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"이동"(으)로 총 5,538건 검색되었습니다.
- 북극 대기순환 변화가 빙하 빠르게 녹인다동아사이언스 l2019.12.11
- 해빙과 북극 쌍극자 간 관계를 분석했다. 그 결과 북극 쌍극자의 중심이 최근 동쪽으로 이동하면서 지표면 바람을 대서양 쪽으로 흐르게 한 것을 밝혀냈다. 바람이 대서양으로 불자 북극 횡단 해류도 더욱 강해졌고 해빙이 대서양으로 흘러나가게 됐다. 이 교수는 “북극 대기 순환에서 주로 ... ...
- 데이터 지연 10만분의 1초 미만으로 줄어든다동아사이언스 l2019.12.10
- 핵심기술인 초저지연, 무손실 데이터 전송 핵심 기술을 확보했다”며 “5세대(5G) 이동통신의 경우 기지국 간 유선 데이터 전송 지연을 최소화해 5G 통신 품질도 높일 수 있는 기반 기술”이라고 설명했다. ETRI는 코위버, 우리넷 등 중소기업과 SK텔레콤과의 공동연구로 기술을 개발해 시험에 ... ...
- 北 스마트폰에 이런 기능이?…얼굴·지문 인식도 가능연합뉴스 l2019.12.09
- 조봉현 IBK 북한경제연구소 부연구소장은 작년 12월 한국금융연구원 세미나에서 북한의 이동통신 가입자 수는 약 600만명에 이른다고 추산했다. 서울대 통일평화연구원이 지난해 탈북한 주민 116명을 대상으로 올해 8월 9일부터 9월 6일까지 설문조사를 한 결과를 보면, 북한에 있을 때 휴대전화가 ... ...
- 소프트뱅크·도쿄대, 공동 AI 연구소 세운다연합뉴스 l2019.12.08
- 일본 이동통신업체인 소프트뱅크가 도쿄대학과 인공지능(AI) 분야에서 손을 잡았다. 7일 마이니치신문에 따르면 소프트뱅크와 도쿄대는 '비욘드(Beyond) AI 연구소'를 신설하기로 했다고 발표했다. 양측은 내년 봄 도쿄 분쿄(文京)구의 도쿄대 혼고(本鄕) 캠퍼스에 기초연구 거점을 만들고 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 하와이 킬라우에아 화산폭발, 사건의 재구성동아사이언스 l2019.12.08
- 땅이 아래로 가라앉기 시작하며 마그마방에 압력을 준다. 더 많은 마그마가 배관을 향해 이동하지만, 분출할 공간은 한정돼 있다. 이때 밸브를 막은 파이프에 물을 급격하게 주입했을 때 나타나는 현상인 ‘수격작용’이 발생한다. 운동에너지가 갈 곳을 잃고 압력에너지로 변하면서 관로에 망치로 ... ...
- 한일 과학홍보 담당자와 청년과학자가 바라본 과학 커뮤니케이션의 한계와 가능성동아사이언스 l2019.12.07
- 됐을 때만 과학이 부각이 되더라”며 “예를 들면 인류 조상의 기원이 기후변화로 이동하기 시작했다는 게 뉴욕타임즈를 비롯한 외국에서는 큰 관심을 받았는데 한국에서는 많이 다뤄지지 않았다”고 지적했다. 과학 보도자료의 통계도 공개했다. 심 본부장은 “과학기자가 3개월간 받는 ... ...
- [인류와 질병] 유독 인간에게 찾아오는 질병 '암'2019.12.07
- 커져서 암세포의 밀도가 높아지면 영양분과 산소가 부족해진다. 그러면 일부 클론은 이동을 결정한다. 어차피 이래 죽으나 저래 죽으나 마찬가지라면 먼 곳에 식민지를 건설하는 도박을 벌이는 것이다. 따라서 종양 덩어리에 산소를 공급해서 전이를 막는다는 것이다. 종양 덩어리에 산소를 ... ...
- 정부, 5G 예산 87% 증액…5G 산업 수출 적극 지원연합뉴스 l2019.12.07
- 시장 창출을 지원하기로 했다. 물류·제조·교육·행정 등의 분야에서 5G를 기반으로 하는 이동형·지능형 로봇 분야의 도입도 추진하기로 했다. 민간 분야에서는 통신사들의 5G 전국망 조기 구축을 위한 세제 지원과 함께 5G 단말·서비스 조기 출시를 위한 테스트베드 확충도 추진한다. 드론 ... ...
- 천리안2B호, 하루 8번 미세먼지 실시간 관측한다동아사이언스 l2019.12.06
- 유발하는 이산화질소, 이산화황, 포름알데히드 등 대기오염물질 20여 가지의 발생 지점, 이동경로 같은 정보를 생산한다. 30분씩 하루에 8번 정도 낮시간 동안 관측할 예정이다. 최재동 항우연 정지궤도복합위성사업단장은 “환경탑재체가 정지궤도위성에 탑재되는 것은 세계 최초”라며 “미국과 ... ...
- 한국 철마, 북한 거쳐 시베리아까지 달린다…'동북아 공동화차' 첫 시연동아사이언스 l2019.12.05
- 쓰고 있으나 동북아는 가변연결기가 없다. 지금도 북한과 중국에서 러시아로 화물열차가 이동할 때는 열차를 아예 바꾸는 일이 일어나고 있다. 가변연결기는 올해 8월 개발됐다. 러시아의 추위에 대비해 영하 50도에서도 작동하도록 설계됐다. 한국은 통상 화물열차 25칸을 연결해 운행하지만 ... ...
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