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소형로켓의 아이콘 '일렉트론' 2021년 달 궤도선 쏘고 2023년 금성 도전
동아사이언스
l
2020.09.21
에서 이뤄졌다. 스페이스닷컴은 로켓랩이 미 버지니아주 발사장(LC2)에서 최근 지상 연소
시험
을 모두 마치고 첫 발사를 앞두고 있다고 20일 보도했다. 이 발사장은 미국항공우주국(NASA)의 월롭스 비행센터 인근인 것으로 알려졌다. 일렉트론은 길이 17m로 총 225kg을 지구저궤도에 띄울 수 있도록 ... ...
배달의민족, 자율주행 차세대 배달로봇 공개…에어백 장착
연합뉴스
l
2020.09.21
25ℓ, 최대 적재 무게는 30㎏이다. 딜리드라이브는 음성 안내 기능 등 막바지 개발과
시험
을 거쳐 올 연말 광교 주상복합단지 '앨리웨이'에 우선 투입된다. ... ...
[코로나19 연구속보] 하수도는 코로나 확진자 증가 일주일 전부터 안다
2020.09.21
밝혔다. 환자 입원보다 4일 앞서 코로나 감염자 예측 코로나19의 전파는 주로 진단
시험
과 병원 자료를 통해 추적된다. 하지만 코로나19 증상은 바이러스에 감염되고 최대 2주간 나타나지 않기도 한다. 또 감염자가 급증하면 진단결과를 받기까지 시간도 지체될 수 있다. 연구진은 하수 감시는 ... ...
코로나19 백신 콜드체인을 확보하라
동아사이언스
l
2020.09.21
개발 중인 코로나19 백신 후보물질의 수는 180종을 넘어섰다. 이 가운데 최소 36종이 임상
시험
에 들어갔다. 임상 마지막 단계인 3상에 들어간 후보물질 수만 최소 9개에 이른다. 백신 개발이 가시권에 들면서 이제는 개발 이후 과정도 미리 준비해야 한다는 목소리도 나온다. 초기엔 수급이 부족할 게 ... ...
미래학자 레이 커즈와일 "2030년 사람 뇌와 AI 잇는 인터페이스 나온다"
동아사이언스
l
2020.09.18
들어 답했다. 그는 “컴퓨터로 수십억 개의 RNA를 재조합해 가상공간에서 백신 효과를
시험
할 수 있을 것”이라며 “이는 인류의 생명을 연장하는 데 유리한 요소가 될 것”이라고 말했다. 그는 “코로나19 팬데믹이 인류의 진보를 일정 속도 후퇴시킬 것”이라며 우려했다. 그렇다고 해서 기술 ... ...
[백신 업데이트]올해 말?내년?…엇갈리는 백신접종 전망, 현실적인 시기는
동아사이언스
l
2020.09.18
내년 상반기다. 다수의 과학자들과 투자자들, 보건당국의 전망이다. 가장 빨리 임상
시험
결과를 얻은 백신이 광범위하게 제공되기 위해서는 생산도 필요하다. 특히 코로나19 백신의 경우 2회 접종인 경우가 많아 과정이 훨씬 복잡하다. 피터 루리 전 FDA 관계자는 “우선순위가 높은 고위험군의 ... ...
[백신 업데이트]노바백스도 임상2상 돌입…임상 중인 코로나 백신 36종
동아사이언스
l
2020.09.18
있다. 독일 튀빙겐대와 중국 완타이바이오사가 새롭게 임상 1상에 진입해, 전체 임상
시험
중인 백신의 수는 36개로 지난주에 비해 2개 늘어났다. 임상 3상 백신 수는 9개를 유지했다. 세계보건기구(WHO)는 이 같은 내용이 담긴 ‘코로나19 백신 후보물질의 지형’ 보고서 초안을 17일(현지시간) 공개했다. ... ...
日 후쿠시마 오염수 재정화 착수 해양방출 현실화?...“삼중수소 처리 쉽지 않아”
동아사이언스
l
2020.09.18
후쿠시마 오염수 해양 방출을 위한 준비 작업이라는 분석이 나온다. 전문가들은 재정화
시험
결과가 당초 목표대로 방사성 핵종 농도를 기준치 이하로 줄일 수 있는지 투명한 정보 공개가 필요하다고 입을 모은다. 또 다른 핵종을 배출 기준치 이하로 낮춰도 기술적으로 농도를 낮추기 쉽지 않은 ... ...
1조5000억원짜리 중이온가속기 구축사업 또 ‘삐걱’...일정 연장 불가피
동아사이언스
l
2020.09.17
에너지를 생성한다. 모든 초전도가속모듈은 실제 운전상황과 동일한 저온 가속 성능
시험
을 통과한 뒤 설치된다. 이 가운데 QWR·HWR 초전도가속모듈은 저에너지 가속구간(SCL3)에, SSR 초전도가속모듈은 고에너지 가속구간(SCL2)에 활용된다. 각 가속모듈은 설계, 설계에 대한 검증을 거친 뒤 시제품을 ... ...
실험도 못하고 친구도 못 사귀고...코로나로 우울한 공대생들
동아사이언스
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2020.09.17
학생 비율은 61%로 느끼지 않은 학생(39%)보다 크게 높았다. 과제에 대한 부담이나
시험
부담은 크다고 느꼈고, 학습 동기부여는 적게 느낀 것으로 나타났다. 이 같은 결과는 한국공학한림원이 지난달 31일 공학교육혁신 온라인 포럼에서 발표한 결과와도 일치한다. 조형희 연세대 기계공학부 교수와 ... ...
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