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"사고"(으)로 총 4,030건 검색되었습니다.
- 노벨상 도전하는 세계적 과학자 양성 과학영재학교과학동아 l2001년 12호
- 창의적 문제해결력 검사, 수학∙과학 행동검사와 적성검사, 지능검사, 논리적 사고력 검사 등 각종 과학영재판별검사를 실시해 정원의 2배수를 걸러낸다. 마지막 3단계에는 학생들을 며칠간 벌어지는 과학창의력 캠프에 참여시켜 고난도 문제를 제시한후 학생들의 해결과정을 평가하는 방식을 ... ...
- 뻐꾸기 둥지 위로 날아간 새과학동아 l2001년 12호
- 의사나 간호사, 보호사 등이 지나치게 권위적이고, 때론 폭력을 사용하기도 하며, 안전 사고에 무방비 상태로 환자를 방치하기 때문에 심각한 사회문제로 지적받아 마땅하다. 하지만 대다수의 병원에서 의사와 환자는 기본적으로 ‘환자의 치료’를 가장 중요한 목적으로 만나는 관계다. 따라서 ... ...
- Ⅰ 노벨상 Best3 vs Worst3 : 물리학 - 상대론 빠진 수상, 그래도 아인슈타인 최고과학동아 l2001년 11호
- 뺄 수 없다. 그러나 이 두 업적 모두가 양자론의 뿌리에서 발생됐으며 양자론처럼 우리의 사고 자체를 바꾼 그런 일이 아니었다. 워스트 3인에서 본 것처럼 세월이 흐르면 기술적인 산물은 보잘 것 없어질 수도 있다. 지금으로부터 1백년의 세월이 흐르면 반도체의 효용이 마치 구식자동차를 보는 ... ...
- 자연과학에 뿌리 둔 관심법 심리학과학동아 l2001년 11호
- 관찰 대상이 되는 인간 행동 중 하나의 예는 언어, 즉 사람의 말이다. 사람의 말이 그의 사고를 반영할 가능성이 많기 때문에 언어의 여러 측면이 관찰의 대상이 된다. 예를 들어 정신분열병 환자들의 언어를 분석하면 이들이 생각하는 기괴한 내용뿐 아니라 생각의 형식과 구조도 정상인과는 ... ...
- 잃어버린 기억을 몸에 새기다 메멘토과학동아 l2001년 11호
- 퇴행성 기억상실증 환자들이 사만다와 비슷한 증상을 보인다.10분 이상 간직할 수 없다사고 시점 이전의 기억을 상실하는 퇴행성 기억상실과는 달리, 충격이나 외상 이후 새로운 기억을 갖지 못하는 ‘전진성 기억상실증’도 있다. 새로 기억된 내용을 오래 간직할 수 없다는 의미에서 ... ...
- Ⅰ 노벨상 Best3 vs Worst3 : 생리·의학 - 특정 질병에 특정 치료법, 최초이자 최고과학동아 l2001년 11호
- 사실이 훗날 밝혀졌다. 또 특정원인-특정질병-특정치료법이라는 미생물 병인론식의 사고가 더 이상 유효하지 않음이 알려졌다. 참고로 주요 사망원인이 되는 암의 확실한 원인으로 처음 밝혀진 것은 폐암의 원인인 담배로 1950년대 영국 의사 힐(B. Hill)에 의해 증명됐다. 이는 실험적 연구가 아닌 ... ...
- 3 교육 : 차세대 나노주자 위한 소우주 여행과학동아 l2001년 10호
- 파인만이 남들은 생각하지도 못했던 10억분의 1세계를 1950년대 소개한 것은 창의적인 사고 습관 때문이라고 평가한다. 다른 누구도 생각지 못하는 자유로운 발상을 보여줄 수 있었다는 말이다.그가 남달랐던 이유에 대해 파인만은 어린 시절 아버지의 교육을 꼽았다. 파인만의 아버지는 과학자가 ... ...
- 지능검사 새로운 바람 분다과학동아 l2001년 10호
- 구별하거나 장미 냄새를 얼마나 잘 맡는지 등의 지능검사를 실시했다. 그렇지만 추상적 사고를 할 수 있는 능력으로서 지능을 검사한 것은 프랑스 심리학자인 알프레드 비네가 처음이다. 비네는 1905년 30개의 질문을 난이도 순서로 제시해 어느 단계 이상을 통과하면 초등학교에 입학할 수 있다는 ... ...
- 심심하고 할 일 없어 털다 -주유소 습격 사건과학동아 l2001년 10호
- 활동량이 낮은 경향이 있었다. 전두엽은 이마 뒤에 위치한 뇌영역으로서 추론과 고등사고 같은 지적 활동에 관여하는 영역이다.한 연구에 따르면, 22명 살인자의 평소 뇌활동을 조사해본 결과 같은 나이 또래의 사람들보다 전두엽의 활동량이 현격히 낮았다고 한다. 사람을 윤리적으로 제어하고 ... ...
- 핸들 잡은 채 자동차 히터켠다과학동아 l2001년 10호
- 시스템이 개발됐다는 소식이 영국 첨단과학학회의 최근 정기모임에서 전해졌다.차량 사고의 원인 중 운전자의 차내 장치 조작이 5%를 차지하는 것으로 알려져 있다. 때문에 차내 장치를 손을 이용하지 않고도 차내 장치를 조작할 수 있는 핸즈프리 시스템이 한창 개발중이다. 이 중 가장 대표적으로 ... ...
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