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미국 네 번째 민간 우주로켓 기업 탄생…'아스트라' 발사체
궤
도 진입 성공
동아사이언스
l
2021.11.22
고도 50km밖에 오르지 못했다. 미국의 민간기업이 자체 개발한 발사체를 지구
궤
도에 올린 것은 스페이스X, 로켓랩, 버진오빗에 이어 이번이 네 번째다. 아스트라는 미국 국방부 산화 방위고등연구계획국(DARPA)이 민간 로켓 회사를 발굴하겠다며 개최한 로켓 신속 발사 경연대회 ‘론치 챌린지’에서 ... ...
38년 전 적외선 관측 자료 다시 들춰 찾아낸 제9 행성 후보
연합뉴스
l
2021.11.18
첫 적외선 우주망원경 자료 재분석…"확인해볼 가치 있어" [Caltech/R. Hurt(IPAC) 제공/ 재판매 및 DB 금지] 태양계 끝 어둠 속에 거대한 제9 행성이 있을 것이라는 주장은 실체가 ... 근거가 되는 것처럼 해왕성을 발견할 때도 수학적 계산과 맞아떨어지지 않는 천왕성
궤
도가 단서가 됐다. ... ...
러 "옛소련 위성 파괴 성공"…요격미사일 시험발사 확인(종합)
연합뉴스
l
2021.11.17
통보하지 않고 우주
궤
도에서 공격용 군사자산을 시험하고 있으며, 방공시스템을 우주
궤
도로 쏘아 올리는 것도 그 일환"이라고 비판했다. 모스크바·파리 ... ...
[일문일답] “우주개발 전담조직 필요...달 착륙선 국산 발사체로 쏠 것”
동아사이언스
l
2021.11.16
활용할 계획이다. KPS에는 정지
궤
도 위성도 포함돼 있다. 한국의 지리적 위치가 정지
궤
도 위성을 발사하기 쉽지 않은 부분이 있어 이 부분도 고려돼야 한다. 2030년 달 착륙선은 자체 개발 발사체를 활용할 예정이다. 누리호 개량사업을 통해 확보한 발사체를 활용한다. 누리호 개량사업 예비타당성 ... ...
"지구
궤
도 도는 소행성 '카모오알레와'는 달의 파편"
동아사이언스
l
2021.11.14
준위성
궤
도에서 태양을 공전하고 있다. 연구팀은 카모오알레와가 약 5000년 전에 이
궤
도에 진입했으며 앞으로 약 300년쯤 머물 것으로 예측했다. 연구팀은 달에 운석이 충돌할 때의 여파로 카모오알레와가 떨어져 나왔을 것으로 추정했다. 물론 지구에 근접하던 소행성이 부서진 일부분인데, ... ...
"누리호 3단 조기 종료 산화제 탱크 압력 저하가 원인"
동아사이언스
l
2021.11.04
나로우주센터에서 발사되고 있다.사진공동취재단 제공 지난달 21일 발사돼 위성의
궤
도 진입이라는 마지막 문턱을 넘지 못한 한국형발사체 ‘누리호’의 3단 엔진 연소가 조기 종료된 것은 산화제 탱크 압력 저하라는 초기 분석 결과가 공식적으로 제기됐다. 산화제 탱크 압력 저하로 엔진 추력과 ... ...
‘누리호’ 발사조사위원회 구성...3단 엔진 조기 종료 원인 규명 착수
동아사이언스
l
2021.11.03
발사 장면. 고흥 나로우주센터=사진공동취재단 지난달 21일 발사돼 위성의
궤
도 진입이라는 마지막 문턱을 넘지 못한 한국형발사체 ‘누리호’의 3단 엔진 연소 조기 종료 원인을 규명하기 위한 ‘발사조사위원회’가 3일 구성돼 착수 회의가 열렸다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 ... ...
[이덕환의 과학세상] 누리호 발사와 대통령의 이벤트
2021.11.03
장황한 메시지는 당시의 급박한 상황과는 전혀 어울리지 않은 것이었다. 위성 모사체의
궤
도 진입 실패의 원인을 파악하는 일이 무엇보다 시급했던 연구원들에게는 몹시 당혹스러운 일이었을 것이다. 청와대가 ‘지나친 의전은 오히려 예의에 어긋난다’는 가장 중요한 원칙을 무시한 것이 ... ...
[영상+]누리호 영상 공개…3단 점화 조기종료·위성모사체
궤
도 정상투입 실패 원인 분석 착수
동아사이언스
l
2021.10.27
예정대로 진행된 것으로 분석됐다. 3단 엔진의 조기 종료와 위성 모사체가 예정된 속도로
궤
도 진입을 못한 원인에 대해서는 정밀 분석을 실시한다. 한국항공우주연구원은 27일 누리호 발사 당시 동체에 탑재된 카메라 촬영 영상을 공개하고 온라인 설명회를 열었다. 누리호는 발사 당시 엔진부 ... ...
[과학촌평] 누리호 발사는 ‘이벤트’가 아니다
동아사이언스
l
2021.10.26
1호(KSR-Ⅰ)를 발사한지 28년여만이다. 핵심 임무에는 실패했지만 고도 700km의 태양동기
궤
도 ‘터치다운’에는 성공했다. 자체 개발한 독자 기술로 75t급 액체엔진과 클러스터링 기술은 물론 페어링 분리, 단 분리 등 중요한 관문들을 보란 듯이 해냈다. 30년 가까운 세월 동안 과학자들의 땀과 눈물, ... ...
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