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"부식"(으)로 총 238건 검색되었습니다.
- KAIST, 수소 연료전지 수명 높이는 촉매 플랫폼 개발동아사이언스 l2024.12.04
- 귀금속인 값비싼 백금이 다량 사용된다. 연료전지 구동 과정에서 탄소 지지체가 부식돼 백금 입자끼리 뭉치면서 연료전지 성능이 저하되는 문제도 있다. KAIST 연구진이 수소 연료전지의 수명과 성능을 획기적으로 높이는 촉매 플랫폼을 개발했다. KAIST는 정연식 신소재공학과 교수, 조은애 ... ...
- 반도체 공정 부품 수명 실시간으로 확인한다동아사이언스 l2024.11.25
- 미친다. 대부분의 오염 입자는 공정장비(챔버)의 내부 부품들이 플라즈마 환경에 노출돼 부식하면서 발생한다. 이는 공정 중인 웨이퍼 위로 떨어져 불량품을 만들고 장비 내부에 증착해 공정의 성능을 떨어뜨린다. 따라서 플라즈마 공정에 쓰이는 부품의 수명을 진단해 오염 입자의 발생 시점을 ... ...
- [르포] "지하수와의 싸움이죠"…120m 지하 사용후핵연료 처분 검증 현장 가보니동아사이언스 l2024.11.15
- 담긴 다음 지하에 묻힌다. 현재 설계에 따르면 처분 용기는 값싼 금속인 주철로 이뤄졌고 부식에 매우 강한 구리로 코팅된다. 처분 용기는 100만년 동안 사용후핵연료를 차폐할 수 있도록 설계됐다. 사용후핵연료에서 나오는 방사성 핵종은 10만년 정도 지나면 독성이 거의 사라지는 것으로 알려졌다. ... ...
- 폐배터리 양극재, 100% 새제품처럼 복원동아사이언스 l2024.11.07
- 포함된 ‘브롬’은 폐배터리 내의 알루미늄과 접촉해 자발적인 부식을 유도한다. 이후 부식된 알루미늄에서 음전하를 띠고 있는 전자가 방출돼 폐양극재로 전달된다. 이때 폐양극재는 전하의 중성을 유지하기 위해 복원 용액에 포함된 양이온인 리튬 이온을 받아들인다. 리튬 이온이 늘어남에 ... ...
- 수증기 대신 이산화탄소로 터빈 돌려 전기 만든다동아사이언스 l2024.10.23
- 수증기를 활용한 기존 시스템보다 크기를 작게 만들 수 있고 마찰로 인한 에너지 손실과 부식 문제도 거의 없다. 이산화탄소를 초임계 상태로 만들기 위해서는 고온고압 상태로 만들어야 한다. 발전 시스템은 이산화탄소를 고압으로 만드는 압축기와 압축기를 구동하는 구동 터빈, 발전 터빈이 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 빛 본지 20년 그래핀, 잠재력 무궁무진동아사이언스 l2024.10.13
- 및 보강재처럼 기존 제품의 기능을 향상시키며 상용화되고 있다. 그래핀 나노플레이트는 부식 방지 코팅, 난연제, 전자파 차폐 재료로 쓰였다. 하지만 사이언스는 여전히 그래핀 자체도 다양한 잠재력을 가진 덕분에 활발히 연구되고 있다고 설명했다. 스페인, 덴마크, 영국 등 유럽을 중심으로 ... ...
- 핀란드 내년 고준위 방폐장 가동…탈 '탈원전' 한국 실증 현장 가보니과학동아 l2024.09.20
- 제공. “실제 사용후핵연료를 보관할 처분 용기를 3분의 1 크기로 제작한 겁니다. 부식에 강한 구리로 만들었죠.” 8월 말 대전 한국원자력연구원 ‘공학적방벽시스템 성능실증 실험실’에서 김진섭 한국원자력연구원 처분성능실증연구부 책임연구원은 거대한 원통을 가리키며 설명했다. 지름 0.5m, ... ...
- 반으로 접거나 잘라도 계속 작동하는 리튬황 배터리동아사이언스 l2024.09.15
- 급감하는 문제가 있었다. 연구팀은 먼저 음극과 전해질 사이에 보호 코팅층을 추가해 부식을 줄일 수 있는 폴리머(고분자) 재료를 탐색했다. 다양한 폴리머로 황화철 음극을 코팅하고 전기화학 성능을 테스트한 결과 폴리아크릴산(PAA)으로 코팅된 음극이 300회 충·방전 과정 후에도 용량을 유지하며 ... ...
- 증기 발전 대체할 '이산화탄소 발전 시스템' 성능 시험 성공동아사이언스 l2024.09.04
- 비해 상당히 낮은 편에 속하며 비용이 저렴하고 구하기가 쉽다. 또한 기체 특성상 기계 부식이 덜한 장점이 있어 초임계 발전 시스템에 적합하다. 초임계 CO2 발전 시스템은 기존 발전 시스템 대비 고온에서 높은 열효율을 가진다. 10분의 1 크기의 간단한 구성으로 기기의 소형화가 가능한 것이 ... ...
- 폭염에 달궈지는 교량 부품…극한기후로 교량 붕괴 '경고음'동아사이언스 l2024.09.04
- 딱딱하게 유지되기 때문이다. 또 교량의 기본 구조물인 강철이 뒤틀리고 갈라지며 부식이 발생하는 등 변형된다. 폴 치노스키 미국 콜로라도볼더대 교수는 "극한 기후변화와 관련해 교량에 위기가 발생하고 있다"면서 "정상적인 기후 상황에서 일어나는 모습이 아니다"라고 말했다. 기후변화로 ... ...
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