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- [소재의 미래]⑷ 韓, 1등으로 만든 그래핀 산화물 원천기술동아사이언스 2020.12.09
- 해당한다”며 “국내 원천기술 확보를 위해서는 핵심소재를 산업으로 육성하는 전략이 필요하다”고 말했다. ※ 이 기사는 과학기술정보통신부 글로벌프론티어사업단인 '하이브리드 인터페이스 기반 미래소재연구단'과의 공동기획으로 작성됐습니다. ... ...
- 인류와 코로나19의 진정한 사투가 시작된다…8일 영국부터 백신 접종 개시동아사이언스 2020.12.08
- 화이자 연구원이 백신 후보물질을 개발하고 있다. 화이자 트위터 캡쳐 영국을 비롯한 세계 각국이 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19· ... 백신을 세계 처음으로 승인했으며 8일 접종을 시작한다. 글로벌 통계 사이트 기준 전세계 누적 확진자는 6793만4939명이며 총 사망자수는 144만169명이다 ... ...
- [랩큐멘터리] '세상의 모든 것'을 검출해 내는 탐정사무소동아사이언스 2020.12.08
- 지평을 넓히는 연구부터 실제 인간의 삶을 편하게 하는 기술 개발까지 다양한 모험과 도전이 펼쳐지고 있습니다. 오늘도 연구실마다 교수와 연구원, 학생들이 머리를 맞대고 열정을 펼치고 있습니다. 연구자 한 명 한 명은 모두 하나하나의 학문입니다. 동아사이언스는 210개에 이르는 연구실을 ... ...
- "先물량확보·안전성 검토 뒤 여유있게"...정부가 공개한 백신 접종 전략동아사이언스 2020.12.08
- 벡터 방식의 백신은 바이러스의 단백질 일부를 만들어 항원으로 활용할 수 있는 유전자를 준비한 뒤 인체에 무해한 다른 바이러스(아데노바이러스)에 끼워 넣어 만드는 방식이다. 정부는 “모든 백신은 부작용이 있을 수 있지만 현재 mRNA 방식의 백신이나 바이러스 벡터 방식의 백신에 대해 ... ...
- [코로나19 연구속보] 코로나로 인한 여행 제한 조치, 시점과 목적에 따라 효과 달라2020.12.08
- 수를 고려해야 한다”며 “연구의 결과를 통해 정책입안자들은 여행 제한이 국내 전송 속도 저하에 큰 영향을 미칠 장소와 거의 영향을 미치지 않을 장소를 결정할 수 있을 것”이라고 말했다. 이번 연구에서 계산한 추정값은 해외 여행자들 사이에서 코로나19 환자 비율이 출신 국가와 같다는 ... ...
- 코로나19 백신 어떤 부작용 있나… 전문가들 "미리 충분히 설명해야"2020.12.08
- 뜻에 포함되어 있는 그런 전략 중 하나"라며 "불공정계약 부분이 있기는 하지만 전 세계적으로 공통된 현상이기 때문에 우리만 이것을 기피한다거나 거부하기는 좀 힘든 상황이라는 것을 이해해 주시기 바란다"고 말했다 ... ...
- [코로나19 연구속보] 코로나 백신 보급에 앞서 부작용도 대비해야2020.12.08
- 매우 중요하다”며 “제약사는 당신은 타이레놀을 하루 동안 복용하면 될 뿐이라고 사전에 분명히 알려주기만 하면 된다”고 강조했다. 하우스먼 교수는 그럼에도 몸에 심각한 반응이 나타나는 사람에 대한 지원책도 마련해야 한다고 지적했다. 백신을 접종한 뒤 이상 증상을 호소하는 ... ...
- 다른 나라 인구수보다 더 많이 백신 확보해동아사이언스 2020.12.08
- 발표한 ‘국가별 코로나19 백신 구매 현황’에 따르면 11월 30일 기준 현재 확인된 전 세계 백신 계약량은 총 73억 도즈(1회 접종분)다. 제조사와 국가 간 계약이 완료돼 공식적으로 확인된 양만 이 정도다. 현재 26억 5000만 도즈는 협상 중에 있다. 듀크대 자료를 보면 현재 가장 많은 백신을 확보한 ... ...
- 6월부터 진행된 백신 확보전 확보 목표 3000만명→ 4400만명분 확대동아사이언스 2020.12.08
- 부쳐 왔다. 하지만 지난달 진행된 백신 도입 전문가 자문위원회에서 의료계 등 백신 관련 전문가들은 아스트라제네카, 화이자, 존슨앤드존슨, 모더나 등 3상 임상시험에서 성과를 보인 4개 사의 백신을 모두 확보할 것을 권고했다. 이에 정부는 4사와 모두 접촉하고 1단계에서 1400만 명 분량을 더 늘려 ... ...
- 차내 코로나19 전파 막으려면 어떤 창문 열어야할까 동아사이언스 2020.12.08
- 공기가 앞 창문으로 빠져나가기 때문에 승객의 입에서 나온 비말이 운전자에게 닿기 전에 공기를 타고 창문으로 빠져나갈 확률이 높다. 연구를 이끈 마타이 조교수는 "자동차 안에서 창문을 여는 것이 마스크 쓰는 것보다 효과적이지 않지만 자동차 내부에서 병원균이 밀집하는 걸 막는 데 도움이 ... ...
