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"텔스타"(으)로 총 20건 검색되었습니다.
- Ⅰ첨단장비가 펼치는 격전의 무대과학동아 200205
- 고무튜브를 감싸는 거죽의 재질에 맞춰졌다. 월드컵 공인구의 거죽에 쓰인 소재는 텔스타에 쓰인 천연가죽에서 다양하게 변모됐다. 1982년 스페인월드컵 공인구 ‘탱고 에스파냐’에는 가죽과 폴리우레탄이 성공적으로 결합됐고, 최초로 방수가죽을 사용해 물에 젖어도 공의 무게가 크게 변하지 ... ...
- 3. 승리를 제조하는 첨단기술 축구공·축구화과학동아 199806
- 공식구가 사용된 것은 1970년 멕시코 월드컵이 처음이다. 이때 처음으로 아디다스에서 텔스타라는 가죽 공을 선보였는데, 이 공이 바로 흰색 육각형에 검은색 오각형 점박이 공이었다. 이때부터 점박이 공은 축구공의 대명사로 인식되기 시작했고, 오늘날 32조각 축구공의 원형으로 자리잡았다.그 후 ... ...
- 3. 16평 우주아파트, 미르의 입주자들과학동아 199712
- 3개의 통신위성, 멕시코 최초의 통신위성인 모렐로스 1호, 아랍의 아랍샛 1B호, 미국의 텔스타 3D 등이 지구궤도에 설치됐다.두번째 우주여행은 1989년 10월 애틀랜티스호 탑승이었다. 그녀가 5일 동안 우주에 머무는 동안 유명한 목성탐사선인 갈릴레오호가 발사됐다. 세번째 우주여행은 1991년 8월에 ... ...
- ① 사하라 사막에서 서울 주식 시세 파악과학동아 199709
- 6명이 동시에 통화 가능한 수동접속식 이동전화서비스 개동1962 첫 위성통신 텔스타 발사1964 미국AT&T. 교환수 도움 없이 변경 3백km 커버하는 단일 기지국 이동전화 서비스 개시1978 미국AT&T, 시카고에서 2천명 가입자 상대로 아날로그(AMPS)방식의 서비스 실용화1979 일본, 상용 셀룰러 서비스 가동1989 ... ...
- 3 서울-부산서 얼굴보며 회의과학동아 199508
- T1) 전용링크를 이용하여 사설교환기와 화상회의 시스템을 운영하고 있다. 콤스타 샛콤 텔스타와 같은 C밴드 위성을 이용하거나 SBS G스타 갤럭시와 같이 단일 도약 그물형 사설망에서 각각 저가의 10m 및 5m 지구국 안테나를 이용하는 디지털링크에 대한 요구가 급증하고 있다. 이러한 형태의 서비스를 ... ...
- 1. 지상에서 우주로 비상과학동아 199412
- J.F. 케네디의 암살사건이 일어나 즉시 일본의 각 가정에 생생한 뉴스가 전해지기도 했다.텔스타나 릴레이 위성은 고도가 낮기 때문에 전파가 이르는 범위가 좁은 데다 위성이 빨리 통과해버리기 때문에 한번의 통신 시간은 무척 짧을 수밖에 없었다. 이를 보완하기 위해 고안된 인공위성이 지상에서 ... ...
- 3 통신·방송용 상업위성 세계 구석구석 연결, 동시생활권으로과학동아 199209
- 다시 지상으로 송신하는 역할을 수행한다. 최초의 실용 통신위성은 1962년에 쏘아올린 텔스타(Telstar) 1호와 릴레이(Relay) 1호 비교적 저고도의 지구 궤도에서 작동하며 지구보다 훨씬 빠른 속도로 회전했기 때문에 한 위성이 지상의 두 송수신소를 연결해줄 수 있는 시간은 하루 몇 시간에 불과하였다 ... ...
- 1 우리도 우주산업시대 저궤도 위성에 눈을 돌려라과학동아 199209
- 불가능한 통신 및 방송이 가능하기 때문이다.1962년 7월 세계 최초의 민간통신위성 텔스타(TELSTAR)1호가 미국의 AT&T사에 의해 발사됐을 때도 현재 보편화되고 있는 통신위성의 위력을 누구도 예측하지 못했다. 1965년 4월 국제전기통신기구인 인텔새트(INTELSAT)에 중량 39㎏의 인텔새트(INTELSAT)I호에 이어 II, ... ...
- 성큼 다가온 위성통신시대과학동아 199007
- 능동위성은 1962년 7월 미국 AT&T 벨 연구소에서 발사하여 미국과 유럽을 연결시켰던 '텔스타 1호'와 NASA에서 태평양 상공에 띄운 '릴레이1호'다이 두개의 위성을 이용한 통신실험은 전 세계적인 규모로 이루어졌다. 1963년 11월 23일 '릴레이1호'를 이용해 일본의 이바라기 지구국과 미국의 모자비 ... ...
- 안정감 높은 네바퀴회전(4WS)승용차과학동아 198707
- 각도가 그보다 클 때는 반대가 되도록 기계장치를 한것이다. 이에 비해 미국 포드의 '텔스타'나 마쓰다의 '카페라'는 전자장치를 이용해 차의 속도를 기준으로 앞·뒷바퀴가 반대 방향 또는 같은 방향이 되도록 했다. 이처럼 접근방법은 다르지만 실제 효과는 비슷했다고 한다 ... ...
