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위험할 땐 통돌이 로봇 불러주세요
과학동아
l
2010년 08호
불어 나오는 강한 바람을 비스듬히 뿜어내도록 해 균형을 맞춘다. 로터의 회전
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가 빨라지거나 비행방향이 바뀔 때마다 시시각각으로 각도를 바꿔 줘야 하는 까다로운 작업이다. 통돌이가 단순한 헬리콥터가 아닌 전자동 로봇으로 불릴 수 있는 이유다. “하늘에 떠 있는 눈을 가질 수 있다는 것 ... ...
로봇의 미래를 말한다
과학동아
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2010년 08호
일반적인 학자들과는 조금 다른 로봇의 미래를 전망했다.커즈와일 박사는 “현재의 기술
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를 감안할 때 2030년쯤이면 기술이 인간의 능력을 뛰어넘게 되며 인간이 자신의 기억을 컴퓨터에 이식하면서 정신적으로 불멸의 경지에 오를 수 있을 것”이라고 주장했다. 실제로 그는 올봄 그의 ... ...
판타스틱 경험디자인 월드
과학동아
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2010년 08호
알기 위해 계기판까지 시선을 옮길 필요가 없다.
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, 태코미터(자동차 엔진의 회전
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계), 야간 정보 등이 유리창에 떠오르기 때문이다. ‘왼쪽으로 꺾으세요’라는 식의 네비게이션 기능은 제공하지만 전투기처럼 복잡한 수준의 기능은 아직 불가능하다. 현대자동차 디자이너 양현승 씨는 ... ...
이제는 우측보행 시대!
과학동아
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2010년 08호
달해가며 좌측통행과 우측통행의 차이를 살펴봤다. 그 결과 우측통행을 할 경우 보행
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가 좌측통행에 비해 1.6배나 빠르고 그 결과 사람들의 밀도도 24% 줄어들었다. 마주 오는 사람들 사이의 충돌 횟수도 28%나 감소했다.보행 방향은 차 옆을 걸을 때도 중요하다. 차도와 보도가 분리된 경우 ... ...
승용차의 4배가 넘는 가공할만한 F1 머신의 힘
과학동아
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2010년 08호
사용되지 않는다.F1 머신의 단수도 효율을 고려해 최적화시킨다. 엔진의 회전
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가 빠르면 이에 맞는 기어로 연결해 힘이 바퀴로 전달돼야 한다. 기어의 단수가 작을 경우에는 에너지가 계단처럼 전달되므로 효율이 떨어진다. 그래서 6단이나 8단으로 기어의 단수를 높이면 단수를 높일 때마다 2~3% ... ...
인간 심판이 사라진다?
과학동아
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2010년 08호
고속카메라를 사용한다. 각 카메라는 움직이는 공을 서로 다른 각도에서 초당 60프레임의
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로 촬영한다. 호크아이 시스템은 똑같은 시각에 다른 각도에서 찍은 영상에서 배경과 공을 분리해 낸다. 다음엔 각 영상에서 공의 위치를 바탕으로 3차원 공간에서 공이 움직이는 궤적을 계산한다. 이어 ... ...
가로 세로 5mm 속에 펼쳐진 꿈
과학동아
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2010년 08호
설계연구실에서 수행한 연구는 DVI/HDMI와 같은 고속 통신을 위한 칩을 설계하고 전송
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를 더욱 높이는 것이었다.PC 내부나 TV 뒷면에 복잡하게 얽혀 있는 많은 선들을 본 적이 있을 것이다. 많은 양의 데이터를 한꺼번에 보내기 위해서는 여러 가닥의 선이 필요하다. 이중 일부는 여전히 아날로그 ... ...
세포 호흡과 ATP 합성
과학동아
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2010년 08호
특정단계의 유기물이 첨가되면 모든 반응의 효소에 대한 기질농도가 증가해 회로의 순환
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가 빨라지고, 이로 인해 훨씬 더 많은 양의 NADH2와 FADH2가 전자전달계로 이동해 산소의 소비를 크게 촉진시킨다. ... ...
극한이의 위기탈출 넘버3
어린이과학동아
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2010년 08호
즐길 수 있어요. 추락이 아니라 하늘을 난다고 표현하는 이유는 자세의 변화에 따라 하강
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를 조절할 수도 있고, 여러 방향으로 움직일 수도 있기 때문이랍니다. 낙하산은 안전고도라고 부르는 상공800m에서 펼쳐야 땅에 안전하게 착지할 수 있답니다.안전하게 착륙하라!휴~, 드디어 낙하산을 ... ...
작은 은하 잡아먹던 과거
과학동아
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2010년 07호
반면, 팽대부가 상자나 땅콩 모양이며 팽대부에서의 위치에 상관없이 별들의 회전 각
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가 같은 점은 유사 팽대부에서 예측되는 것이다. 이 또한 앞으로 해결해야 할 중요한 문제다.우리 은하는 대규모 병합을 통해 만들어졌을 것으로 예상되는데, 병합 과정에서는 유사 팽대부가 아니라 고전적 ... ...
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