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"법규"(으)로 총 68건 검색되었습니다.
- Part 4. 도시를 바꾸다!어린이과학동아 l2016년 20호
- 도로에 자전거 전용도로를 만든 거예요. 또 도심에 자동차보다 자전거를 우선하는 교통법규를 만들고, 자전거 전용 신호등을 만들기도 했어요. [네덜란드에 있는 ‘반고흐 패스’. 낮에 태양전지로 만든 전기로 밤에는 자전거 도로 아래의 LED를 밝혀 안전하게 자전거를 탈 수 있다.]자전거 이용이 ... ...
- 1인용 이동수단이 뜬다! 스마트 모빌리티어린이과학동아 l2016년 02호
- 수 없어요. 크기도 작을 뿐더러 속도도 최대 60km 정도밖에 낼 수 없어서 안전과 관련된 법규를 따로 마련해야 하기 때문이지요.하지만 갈수록 도시에 사는 사람들이 많아지면서 초소형 전기차를 이용하는 사람들이 늘어날 것으로 보여요.초소형 전기차의 핵심 기술은 배터리!배터리를 전기로 ... ...
- [Tech & Fun]누가 이 고요한 마음에 다시 불을 지피는가과학동아 l2016년 01호
- 추가 세수의 60%는 연구 투자, 20%는 금연사업 시행, 15%는 관련 시설에 투자하고, 나머지는 법규 집행 및 관리에 쓰겠다고 명시했다. 이 법안은 담배회사의 로비로 주민 투표에서 찬성 49.8%, 반대 50.2%로 입안이 무산되긴 했지만, 계획은 고사하고 세수의 사용처조차 불분명한 우리나라와는 극명한 ... ...
- 박쥐가 알려 주는 교통사고 방지 전략어린이과학동아 l2015년 08호
- 질서정연하게 줄을 서서 날아다닌다는 것을 알아냈어요. 마치 사람들이 교통법규를 지키는 것처럼 말이에요.연구팀은 박쥐가 받는 초음파 신호를 측정하고, 박쥐들의 행동을 관찰했어요. 그리고 컴퓨터로 그 상관관계를 계산했지요. 그 결과 박쥐들은 맨 앞에 앞장서서 날아가는 박쥐의 초음파 ... ...
- [참여] 튼튼한 공간 설계하기! 조아저씨의 건축창의체험수학동아 l2015년 04호
- 좋겠지만 실제 건축이 그렇진 않습니다.”건축에서는 돈과 시간, 지형과 주변 환경, 법규 등 고려해야 할 것들이 많다. 제한된 조건 안에서 원하는 목적을 이뤄내는 게 건축 설계라는 걸 배우는 것이다.“자유롭게 만들 때보다 제한된 조건 안에서 만들 때 더 많이 고민하게 되죠. 기발한 아이디어는 ... ...
- 도심의 숨구멍, 환풍구를 안전하게!어린이과학동아 l2014년 22호
- 직육면체 공간이었다. 환풍구 높이나 중간 안전 철망 설치에 대해 구체적으로 정한 법규가 없기 때문이다. 하지만 사람이 올라서면 안 된다는 주의 문구는 없었다. 사고 나흘 뒤인 10월 21일, 경기지방경찰청과 국립과학수사연구원이 현장에 남아 있던 지지대로 사고를 재현해 봤다. 어른 27명분의 ... ...
- [knowledge] 내가 먹은 흑돼지, 정말 토종일까과학동아 l2014년 11호
- 우리 풍토에 적응한다면 토착종으로 부를 수 있다. 하지만 아직 체계적인 분류와 법규가 마련돼 있지 않아 엄밀하게는 토종닭으로 부를 수 없다. 강보석 국립축산과학원 축산자원개발부 가금과 연구관은 “현재 토착종과 재래종을 포함해 토종닭을 정식으로 인증할 법령과 절차가 준비 중”이라고 ... ...
- [hot science] 로봇에게 윤리를 가르칠 수 있을까과학동아 l2014년 10호
- 무인카에 적용할 수 있을 것으로 보고 있다(사례 3). 무인카는 사고를 피하기 위해 교통 법규를 위반해야 할 수도 있는데, 이 때 자신의 행동이 다른 차에 미치는 위험을 비교해 융통성 있게 결정할 수 있다.터미네이터의 악몽에서 벗어나려면일부 로봇 전문가는 윤리적 소프트웨어나 로봇윤리 로드맵 ... ...
- 아빠, 절대 반칙운전하지 마세요~!어린이과학동아 l2013년 15호
- 경부, 영동고속도로에 고화질 카메라를 실은 무인 비행선을 원격 조종으로 띄워 교통법규 위반 차량을 밝혀내고 경찰에 고발할 계획이에요.무인 비행선은 길이 12m, 무게 50㎏ 크기로 고속도로 위 30~50m 높이에 떠 있을 예정이지요. 360° 회전하는 3630만 화소 카메라를 실어 차량 번호판까지 알아보는 ... ...
- 자동차의 ‘왕발’이 되다 (김필수 대림대학교 교수)과학동아 l2013년 11호
- 이와 함께 중소기업, 대기업의 발명 특허나 정책 자문, 법적인 미비점, 소비자의 제도적 법규적 대응에 대한 정책 연구 등을 진행한다. 이런 일들을 하면서 나타나는 자동차 기술과 문화 전반의 문제점에 대한 보고서도 쓴다. 정책 연구, 토론회나 간담회, 포럼, 세미나 등 발표도 곧잘 맡는다. ... ...
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