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"능동"(으)로 총 331건 검색되었습니다.- “4년제 대학보다 취업 잘되는 전문대 갈래요”동아일보 2015.08.06
- 기다릴 수 없었던 것이다. 인하공업전문대 항공운항과에 대한 설명을 들은 유혜진 양(능동고 3학년)은 “중3 때부터 항공운항과 진학을 원했는데 고민 끝에 전문대에 가는 게 꿈을 가장 빨리 이루는 길이라고 판단했다”며 “4년제 대학 중에도 항공운항과가 있는데 전문대가 현장실습 기회가 더 ... ...
- 휘어지는 아몰레드 상용화 앞당겼다2015.06.30
- 머티리얼스(Advanced Materials)’ 23일자에 발표했다. 아몰레드(AMOLED)라고도 부르는 ‘능동형유기발광다이오드’는 기존 유기발광다이오드(OLED)에 비해 정교한 화면을 표현할 수 있어 차세대 디스플레이로 주목받고 있다. 하지만 수분과 산소에 취약한 유기물질을 이용해 빛을 내기 때문에 휘어지는 ... ...
- 완치환자 평균 치료기간 11.9일… 79세 노인도 이겨내동아일보 2015.06.22
- 환자는 매일 1회씩 관할 보건소에서 전화를 하는 등 모니터링을 하며 1주일간 당국의 능동감시를 받는다. 이 과정에서 생계 활동에 제약을 받을 수 있기 때문에 보건복지부는 완치자에 대해서도 사후 지원을 하기로 했다. 김수연 sykim@donga.com·박은서 기자 [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 ... ...
- 똑소리 나는 자동차 움직이는 전자제품동아일보 2015.06.19
- 서로 연결해 차량의 현재 상황과 각종 정보를 운전자에게 알려주고 운전자가 이를 능동적으로 제어할 수 있도록 해준다. 애플은 2013년 6월 차세대 자동차용 운영체제인 ‘iOS 인 더 카(iOS in the car)’를 공개하면서 현대·기아차를 비롯한 전 세계 유수의 12개 자동차회사에 적용될 것이라고 밝힌 바 ... ...
- [미래를 듣는다 5] “보건의료분야 교류, 통일 위한 중추역할 할 것”2015.04.08
- 과학, 기술의 가능성과 매력은 바로 현실에 안주하지 않고 끊임없이 전진하려고 하는 능동성에 있다고 생각합니다. 이제 이 분야는 단지 ‘기술’이거나 ‘효용성 증대’라는 측면에 머무르지 않고 다양한 분야와 연결돼 시너지효과와 함께 새 문화를 창출하고 있습니다. 그렇기 과학, 기술 분야는 ... ...
- 서울서도 AI… 설 대이동 앞두고 방역 비상동아일보 2015.02.09
- 잠시 문을 닫거나 관람객의 조류사 출입이 금지됐다. 중랑천에서 불과 4km 떨어진 광진구 능동 어린이대공원은 8일 오후부터 11일까지 임시 휴장한다. 비교적 먼 거리(13.5km)의 경기 과천시 서울대공원도 동물원 외부로 조류 반·출입을 금지하고 설 연휴 마지막 날(22일)까지 조류사에는 관람객을 받지 ... ...
- [직접 가봤습니다, ‘제2 롯데월드’ 96층] 안전성 문제 없나 2015.02.06
- 있는 기둥을 가리켰다. 작은 안테나처럼 생긴 장치가 붙어 있었다. ‘ACP(Active Control Point·능동형기준점)’로 불리는 위성 측량 수신기다. 신 교수는 “ACP는 우주에 떠 있는 4대 이상의 인공위성에서 위치 신호를 받아 건물의 상태를 알려 준다”면서 “위성위치확인시스템(GPS)으로 차량의 현재 위치를 ... ...
- 토종 로봇 이용한 뇌수술 현장… 4mm 로봇팔로 종양 제거 척척2014.11.02
- 연세로 연세대 의대 임상의학연구센터에서는 국내 연구진이 개발한 ‘미세수술용 능동 캐뉼라 로봇’의 커대버 수술 시연이 진행됐다. 두개골을 뚫지 않고 뇌 속까지 수술할 수 있는 로봇을 개발한 건 이번이 처음이다. 로봇 개발에 적극 참여했던 김선호 연세대 의대 신경외과 교수가 이날 수술을 ... ...
- ‘한국판 퀴리 부인’ 찾아보니…2014.10.17
- 반도체 재료 등에 대한 국내 특허를 24건이나 보유하고 있다. 스마트폰에 많이 쓰이는 능동형 유기발광다이오드(AMOLED)가 대표적인 유기 반도체인데, 김 교수는 이들보다 성능이 뛰어난 재료와 제조법 등을 개발해 특허 등록을 했다. 기초과학인 유기화학을 공부한 그가 기초와 응용 모두에서 ... ...
- 100원 크기 칩으로 10중 추돌 막는다2014.08.26
- 응용하기에 따라 운전자가 자칫 브레이크를 밟지 않을 땐 자동차가 스스로 정지하는 능동제어 기술로도 활용할 수 있다. 차량 통신 표준규격인 웨이브(WAVE) 규격에 따라 개발돼 보안성이 뛰어나고 시속 200Km의 고속 이동 중에도 차량 간 연락이 가능한 것이 장점이다. 오현서 ETRI ... ...
