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"대차"(으)로 총 23건 검색되었습니다.
- 2 유로네트워크로 「하나의 유럽」 완성과학동아 l199210
- 위해 차체를 경량화하는 노력을 하였으며 주행속도의 향상가능성을 고려하여 관절식대차(articulated bogie)를 활용하는 등 당시 일반적인 철도기술개념을 상당히 뒤바꾸었다. 이러한 기술적인 파격 뿐만 아니라 신설노선에서는 완전히 여객전용으로 운행하는 등 운영면에서도 새로운 개념을 ... ...
- 「대기오염 측정 전국 별자리관측」을 마치며 "잃어버린 밤하늘을 되찾자"과학동아 l199209
- 도시 사이에 어느 정도 차이가 날까 궁금했는데 환경처에서 발표한 부유분진 오염도와 대차 없이 관측결과가 나와 '별관측을 통한 대기오염도의 간접 비교'가 설득력을 갖는다고 봅니다. 저희 대학천문회가 전국적으로 연합해서 구체적인 사업을 해보기는 처음인데 이번 행사를 통해 조직력이 더욱 ... ...
- 지피지기(知彼知己)가 필요한 때 고속전철 국산화 얼마나 가능한가?과학동아 l199111
- 도달해 있는 것으로 알려져 있다. 좀 더 구체적으로 살펴보면 차체 용접기술이라든가 대차 설계기술, 제동장치의 컴프레서 부분은 우리 능력이 뒤쳐지고 카티너리나 인버터 컨버터 등은 조금만 도움을 받는다면 국산화에 크게 어려움이 없을 것이라는 얘기다.특히 전기통신관련 부문은 타산업에 ... ...
- TGV-A 세계기록 수립과학동아 l199002
- 넘어섰다"고 말했다.TGV의 특징은 보기(bogie)가 객차와 객차 사이에 설치돼 있는 '관절형 대차형식'이다. 이는 객차간의 공간을 최소화해 열차 전체를 한개의 차량처럼 연결시켜주기 위한 것. 고속주행을 위해 특수한 설계를 한셈이다. 그러나 객차당 수송량은 서독의 ICE나 일본의 신칸센보다 떨어진다 ... ...
- 연구실에서 기술정보를 찾아본다과학동아 l199001
- 종합 목록 데이터베이스를 구축하고, 이를 기반으로 하여 온라인 공동 편목, 도서관 상호대차, 과학기술 분야의 국가서지발행 등의 업무를 우선적으로 수행케 될 것으로 보인다.제2단계(91년-93년)에서는 연구전산망을 정착시키고 서비스를 강화할 예정이다. 이 때 출연연구기관의 과학도서와 ... ...
- PARTⅡ 우리의 선택은?-고속전철인가,자기부상 열차인가과학동아 l198905
- 상업운전을 할 예정이다.동력방식은 TGV와 마찬가지로 앞뒤에 기관차가 달린 집중식이며, 대차형식은 신깐센과 같은 재래식이다. 개발목적은 여객수송능력을 증가시키기 위한 것이라기 보다는 주행시간 단축에 두고 있다. 실제로 서독은 연방제의 특성을 살린 IC급 특급열차(1백60km/h)가 잘 운행되고 ... ...
- 곧 실용화할 첨단 비행기들 STOL·VTOL·V/STOL의 삼총사과학동아 l198806
- 범위는 3~7주정도, 활주거리는 5백~7백m 정도라고 보면 크게 틀린 수치가 아니다.V/STOL의 대차대조표V/STOL항공기는 VTOL비행법 또는 STOL비행법으로 모두 비행할 수 있으나 VTOL법으로 이착륙할 경우 몇가지 약점이 지적된다. 지나치게 큰 연료소모를 가져오고, 항공기에 실을 수 있는 화물의 무게에 제한을 ... ...
- 「천리안」서비스가 다채롭게 된다 생활정보에서 전문정보로과학동아 l198804
- 2천여개에 이르는 국내 상장회사 및 등록법인의 제품 연혁 종업원수의 일반정보와 대차대조표 손익계산서 등의 재무평가정보를 제공한다.한국표준연구소가 제공하는 해외공업규격 정보는 세계의 주요한 국제 국가단체의 60여종 규격들에 대해, 수록정보의 상세한 내용을 모르더라도 주요용어나 ... ...
- 현대문명의 사생아과학동아 l198710
- 예금구좌를 개설했다. 이날 원씨는 예금활동업무를 관장하고 있는 자신의 지위를 이용, 대차임금표를 허위로 작성, 적금계의 온라인기계조작자에게 넘겨줘 2억3천여만원을 입금시키도록 했다.원씨는 입금을 확인한뒤 그날로 다른 3개지점에 가 4천여만원씩을 인출한뒤 다시 5일뒤 또다른 지점에 가 ... ...
- PART 2 지구와 물과학동아 l198706
- 지면에 스며들어 가며 지하수맥을 채운다는 것을 확인하였다. 현재 알려진 물 순환의 대차대조표를 보면, 지구에서 증발하는 양은 연간 51만8천㎦이다. 그리고 그중 대부분인 45만6천㎦가 해양에서 증발하고 나머지 6만2천㎦ 정도가 육지의 하천·호수 및 산림과 토양에서 증발한다. 대기중에 내리는 ... ...
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