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"(으)로 총 389건 검색되었습니다.
인류 달 착륙 계산한 '히든피겨스'주인공 캐서린 존슨 우주 별이 되다
동아사이언스
l
2020.02.25
입사한 존슨은 항공연구부서의 항공하중계산팀과 항로계산팀에 배치돼 항공기
충돌
사고 조사 분석과 비행 경로 해석 등의 업무를 맡았다. 1957년 구소련의 스푸트니크 위성 발사 직후 NACA는 우주 기술 연구를 확대했고 1958년 NASA로 조직을 확대 개편했다. 이미 여러 우주 기술 관련 계산 임무에 두루 ... ...
눈사람 모양 소행성 '아로코스' 두 소행성 뭉치며 생겼다
동아사이언스
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2020.02.15
행성
충돌
의 최고 속도를 시속 15㎞ 이하로 추산했다. 이는 행성은 작은 천체들이 고속
충돌
해 합쳐지며 형성한다는 행성 이론인 ‘강착 이론’과 대비되는 결과다. 오히려 2000년대 초부터 제기된 가스 성운 등 작은 천천히 끌어들여 천천히 합쳐진다는 행성 형성 이론을 뒷받침하는 결과인 셈이다. ... ...
대기업이 선택한 국산 자율주행운반차...세계 수준 맞먹는 정지기술 가졌다
동아사이언스
l
2020.02.13
장비신뢰도에 있어 매우 중요한 요소”라며 “AGV가 원하는 위치에 정지하지 못하면
충돌
사고가 발생할 수 있으며 공장 내 다른 운송 체계와의 접목이 힘들어져 시장 진입이 힘들다. 쉽게 말해 로봇청소기와 같다”라고 말했다. AGV 구동계 구조 및 타이어 소재 개선을 통한 정지정도 향상 조 ... ...
전기차 플랫폼 연구 ‘한우물’···지역 수평 협력네트워크 이끈다
동아사이언스
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2020.02.11
“완성차 업체가 만드는 승용차는 ‘하이엔드’ 제품이다. 고속 주행시 안전성과
충돌
시 안전 등 구조 안전성 수준이 가장 높다. 개발한 전기차 플랫폼으로 만들 수 있는 차량은 저속에서 특수 목적을 수행하는 차량이다. 그럼에도 불구하고 어려웠던 점은 가변 아키텍처라는 개념을 접목하는 ... ...
대통령 신년사에 언급한 '남북철도 연결' 기술적 과제는…
동아사이언스
l
2020.01.07
지나갈 때 철로 곳곳에 구축된 신호 시스템이 관제 시스템에 열차의 위치를 전달해
충돌
하지 않는다. 반면 북한은 주로 기계식 방식의 신호체계만 운용하고 있다. 한국과 같은 철도신호통신 설비를 새로 설치하면 비용이 많이 들어갈뿐 아니라 운영과 유지 보수에도 추가 자원이 필요하다. ... ...
[표지로 읽는 과학] 고속전파폭발 관측 새 장 연 과학자 올해 10대 인물
동아사이언스
l
2019.12.21
관측된 것이 전부였다. FRB는 어디서 발생하는지는 아직 미스터리로 남아 있다. 천체끼리
충돌
할 때 발생하는 것으로 추정되나 일각에서는 외계생명체의 메시지라고 주장하기도 한다. 캐스피 교수는 차임 망원경이 강력한 FRB 탐지 기능을 갖추도록 주도했다. 차임 망원경은 원래 먼 은하에서 ... ...
우리은하 중심부도 폭발적 별 생성…'역사' 다시 써야
연합뉴스
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2019.12.17
중심부에 공급하는데 효율적이지 않을 수 있다"면서 "만일 후자 쪽이라면 왜소은하와
충돌
하는 등의 사건이 약 10억년 전에 은하 중심부로의 가스 유입을 촉발했을 수 있다"고 해석했다. ... ...
보행자 인식해 자동으로 작동하는 볼라드 시스템 만든다
동아사이언스
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2019.11.11
최대 약 1m 정도 위로 솟아오른다. 연구팀은 개발한 볼라드가 600㎫(메가파스칼)의
충돌
하중을 견딜 수 있을 것으로 예상하고 있다. 1㎫는 1㎠ 면적이 10kg의 무게를 버틸 수 있는 강도를 뜻한다. 중대형 트럭이라도 쉽사리 볼라드를 넘지 못한다는 게 김 수석연구원의 설명이다. 태양광 발전 ... ...
美, AI·슈퍼컴에 10년간 약 4조원 투자…전세계 투자 경쟁 과열
동아사이언스
l
2019.11.01
않지만 미국 데이터 자산과 연구 역량에서 자신감을 보이고 있다. DOE는 “원자
충돌
이나 우주 분석과 같은 기초물리 연구부터 게놈 시퀀싱 연구까지 예산을 지원할 계획”이라고 밝혔다. DOE의 과학 부문을 이끄는 크리스 폴 국장은 “우리는 하루에 수 페타바이트 수준의 상상할 수 없을 정도로 ... ...
노스롭그루먼 '견인 위성' 발사 성공, 인공위성 AS시대 열린다
동아사이언스
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2019.10.18
묘지궤도는 정지궤도 300㎞ 위의 궤도로 위성이 임무가 끝났을 때 다른 위성과의
충돌
을 막기 위해 보내지는 궤도다. MEV-1의 임무는 이것이 끝이 아니다. 스페이스 로지스틱스에 따르면 MEV-1의 설계수명은 15년으로 긴 데다 인텔샛 901을 잡는데 쓴 연결 장치는 정지궤도 위성의 80%와 호환된다. MEV- ... ...
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