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"상용"(으)로 총 995건 검색되었습니다.
- Part 3. [스마트 바퀴2] 스스로 치료하고, 전기 만들고!어린이과학동아 2018년 07호
- 그 결과 만들어진 산소를 내뿜는답니다. 산소 타이어를 개발한 굳이어사는 “아직 상용화가 되지 않은 콘셉트용 타이어지만, 실제로 자동차 250만 대에 사용될 경우 연간 3000t의 산소를 생산하고 4000t의 이산화탄소를 흡수하는 효과가 있을 것”이라고 기대했어요. 구멍이 나면 스스로 봉합하는 ... ...
- [Origin] 미래를 비추는 빛, LED과학동아 2018년 07호
- IT기업들은 마이크로 LED 전문기업을 인수하거나 투자하고 있습니다. 마이크로 LED 제품의 상용화는 아직 멀었습니다.마이크로 LED의 효율을 개선하고 디스플레이용 기판으로 사용할 수 있도록 전사 기술이나 색 변환 기술 등 해결해야 할 문제가 많기 때문입니다. 필자가 속한 연구팀도 마이크로 LED를 ... ...
- 신과람 교사가 직접 들려주는 과학동아리 100% 활용하기과학동아 2018년 06호
- 연간 2회 이상 모둠을 바꿔 서로 소통하고 협업하도록 돕고 있습니다.이는 사물인터넷의 상용화와 인공지능 등이 이끄는 4차 산업혁명 시대에는 지식을 많이 아는 인재보다는 비판적 사고력에 기초한 창의적 사고능력과 집단 지성을 활용해 새로운 지식을 창출할 수 있는 협업의 인성을 갖춘 융합형 ... ...
- [Tech] 과학으로 달리는 전기자전거과학동아 2018년 06호
- 사용해야 하는 만큼 배터리 사용시간을 늘리는 것이 전기자전거의 핵심 기술이다. 현재 상용화된 전기자전거는 대부분 리튬이온배터리를 사용한다. 김 과장은 “출시 가격과 무게를 고려해야 하는 만큼 배터리 용량을 늘리기보다는 적은 전력으로도 많이 움직일 수 있도록 배터리 효율을 높이는 ... ...
- Part 1. 현존 가장 안전한 보안기술과학동아 2018년 05호
- 2011년 동형암호를 10대 미래기술 가운데 하나로 선정했다. 현재 동형암호를 상용화할 수 있는 기술을 가진 연구팀은 MS, IBM, 서울대 등 전 세계 5개 그룹 정도로 극소수다. 그 중에서도 천정희 서울대 수리과학부 교수가 이끄는 ‘수학기반 산업데이터해석 연구센터’가 개발한 동형암호 프로그램 ... ...
- [Culture] 너의 목소리가 잘 보여과학동아 2018년 05호
- 인식할 수 있다”고 말했다. 9개 언어 음성인식기술은 현재 ‘말랑말랑지니톡’ 앱으로 상용화됐다. 이 기술의 핵심은 사람의 신경망을 모방해 스스로 언어를 학습하는 인공신경망이다. 김 책임연구원은 “이 AI가 새로운 언어를 학습하는 데 걸리는 시간은 2~3일 정도”라고 말했다 ... ...
- Part 2. 자율주행자동차 안전 기술 어디까지 왔나과학동아 2018년 05호
- 하지만 차량에 붙일 만큼 작은 연구용 라이다는 아직 5000만원대로 가격이 비싸다. 상용화된 차 중 라이다를 부착한 건 지난해 출시한 아우디 A8이 유일하다. A8은 145도 회전이 가능한 저가형 라이다를 이용해 운전자의 안전을 높였다. 최현용 KETI IT융합부품연구센터장은 “시야각을 넓히기 위해서는 ... ...
- Part 2. 산업계 지켜줄 첨단 파수꾼과학동아 2018년 05호
- 생체정보를 동형암호로 암호화시켜 홍채인증 시스템을 작동하는 데 성공했다. 현재 상용화를 위한 성능 개선과 시제품 개발에 박차를 가하고 있다. 동시에 얼굴인식 기술에도 동형암호를 적용하는 연구를 하고 있다. 얼굴인식은 최근 애플의 ‘아이폰X(텐)’에 탑재돼 주목받은 인증 방식이다 ... ...
- Part 3. 자율주행자동차, 법으로 본 3대 이슈과학동아 2018년 05호
- 정부는 2022년을 완전자율주행의 도래기로 보고 대응하고 있다. 여기서 자율주행자동차 상용화에 대한 시민들의 사회적 공감대 확보와, 자율주행 기술 선도국과의 격차 해소라는 난제를 어떻게 해결할 것인지 우려된다. 결국 자율주행자동차의 운행과 책임에 관한 법률의 제정 등 새로운 법률의 ... ...
- [Tech] 요즘 뜨는 나노 기술 3과학동아 2018년 05호
- 휘거 나 접을 수 있고, 공정 과정도 저렴하다”고 말했다. 하지만 양자점 태양전지가 상용화되려면 전압 문제를 해결해야 한다. 양자점 태양전지로 생산할 수 있는 전압은 이론 상 0.9~1V인데, 실제로는 약 0.5V에 그친다. 올해 3월 김 선임연구원은 제프리 그로스만 미국 매사추 세츠공대(MIT) ... ...
