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공사비 적게 들고 곡선주행 빠른 모노레일 항공전철의 가능성
과학동아
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199001
다리놓고 주택이나 경작지를 변경하는 지상작업이 거의 없다는 점도 장점. 이밖에
기차
의 무게가 가벼워지고 레일충격음이 줄어들며 공사기간이 짧다는 매력들이 있다. 국내연구진의 독창적 발상항공전철은 빌딩이 즐비한 도심지역에서 빌딩숲을 헤치고 지나가는 도심전철로도 활용될 수 있다. ... ...
잊혀져 가는 옛조상의 땅 중국동북지방의 고구려 유적
과학동아
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198911
고구려유적의 모습은 우리의 가슴을 아프게 한다.길림성(吉林省) 통화시(通化市)에서
기차
로 3시간쯤 협곡을 달리다가 집안시(集安市)에서 내려 다시 압록강을 따라 동쪽으로 5km쯤 가면 용산 밑에 '장군묘'라는 것이 있다. 이것이 바로 고구려 전성기를 이룬 20대 장수왕의 묘다. 용산과 대우의 두산이 ... ...
비파괴검사 속을 꿰뚫어 본다
과학동아
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198911
첨단공학의 필수 기술로 발전하고 있다.
기차
가 역에 도착하면 작은 망치를 든 역원이
기차
바퀴부분을 두드리고 다니는 것을 보았을 것이다. 병원에서는 의사가 청진기로 환자의 몸속에서 나는 소리를 들으면서 진찰하는 모습도 보았을 것이다. 한여름 과일가게에 쌓여있는 수박을 고를 때 손으로 ... ...
자폐증 밉지 않은 「레인맨」,그러나 방치하면 큰일
과학동아
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198907
동생에 대해 약간의 감정을 표현하는듯 보이다 곧 자기 본연의 자세로 돌아간다. 떠나는
기차
에서 동생에게 손한번 들어주지 않는 안타까운 여운을 남기지만 결코 미워할 수는 없다 ... ...
로봇의 눈 컴퓨터비전의 가능성
과학동아
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198907
이해에 관한 연구를 수행하였다. 영상을 해석하고 추론한 결과 (그림10)에 보인 것처럼
기차
와 비행기의 형태를 찾아내었다. 아직까지는 장난감을 가지고 간단한 경우에 관하여 응용을 했지만 가능성은 충분히 확인할 수가 있었다. 앞으로의 지속적인 연구에 따라서는 실제 임의의 영상이해에도 ... ...
PART1 첨단 선박들에는 어떤 것이 있나?
과학동아
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198907
매우 큰편이다. 선박이 받는 저항은 공중을 날으는 비행기나 육상을 달리는 자동차와
기차
가 받는 공기 저항의 약 8백배에 달한다. 그러므로 속도를 높이기 위해 추진기관의 마력을 증가시켜 속력향상의 효과가 극히 적을 수 밖에 없다. 즉 속력을 증가하는 데 소요되는 마력은 속력 증가의 세제곱에 ... ...
오랜 전쟁에 시달리다 통일된 나라 베트남
과학동아
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198905
배편으로 가려면 미로를 헤매게 된다.하노이에서 남으로 내려가려면 검은 연기를 토하는
기차
를 2천km나 계속 타거나 자동차로 국도 1호선으로 갈 수 밖에 없다.국도 1호선으로 가면 처음 얼마동안 비옥한 델타지대를 시원하게 보며 가다가 갑자기 길이 꾸불꾸불하여진다. 벌의 허리같이 ... ...
생물의 갖가지 형태가 갖는 의미
과학동아
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198905
있든 그에 대한 인식에는 아무런 차이가 없다.
기차
는 움직여도
기차
, 가만이 있어도
기차
로 보이는 것이다.그러나 이런 생각은 동물의 환경세계에서는 적용되지 않는 경우가 많다. 동물의 환경세계에 있어서 멈추고 있는 모양과 움직이고 있는 모양은 두개의 전혀 다른 지각의 대상이다.예로 ... ...
PARTⅡ 사례로 본 4차원
과학동아
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198904
위안을 받는 것이 고작이다. 기술이 아무리 진보해도 시간축에 따라 자유로이 달리는
기차
가 발명될 것 같지는 않다.이것만으로도 공간과 시간과는 근본적으로 다르다는 게 입증된다. 인간의 의지로 지배할 수있는 공간과 전혀 뜻대로 되지 않는 시간과는 전적으로 이질적인 것이라고 생각된다 ... ...
싱대성 이론
과학동아
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198904
터널을 보면 터널의 길이가 짧게 보이고 터널에 있는 관측자가 달려오는 관측자를 보면
기차
의 길이가 짧게 보일 것이다.6. (1) 물체의 질량은 속도가 더해질 때 증가하는 것이 아니라 에너지가 더해질 때 증가한다. 전차는 발전소로부터 에너지를 계속 공급받지만 오토바이는 새로운 에너지가 ... ...
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