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"마찰"(으)로 총 429건 검색되었습니다.
- 로봇도 촉감 느낀다…자극감지 인공피부 개발동아사이언스 l2018.09.12
- EIT)’이라 불리는 의료영상 기법을 채용해 복잡한 전기 배선 없이 로봇피부에 마찰이 가해지는 곳을 정확히 측정할 수 있도록 만들었다. 스티브 박 교수는 “개발된 로봇용 인공피부는 저비용으로 대량생산이 가능하며, 복잡한 3차원 표면에도 손쉽게 코팅이 가능하다”면서 “피부기능을 가진 ... ...
- UNIST ‘젊은 특훈 교수’ 6명 새로 임명동아사이언스 l2018.09.02
- 기여한 공로로 ‘포스코 스마트 혁신상’을 수상했다. 그 밖에 백정민 교수는 ‘마찰전기 발전기’, 고현협 교수는 ‘웨어러블 기기용 투명전극’, 주상훈 교수는 ‘연료전지 촉매 기술’, 최장현 교수는 ‘비만과 당뇨 치료제’ 분야에서 각각 독보적인 성과를 보이고 있다. 정무영 총장은 “젊은 ... ...
- [짬짜면 과학 교실] 불의 꽃이 피어나는 세 가지 조건 2018.09.01
- 조상들이 처음 불을 다루게 되었을 때는 새로 불을 지피기 위해서는 나뭇가지를 이용해 마찰을 일으켰거나 마른풀에 대고 부싯돌을 마주쳤을 것이라고 흔히들 추정해요. 자연 상태에서 발화점에 도달할 때까지 열을 가할 수 있는 가장 쉬운 방법은 그것이기 때문이에요. 돋보기로 햇빛을 모아서 ... ...
- 피부에 붙이는 투명스피커와 마이크 현실로 나온다동아사이언스 l2018.08.04
- 공기를 팽창, 수축시켜 소리를 만든다. 마이크는 나노막이 소리를 만나 진동할 때 생기는 마찰력을 전기에너지로 바꾼다. 연구팀은 이 마이크를 이용해 목소리의 주파수 패턴을 읽어내고, 사람의 목소리를 구별하는 음성지문 보안시스템 구축하는데도 성공했다. 조 연구원은 “말하고 듣는 ... ...
- [도전! 섭섭박사 실험실] 더위탈출! 강력한 물총을 만들어라어린이과학동아 l2018.07.16
- 그런데 왜 물로 물체를 자르는 걸까요? 톱날을 이용하면 톱날과 물체 사이에 마찰열이 생겨 절단면이 파손될 수 있어요. 하지만 워터제트는 물이 물체를 자른 뒤 바로 냉각시키기 때문에 파손을 막을 수 있지요. 따라서 워터제트는 열에 민감한 재료를 자를 때 유용하게 사용한답니다. ● 실험 ... ...
- 배터리 필요 없는 ‘스마트 장난감’과학동아 l2018.06.22
- 나노 발전기는 알루미늄 전극 사이에 친환경 실리콘 필름을 끼워 넣어 만들었다. 여기에 마찰을 가하면 알루미늄에 대전된 전하가 이동하면서 전기가 발생한다. 연구팀이 만든 스마트 장난감은 고무 오리를 개조한 ‘스마트 오리(SDT-TENG)’와 ‘손뼉 치는 장난감(SCT-TENG)’이다. 각각 260V와 65V의 ... ...
- [남북협력 시나리오]완전한 비핵화 위한 해체 기술과학동아 l2018.06.11
- 우라늄 농축 시설은 전자에 해당한다. 복잡한 배관들을 절단한 뒤, 배관 내부를 높은 마찰과 압력으로 닦아내기만 하면 된다. 게다가 우라늄이 핵분열을 한 뒤 생성되는 사용후핵연료는 강한 감마선을 내뿜지만, 우라늄 자체는 방출하는 방사선(감마선)이 다른 방사성 물질에 비해 외부를 ... ...
- [이강운의 곤충記] 시속 50km로 비행하는 나방 박각시를 아시나요2018.06.06
- 촬영한 생식기 파악판(Genital valve) 2.5mm - 홀로세생태보존연구소 제공 생식기 파악판 마찰 원리(그림) - 홀로세생태보존연구소 제공 초음파 분석 - 2015. Kawahara, A. Y. and Barber, J. R.제공 몸과 날개를 나무 표면에 밀착시켜 자신을 감추는 뛰어난 능력. 엄청난 속도 비행과 업그레이드 된 초음파 그리고 ... ...
- 도로 위 타이어 마모 미세먼지, 시뮬레이터로 배출량 측정한다동아사이언스 l2018.05.29
- 미세먼지 등은 빠져 있는 실정이다. 이 연구원은 “타이어, 브레이크 등 자동차 바퀴의 마찰에 의한 비산먼지는 전기 자동차나 하이브리드 자동차 등 배출가스가 적은 친환경차도 동일하게 발생한다”며 “친환경차 비중이 높아져도 전체 자동차 수는 계속 늘고 있기 때문에 최근 규제를 강화하고 ... ...
- [세계측정의 날]과학계가 11월 국제도량형 총회를 주목하는 까닭동아사이언스 l2018.05.20
- 표현한다. 하지만 실현하기는 쉽지 않다. 힘과 가속도를 키블저울로 동시에 측정할 때 마찰 손실이 생기기 때문인데, 국제적인 값과의 오차범위가 10-8 이내로 들어오면 최고 정밀도를 확보해 플랑크값을 실현한 것으로 보고 있다. 이광철 박사가 KRISS가 개발 중인 키블저울을 점검하고 있다 ... ...
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