 탄소중립과 원자력을 집중논의하는 2차 포럼을 ... ...
탄소중립에 원자력은 필요할까...가열되는 '친환경' 논란
동아사이언스
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2022.02.18
적은 사고저항성 핵연료도 현실적으로 쉽지 않다. 이와 관련 원자력안전위원회
관계
자는 “핵연료 설계가 변경되면 원자로 안전운전과 관련된 시스템도 갱신돼야 하기 때문에 사고저항성 핵연료 상용화에는 많은 시간과 비용이 소요될 수밖에 없다”고 밝혔다. EU 택소노미에서 제시하고 있는 ... ...
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