스페셜
"마찰"(으)로 총 108건 검색되었습니다.
- 헬기에서 떨어지는 로켓 낚아채 재사용한다동아사이언스 2022.05.02
- 2초가 지나면 1단 부스터가 떨어져 나간 후 시속 8300km 속도로 지구로 하강하게 된다. 이때 마찰력으로 발생하는 온도는 2400도에 달하는데, 로켓랩은 이를 막기 위한 방열판을 1단 엔진에 장착했다. 이륙 후 7분 30초가 지나 1단이 고도 13km까지 내려오면 속도를 늦추기 위한 제동낙하산을 먼저 편다. ... ...
- [누리호를 만드는 기업들](13) 한국형발사체 누리호의 혈관을 잇는 기업 동아사이언스 2022.04.27
- 흐르는 극저온에서 발생하는 수축은 큰 영향을 줄 수 있다. 조금이라도 부품들 사이 마찰이나 간섭이 일어나면 밸브가 비정상적으로 동작하거나 아예 멈춰버리는 경우도 생긴다. 발사 과정에서 조금의 지연도 없이 정확한 시점에 작동해야 하는 밸브에는 치명적인 문제다. 하이록코리아는 ... ...
- 인류 역사상 최대 규모 지진 3800년전 칠레 북부에서 일어났다동아사이언스 2022.04.24
- 지진과 동일한 규모의 9.5 지진이 발생했다고 분석했다. 지진은 두 개의 지각판 서로 마찰돼 파열될 때 발생하는데, 칠레 북부의 아타카마 사막해안에서 발견된 약 1000km 길이의 파열 흔적이 발견됐다는 것이다. 하나의 지각판이 다른 지각판 밑으로 들어가며 응축된 에너지가 폭발해 발생하는 규모 9 ... ...
- 우주에서 물품 받는 초특급 배송 시대가 온다동아사이언스 2022.03.21
- 대기권으로 진입할 때 음속(초속 340m)보다 약 25배 빠른 속도로 하강하기 때문에 대기와의 마찰로 타버릴 위험이 있다. 또 캡슐 내부 물품을 안정적으로 보관하기 위한 고도의 엔지니어링 기술도 요구된다. 대기권에 진입한 뒤 지상에 가까운 곳에서 낙하산을 펼치고 낙하할 때 캡슐이 자세를 ... ...
- 국제연구진, 코로나19 사태 발원지는 '중국 우한시장' 지목한 논문 2편 동시 공개 동아사이언스 2022.02.27
- 수석 의료 고문인 앤서니 파우치 미국 국립알레르기·전염병 연구소(NIAID) 소장과 마찰을 빚어왔다. 26일(현지시간) 개방형 정보 플랫폼 '제노도'에 공개된 두 보고서는 아직 동료 평가를 거쳐야 하는 과학 저널에 아직 발표되지 않았다 ... ...
- [인터뷰]빙판 위 기적을 함께 준비합니다과학동아 2022.02.19
- 따라 썰매 날을 다르게 샤프닝(가공)해야 하기 때문이다. 예를 들어 빙질이 단단하다면 마찰력을 줄일 수 있도록 더 날카롭게 갈아야 하고, 물렁하다면 무디게 갈아서 날이 빙판에 박히지 않도록 해야 한다. 하나의 썰매 날은 마치 오목렌즈처럼 안쪽에 홈이 패여 있는 구조다. 홈의 깊이 또한 허리를 ... ...
- 강력한 태양풍에 1주전 발사한 스페이스X 위성 40기 쓸려나갔다동아사이언스 2022.02.10
- 스페이스X는 궤도에서 이탈한 위성은 다른 위성과 충돌할 위험은 없으며 대기 재진입시 마찰로 불타 소멸되면서 잔해가 지면에 추락하지 않을 것이라고 덧붙였다. 스타링크 위성은 스페이스X가 전 세계 초고속 인터넷망 구축을 위해 2019년부터 발사하기 시작한 위성군이다. 스페이스X는 2020년대 ... ...
- [기고]에너지 전환, 국가안보 시각으로 다루라2022.02.10
- 불가피한 타협, 신재생에너지 공급의 계절별․주야간 큰 편차에 따른 주변국과의 송전 마찰 등은 우리들에게 매우 교훈적인 사례인 것이다. 탄소중립을 위한 우리나라의 에너지믹스는 재생에너지 자원의 한계성 및 ‘에너지 섬’이라는 지정학적 특성, 그리고 공급망 재편 등의 새로운 국제통상 ... ...
- 누리호 3단에 새 설계 적용해 다시 쏜다동아사이언스 2022.02.07
- 구조”라며 “1차 발사시 3단 엔진의 경우 헬륨탱크 하단부와 고정장치의 마찰에 의한 마찰력으로 고정장치가 헬륨탱크를 고정하는 원리였다면 설계 변경안은 기계 구조를 이용해 고정하겠다는 것”이라고 말했다. 전 팀장은 새 설계를 ‘펜’에 비유했다. 가령 펜을 주먹으로 꽉 쥐고 있다가 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 작은 곤충에서 발견한 새로운 고속 비행 방법동아사이언스 2022.02.05
- 얼마나 빨리 날 수 있는지는 일반적으로 몸집 크기에 따라 결정된다. 몸체가 작으면 공기마찰로 비행에 방해를 받을 확률이 더 크기 때문이다. 크기가 클수록 더 빨리 날 수 있는 게 일반적이다. 하지만 깃날개깨알벌레는 이런 통념을 깬다. 몸체의 크기가 1mm에도 미치지 못하는 395마이크로미터(㎛, ... ...
