스페셜
"부위"(으)로 총 707건 검색되었습니다.
- "변이 코로나바이러스는 새로운 대유행의 전조"동아사이언스 l2021.01.06
- ‘B117’은 코로나바이러스가 인체에 침입할 때 체내 세포 표면의 ACE2 수용체와 결합하는 부위인 스파이크단백질 아미노산 8개를 포함해 17개가 기존 바이러스와 달라졌다. 이 변이 바이러스가 전파력이 높다는 증거가 나오고 있는 상황이다. 영국 공중보건국의 분석에 따르면 영국에서 B117 변이 ... ...
- "영국발 변이 바이러스 10월 미국에 이미 퍼졌을 수도" 유전자 분석 결과동아사이언스 l2021.01.04
- 진단하는 기존 PCR 진단키트에서 검출되지 않는다. PCR 진단은 S 유전자 외에도 바이러스 부위 2~3곳을 검출하기 때문에 진단 결과 자체에는 문제가 없다. 전문가들은 S 유전자 검출만 되지 않는 현상에 ‘S 유전자 탈락(drop out)’이라는 이름을 붙였다. 영국에서 S 유전자 탈락 현상은 11월부터 점차 ... ...
- 세포 키워 얻은 고기, 불판에 올리는 시대가 온다동아사이언스 l2021.01.04
- 마치 세포를 키우는 농장 같은 모습이다. 세포가 분열하면서 근육이나 지방과 같은 부위로 자라나는데 이 세포는 무분별하게 분열하지 않기 때문에 성장이 일정 두께에서 멈춘다. 반면 스테이크나 구운 고기처럼 식감이 살아나는 고기의 두께를 재현하려면 필요한 세포의 양은 기하급수여야 한다 ... ...
- 신축년 코로나19 극복의 해 될까…치료제 여기 있'소'동아사이언스 l2021.01.04
- 항체를 생산할 수 있다”고 말했다. 최근 개발중인 항체치료제는 바이러스의 특정 부위 하나만을 공격하는 ‘단일클론항체’다. 반면 소에서는 코로나19 바이러스 여러 곳을 공격하는 ‘다클론항체’를 만들 수 있다. 다클론항체는 치료 효능을 높일 뿐 아니라 바이러스 변이가 일어나도 통할 ... ...
- 英 연구진 “변이 바이러스, 감염재생산지수 최대 0.7 증가시켜”동아사이언스 l2021.01.03
- 집중적으로 나타나고 있다. 변이 바이러스의 확산 속도가 빠른 이유로는 변이가 일어난 부위가 바이러스의 스파이크 단백질에서 인간의 숙주세포와 결합에 관여하는 영역이며, 숙주세포에 더 잘 결합하도록 변이가 일어났다는 정도만 알려져 있다. 변이 바이러스가 어떻게 강력한 전파력을 ... ...
- 영국발 변이 감염 4명 추가 총 9명, 남아공발도 첫 확인(종합2보)연합뉴스 l2021.01.02
- 나타났다. 김 팀장은 "남아공 변이 바이러스 같은 경우는 스파이크 변이 단백질 위치 부위에 N501Y라고 하는 변이 사이트를 포함해 7개 사이트가 관찰된다"면서 "해당 사이트는 국내 유행한 GH그룹 바이러스에서 발견된 바 없다"고 언급했다. 이어 "남아공 바이러스의 감염력이 더 큰지에 ... ...
- 국산 코로나19 치료제 내년에는 조금 더 희망 보인다동아사이언스 l2020.12.31
- 침투나 증식에 중요한 역할을 하는 구조에 결합하는 면역 단백질로, 바이러스 주요 부위를 둘러싸 제 기능을 하지 못하게 막고 독성을 떨어뜨린다. 미국 제약회사 리제네론, 영국계 다국적 제약사 아스트라제네카 등도 항체 치료제를 개발 중이다. 셀트리온은 글로벌 임상 2상을 마쳤다. 한국에선 ... ...
- 어린아이 차량 방치 사고 막아줄 차내 레이더 기술 나왔다 동아사이언스 l2020.12.30
- 사람은 상자, 옷 같은 물체와 다르게 머리, 가슴, 팔, 허리, 허벅지 등 다양한 부위가 동시에 움직이므로 도플러 레이더에 포착한 주파수를 분석하면 고유의 패턴이 나타난다. 연구팀은 차 안에서 스마트폰을 보며 다리를 떠는 사람, 창밖을 두리번거리는 사람, 차 안에서 덜컹거리는 상자, 바람에 ... ...
- 주한미군이 공개한 백신접종 전에 알아야 할 사실2020.12.29
- 제공 Q 백신 접종 후 나타날 수 있는 부작용은 백신 임상시험에서 근육통, 접종 부위의 통증과 발열, 피로, 두통과 발열이 보고됐다. 이는 몸에서 항체를 만드는 면역 반응 때문에 일어나는 정상적인 증상이다. 만약 백신 부작용으로 의심되는 증상이 나타났을 때에는 의료진에게 자문을 ... ...
- [국가우주위] 내년 10월 발사 앞둔 누리호 종합연소시험 등 마지막 굵직한 과정 남았다동아사이언스 l2020.12.29
- 29일 브리핑에서 “누리호 1단에 들어가는 75톤(t)급 액체엔진 4기를 지지하는 가장 중요한 부위인 후방동체에서 문제가 발견돼 설계를 변경하면서 일정이 지연됐다”고 밝혔다. 설계를 변경한 뒤 1단의 인증모델(QM)을 제작하는 데는 4개월 가까이 걸렸다. 1단에서 75t급 엔진 4기를 묶는 클러스터링 ... ...
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