스페셜
"이유"(으)로 총 3,160건 검색되었습니다.
- [Tech&Design] ‘특별하게 이상한’ 자동차들KOITA l2015.02.02
- 알려진 '카운텍'이라는 이름은 영어식으로 읽은 것. 일설에 따르면 이런 이름이 붙은 이유가 람보르기니의 자동차 디자이너인 베르토네가 마르첼로 간디니의 카운택 최종 디자인을 보고 내뱉은 감탄사였다고 한다. 물론 반절은 '뭐 이런 게 다 있어?'라는 뜻이었을 것이다. 의외로 사장인 페트루치오 ... ...
- 로제타호가 혜성에 닿기까지KISTI l2015.01.26
- 이처럼 여러 번 혜성 탐사가 이루어진 바가 있음에도 로제타호가 세계적인 관심을 받는 이유는 스치듯 조사하는 것이 아니라 혜성의 핵에 착륙할 뿐 아니라, 거의 1년 정도를 혜성과 함께 이동하며 그 실체를 파헤칠 최초의 혜성 동반자이기 때문이다. 타겟 혜성의 이름은 67P/추류모프-게라시멘코 ... ...
- [혁신의 열쇠] ‘십대의 낙관’으로 췌장암 조기진단에 성공하다KOITA l2015.01.26
- 센서를 만들기로 마음먹었다. 물론 60년 동안이나 췌장암 진단에 진전이 없었던 이유는 있었다. 췌장암을 진단할 때 분석하는 혈액에 수많은 단백질이 들어 있다. 이 중 하나의 단백질에서 일어나는 아주 작은 변화를 확인해야 췌장암을 진단할 수 있는데, 이는 현실적으로 불가능에 가까웠다. ... ...
- 양파 먹인 광어가 ‘쵝오’에요! 2015.01.26
- 고농도로 노출돼도 별 문제가 없다는 사실에 주목했다. 수온이 높을 때 광어가 죽지 않는 이유가 온도 변화에 따른 생리적 상태에 있을 것으로 추측한 연구팀은 광어 치어의 체내 단백질과 유전물질(전사체)의 종류와 양을 분석해 그 차이를 알아냈다. 수많은 단백질과 유전물질을 분석하는 데는 ... ...
- [한국판 新 600만불 사나이③] 장애인 돕는 인공 팔다리2015.01.20
- 로봇, 통칭 ‘인공 팔다리’ 기술은 영화 속의 기술을 지금도 숙제로 남아있다. 그 이유 중 하나는 에너지 확보가 어렵기 때문이다. 기계와 사람의 물리적 상호 작용을 하는데 필요한 운동, 즉 입는 로봇을 구동하는 에너지는 시각, 청각이 요구하는 정보단말기에 필요한 에너지 보다 훨씬 크다. ... ...
- [기술이 바꾼 미래] ‘날개 없는 선풍기’ 제임스 다이슨 인터뷰 “사소한 불편을 참지 마라"KOITA l2015.01.20
- 그 말이 아직도 가슴에 남아 있어요. 지금도 제품을 개발할 때 기능을 가장 우선하는 이유입니다.” 그가 다이슨을 창업한 계기도 청소기에 대한 불만 때문이었다. 졸업 후 엔지니어로 일하던 1979년 어느 날, 그는 갈수록 흡입력이 떨어지는 청소기에 좌절감을 느꼈다.“어느 날 흡입력을 높이려고 ... ...
- 수의대 출신 연구원의 "연구가 좋았어요" IBS l2015.01.19
- 됐습니다." 바쁜 수의대의 본과 생활 중에도 계속해서 실험실을 찾을 수밖에 없었던 이유가 있을까. 임 연구원은 학부 때 '결과'보다는 결과가 나오게 되는 '과정'이 궁금했다고 한다. "왜 이런 결과가 나왔는지 중간 과정 없이 무조건 외워야 하는 상황이 힘들고 지겨울 때가 있었다"며 "대학원에서 ... ...
- 피타고라스정리를 알면 최선의 치료방법이 보인다2015.01.19
- 신이 정수를 만들었다. 나머지는 인간의 창조물이다. - 레오폴트 크로네커 며칠 전 한 인터넷서점에서 독자들에게 추천할 책 네 권을 골라 간단한 설명과 함께 보내달라는 요청을 받 ... 논문 제목에 ‘피타고라스의 잊힌 교훈(The forgotten lesson of Pythagoras)’라는 표현을 쓴 이유다. ... ...
- 웨어러블 컴퓨터의 핵심기술, 늘어나는 소자 늘어나야 입는다IBS l2015.01.16
- 딱 어울리는 소재인 셈이다. 그래핀과 탄소가 최근 소재 분야의 뜨거운 감자로 떠오른 이유도 개념안과 아이디어는 존재하지만, 기존 소재로는 만들기 어려워 개발이 지지부진한 제품들을 상용화 단계까지 끌어올릴 가능성이 높기 때문이다. IBS의 나노구조 물리 연구단도 이 흐름에 동참했다. ... ...
- [이슈 속 과학기술] 실종 비행기 어떻게 찾을까KOITA l2015.01.14
- 편이다. 하지만 각 언론매체에선 이번 사고를 ‘항공기 실종’이라고 보도했는데, 그 이유는 관제시스템의 한계 때문이다. 레이더는 비행기의 위치와 고도를 탐지할 수 있지만 관제사 한 사람이 많게는 수십 대의 항공기를 관리한다. 주의 깊게 그 비행기만 보지 않는 한 고도가 떨어지고 있어도 ... ...
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