스페셜
"인증"(으)로 총 307건 검색되었습니다.
- 팩트로 보는 미세먼지동아사이언스 2019.03.20
- 실제 환경에서의 공기청정기 성능평가도 이뤄졌다. 실제 청정공기공급률이 시험 챔버 인증결과보다 73~90% 낮은 수준으로 나타났다. 현재 공기청정기에 표시되어 있는 용량보다 큰 용량을 사용할 것을 추천했다. 공기청정기와 비교해 환기장치의 경우, 초미세먼지 저감 효용성은 공기청정기의 약 1/10 ... ...
- 초미세먼지 30~80% 北·中·러 등에서 유입, 고농도 발생 이유·조건도 확인 동아사이언스 2019.03.20
- 있다. 아파트의 거실에서 평가한 공기청정기의 청정공기공급률이 시험 챔버에서 인증한 값의 73〜90% 수준에 머물고 아파트 환기장치 저감 효용성이 공기청정기 10분의 1에 머무는 점을 감안해 실제 주택 환경에 맞는 새로운 지표를 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 미세먼지 취약계층인 65세 이상 ... ...
- [과학게시판] 표준품셈 개정 설명회 개최 外동아사이언스 2019.03.07
- 개발한 이산화탄소 포집 기술 ‘KIERSOL’이 이산화탄소 포집 기술 중 최초로 녹색 기술인증을 획득했다고 7일 밝혔다. ‘KIERSOL’ 기술은 이산화탄소를 선택적으로 포집할 수 있는 액상 흡수제와 이를 이용한 포집 공정이다. 1톤당 27달러 이하의 비용으로 이산화탄소를 90%이상 회수할 수 있다. ... ...
- [Science토크]무한경쟁 우주발사체 시장…한국형발사체 설 곳은동아사이언스 2019.02.03
- 4기 클러스터링해 1단 엔진을 구성하기 위한 체계개발모델(EM·Engineering Model)과 3단의 인증모델(QM·Qulification Model)을 제작하고 성능을 검증해야 하는 게 1차적인 과제다. 한국형발사체(KSLV-2) '누리호'의 엔진 시험발사체를 발사한 지난해 11월 28일 오후 고흥 나로우주센터에서 고정환 ... ...
- [팩트체크] 잘못된 논문에…“슬라임 유해성 과장됐다”동아사이언스 2019.01.24
- 슬라임은 ‘유해물질 덩어리’라는 인식이 확산했다. 슬라임 관련 업계는 ‘국가통합인증마크(KC)를 받은 제품’ ‘천연물질만 사용한 제품’ ‘안전 기준치 충족 제품’ 등을 내세우며 수습에 나섰지만 일부 영세 업체들은 폐업 위기에까지 내몰리게 됐다. ● 슬라임에 쓰인 '붕사'는 ... ...
- [과학게시판] 과기정통부와 교육부, 학교 미세먼지 잡기위해 나선다 外동아사이언스 2019.01.21
- 진단과 개선 컨설팅을 병행한다. 영향 평가 결과를 바탕으로 미세먼지 관리 제품에 대한 인증규격을 개발하고 미세먼지 관리체계 제도를 개선해 세계보건기구(WHO)의 권고 미세먼지 기준을 충족시킬 학교 맞춤형 공기질 관리 시스템도 개발할 예정이다. ◆ 국가핵융합연구소는 이달 21일부터 2 ... ...
- [과학게시판] 원자력연, 학습시스템 ISO인증 획득 外동아사이언스 2018.12.12
- 등 72개 연구실이 안전관리 우수연구실 인증을 획득했다. 안전관리 우수연구실 인증은 연구실 안전환경 시스템와 연구실 안전환경 활동 수준, 연구실 안전 관리 관계자 안전의식 등 3개 분야에서 29가지 세부항목을 심사해 결정한다. 연구현장의 안전관리 역량을 높이기 위해 2013년 시범 도입돼 2016년 ... ...
- [과학게시판] 신개념 췌장암 치료기술 이전外동아사이언스 2018.11.28
- 및 시험 기술 △자기학습형 사이버 면역 기술 △생체신호를 이용한 텔레바이오인식 인증 기술 △모바일 기반 바이오인식 성능 시험 도구 등 총 7가지 핵심 원천기술을 소개한다. ... ...
- [과학게시판] 연구실 안전의 날 개최 外동아사이언스 2018.11.19
- 기술의 글로벌 동향에 대한 천정희 서울대 수학과 교수의 주제 발표가 진행됐고, 생체인증이나 신용평가 등 실제 산업 분야의 활용 사례가 공개됐다. ■울산과학기술원(UNIST)은 19일 대학본부 6층 대회의실에서 2018 경동장학재단 장학증서 수여식을 진행했다고 밝혔다. 올해 장학생으로 선발된 ... ...
- [우주로 가는 기업들]④차세대 발사체 개발 나서는 일본, 소형발사체 문 두드리는 중국동아사이언스 2018.10.29
- “10월 초까지 개발모델(EM) 두 기의 연소시험을 각각 270, 1240초 실시했고, 내년에 인증모델(QM) 두 기를 완성한 뒤 2020년 첫 발사를 할 계획”이라고 밝혔다. 일본이 LE-9 엔진을 개발하는 가장 중요한 이유는 가격 경쟁력 때문이다. 튼튼하며 자동화된 엔진을 개발하는 데 현재 많은 신경을 쓰고 있다. ... ...
