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"평균"(으)로 총 3,821건 검색되었습니다.
- 미생물 이용, 환경오염 막는다과학동아 l1994년 03호
- 위험한 일은 하지 않으려 한다.그래서 폭기조 내의 미생물을 수는 많고 (고농도) 먹이는 평균적으로 모자라는 상태 (낮은 F/M비)로 해 먹이 경쟁이 치열하도록 관리하는 것이 미생물처리 기술의 핵심이 된다. 이 배고픈 상태의 미생물은 유입되는 폐수 중의 각종 유기물을 더운 밥 찬 밥 안가리고 ... ...
- 2. 현대 로켓의 시조 V-2와 그 후예들과학동아 l1994년 03호
- 폭발 위력을 크게 하기 위해 고성능의 폭탄을 장치했다. 이 로켓의 평균 길이는 1m, 평균 지름은 10cm, 무게는 1-2.8kg으로 우리 나라의 대신기전보다는 작은 규모였으며, 최대 사정거리는 2천-2천7백m에 달했다.영국에서는 콩그레브 로켓을 발사할 수 있는 구조의 군함을 여러 척 만들었다. 이것이 아마도 ... ...
- 안개에서 물뽑아 생활용수로 이용한다과학동아 l1994년 03호
- 사람들에게 보내지는 것이다.놀라운 것은 이 장치로 모인 물의 양인데, 연간 평균 채취수량이 하루 1만5백80L에 이른다. 수도설비를 한 각 가정에 매일 1백20L의 물이 공급되는 정도의 '수확량'이다.단 안개가 적은 가을과 겨울에는 며칠간 단수가 있기도 한데, 이전에 겪었던 물부족 사태를 생각하면 ... ...
- PART.3 어떤 드라이브를 살 것인가과학동아 l1994년 02호
- 검색해야 하는 경우에는 하드디스크처럼 빨리 찾아내지 못한다. 일반적인 하드디스크의 평균 액세스속도가 20ms 이하의 속도인 것을 감안하면 3백ms의 CD-ROM 검색속도는 '거북이 수준'이라 할만 하다.그리고 속도 못지 않게 눈여겨봐야 할 사항이 있다. 바로 버퍼(buffer)의 용량이다 버퍼는 컴퓨터가 ... ...
- 기초과학 연구의 상징 SSC 건설계획 중지과학동아 l1994년 02호
- 는 망연자실, 허탈감에 빠져 있다.텍사스주 왁사하치시를 중심에 두고 원형터널(평균 깊이 60m, 터널 지름 3.6m)로 건설되고 있었던 SSC는 지금까지의 입자가속기와는 비교할 수 없을 정도의 규모를 자랑했다. 이 터널 안에서 양성자가 사상 최고의 충돌에너지(40TeV, 1TeV는 1조전자볼트)로 충돌한다. ... ...
- 갈라파고스과학동아 l1994년 02호
- 수 있다. 이곳은 적도가 통과해 무더운 곳이나, 한류인 훔볼트 해류의 영향을 받아 연 평균기온이 24℃ 정도로 유지된다.갈라파고스 제도는 큰 섬 13개, 적은 섬 17개, 암초 43개로 이루어져 있다. 총면적은 7천8백44㎢인데, 약 6만㎢의 해역에 섬들이 널려 있다.에콰도르 해안에서 약 9백65km 떨어진 곳에 ... ...
- 삽살개과학동아 l1994년 01호
- 지니고 있다는 것을 시사해 주는 것이다. 지금까지 계측된 성견 1백30두의 체형 측정 평균치는 다음과 같다. 수캐는 어깨높이 52.6㎝, 몸길이 56.5㎝, 가슴깊이 22㎝, 가슴폭 16.4㎝, 털길이 17.7㎝, 무게 19.2㎏이었고, 암캐는 어깨높이 49.2㎝, 몸길이 54.3㎝, 가슴깊이 21.3㎝, 가슴폭 15.5㎝, 털길이 15.2㎝, ...
- 생활속의 '순간벼락' 정전기과학동아 l1994년 01호
- 10-20%일 경우 발생하는 정전기는 3만5천V, 65-90%일 경우 1천5백V의 정전기가 발생한다. 평균 습도가 45% 이하로 낮아지면 인체나 물체에 생긴 정전기가 자연스럽게 방출되지 못하고 머물다 일시에 방전되는 것이다. 정전기로 발생되는 전기는 가정에서 사용하는 전기가 보통 1백10이나 2백20임을 생각하면 ... ...
- 원적외선 방출하는 TV수상기 국내 개발과학동아 l1994년 01호
- 원적외선 환경의 쥐가 그렇지 않은 쥐보다 체중, 물소비량, 출산과 암수 출생 비율에서 평균 1.2배 증가된 생존지구력을 나타냈다고 밝혔다.삼성전자측은 올해부터 미국 콜로라도 주립대학과 캘리포니아대학의 신소재 분야 교수들과 함께 이 분야에 대한 한 차원 높은 단계의 학문적 연구를 ... ...
- 테제베 일반철도와 무엇이 다른가과학동아 l1994년 01호
- 고속철도. 오는 2001년이면 승객 1천명을 태운 고속전철이 서울과 부산을 오고간다. 하루 평균 수송인원은 50만명. 서울과 부산 사이를 1시간 40분만에 주파, 두 도시 사이를 반나절 생활권으로 묶어줄 「탄환열차」 TGV는 일반철도와 기술에서 다른 점이 한두 가지가 아니다.고속철도와 일반철도를 ... ...
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