d라이브러리
"동체"(으)로 총 172건 검색되었습니다.
-
- 자연이 주는 교훈 “Let it be!”(내버려 두어라!)어린이과학동아 l201415
- 때의 가치가 훨씬 크다는 것을 알고, 지역주민과 시민단체, 그리고 순천시가 일심동체가 되어 순천만을 잘 보존해 지금은 세계에서 알아주는 관광지로, 또 생물 다양성이 풍부한 습지로 이름을 날리고 있답니다. 자연은 내버려둘 때 더 가치가 커진다는 사실을 순천만에서 확인해 보세요 ... ...
-
- PART 1. 1억 원 우주관광 티켓의 비밀과학동아 l201409
- 있다. 대기권 끝까지만 여행하기 때문에 지구 탈출속도를 넘기 위한 추력도 필요 없다. 동체 무게의 2배 정도의 추력이면 충분하다(일반적인 항공기 수준). 덕분에 버진 갤럭틱의 우주관광 티켓은 우주정거장까지 올라가던 기존 궤도 우주선 티켓의 100분의 1 수준에 불과하다.➌ 작은 고추가 ... ...
-
- 수리온 하늘에 띄웠다. 다음은 민간 항공기다 (이대성 한국항공우주연구원 차세대중형항공기 사업단장)과학동아 l201311
- 스마트무인기 2011년 12월 항우연이 독자 개발한 무인 비행기다. 스마트무인기는 동체 길이 5m, 무게 980kg의 소형 무인 항공기다. 헬리콥터처럼 제자리에서 뜨고 내리지만 하늘을 날 때는 프로펠러(로터)를 앞으로 90도 돌려 일반 비행기처럼 날아간다. 현재 이 기술은 대한항공에 이전해 상용화 버전인 ... ...
-
- 오직 근육의 힘으로과학동아 l201311
- 나란히 줄지어 섰다. 첫 순서는 전북대 ‘파이어(FIRE)’. 곳곳에 청테이프가 둘러진 동체는 그간 학생들의 노고를 보여주는 듯 했다.“자, 이제 가보자!”“잠깐, 잠깐, 잠깐! 스톱!”올해 처음으로 출전해 긴장한 모습이 역력했던 이 팀은 전속력으로 이륙을 시도하려다 멈추기를 다섯 차례나 ... ...
-
- 내 생애 마지막 휴대폰 - 폰관리 피부관리보다 힘들다과학동아 l201310
- 세상에서 여전히 가장 빠른 유인기인 SR-71 블랙버드. 블랙버드의 속도 비결 중 하나는 동체를 가벼운 티타늄 합금으로 만든 데 있다. 티타늄은 같은 강도로 강철보다 45%나 가벼우며, 합금으로 만들면 알루미늄 합금에 비해 2배나 더 강하다. 이런 성질 때문에 티타늄은 견고하면서도 가벼워야 하는 ... ...
-
- 우리의 이름은 별보다 많다과학동아 l201308
- 자신들이 모셨던 위대한 자의 유언을 방송하고 있었다. 나는 이명의 뜻에 따라 그의 동체를 끌어 올렸다. 최대한 조심하긴 했지만, 양쪽 산봉우리 가운데 하나가 조금 무너지면서 낙석이 원주민 둘을 덮쳤다. 나머지 원주민들은 거대하고 붉은빛을 뿜는 검정 물체가 하늘에서 내려와 신을 데려가는 ... ...
-
- 추락하는 비행기에서 살아남으려면?과학동아 l201308
- 부분이 활주로 앞의 방파제에 충돌했다. 꼬리 부분은 비행기에서 떨어져 나갔고, 나머지 동체는 미끄러지다가 활주로 왼쪽으로 벗어난채 멈췄다. 방파제에서 610m 떨어진 지점이었다. 비행기가 멈추고 1~2분 뒤 대피하라는 경고 방송이 나오며 탈출 슬라이드가 펼쳐지고 승객들은 승무원의 지휘를 ... ...
-
- PART 2 무인기와 유인기가 맞짱을 뜬다면?과학동아 l201302
- 등이다. 이런 것을 고려하지 않아도 되는 무인전투기는 어떤 이점이 있을까.우선 항공기 동체의 무게를 대폭 줄일 수 있다. 훨씬 우수한 기동력, 선회 반경, 상승률을 가지는 것은 물론이고 무기를 더 많이 실을 수 있다. 몸이 느린 일반인과 날렵한 권투선수가 링 위에서 권투 경기를 하듯 유인기가 ... ...
-
- PART 1. 글로벌호크, 한반도에 뜰까과학동아 l201302
- )는 앞부분이 꼭 고래를 닮았다. ‘칸다하르의 야수’란 별명으로 불리는 센티넬(RQ-170)은 동체 전체가 날개인 전익기다. 두 형태 모두 비행기 안에 조종사가 타지 않기 때문에 설계가 가능한 디자인이다.사실 기존 비행기는 불완전한 구조다. 사람이 타야 하기 때문이다. 구삼옥 실장은 “조종사가 ... ...
-
- BRIDGE. 대한민국 무인기는 ‘트랜스포머’과학동아 l201302
- 내는 추력을 바꿔주며 동체를 움직인다. 비행기는 로터 조종과는 전혀 다르다. 날개나 동체에 있는 조종면을 움직이는 방식이다.틸트로터에서 날개가 수직에서 수평으로 순간이동하지 않는다. 문제는 날개의 방향이 바뀔 때 중간 과정에서 어떻게 제어할 것인가라는 점이다.구삼옥 항우연 ... ...
이전123456 다음