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"소재"(으)로 총 4,944건 검색되었습니다.
- 아마존, 사람 감정 판독하는 웨어러블 기기 개발 중연합뉴스 l2019.05.24
- 시장에 나오지 않기도 한다. 사람 감정을 이해하는 기계는 공상과학소설(SF)의 단골 소재였다. 특히 최근 머신러닝 기술이나 음성·이미지 인식 기술이 발전하면서 이런 개념이 곧 현실화할 것으로 기대되고 있다. 이에 따라 마이크로소프트나 구글, IBM 등은 시각·청각 데이터로부터 감정 상태를 ... ...
- 생명연, 식물자원 100종 정보 담은 '니카라과 유용식물' 도감 발간동아사이언스 l2019.05.23
- 연구기관 생물자원 공동 발굴사업 및 이번 도감 발간을 주관한 김수용 생명연 해외생물소재센터 선임기술원은 “생물자원의 다양성이 빈약한 한국의 현실을 감안해 볼 때 중남미의 니카라과와 같은 생물자원 부국과의 공동연구를 통한 생물자원의 확보와 활용 연구는 필수적 대안”이라며 “이번 ... ...
- 1만배 커진 롤러블 디스플레이용 ‘화이트 그래핀’ 합성 성공동아사이언스 l2019.05.23
- 것”이라고 말했다. 펑 그룹리더는 “2차원 소재는 그 자체로도 우수하지만 여러 소재를 층층이 쌓아 함께 사용했을 때 시너지 효과를 낸다”며 “실리콘 이후 차세대 반도체 시장의 문을 연 것으로 지금껏 상상하지 못했던 새로운 물성의 전자기기를 구현하는 데 기여할 것”이라고 말했다. ... ...
- 전자담배 유해성 논란 속 한국 상륙 앞둔 '쥴'동아사이언스 l2019.05.22
- 말했다. 쥴은 물 형태의 액상형 전자담배로 합성 니코틴이 아닌 담뱃잎에서 추출된 소재를 사용해 만든 니코틴 액상을 사용한다. ‘팟’이라고 불리는 이 액상에는 열대과일, 사과, 페퍼민트, 바닐라 등의 향이 첨가되어 있다. 흔히 말하는 담배의 ‘찐내’가 나지 않고 USB처럼 생긴 디자인이 ... ...
- 한·덴마크 대학생들 제시한 그린 페인트통, 글로벌 도료회사 "쓸만하네" 동아사이언스 l2019.05.22
- 바꿔 가격을 내린 박스형 와인에서 영감을 얻었습니다. 페인트통 용기 구조를 바꾸고, 소재도 철 대신 알루미늄으로 바꾸면 포장재와 도료 폐기물을 확 줄일 수 있습니다." 22일 오후 서울 동대문구 KAIST 서울캠퍼스에서 열린 ‘KAIST-덴마크공대 차세대 녹색성장과 글로벌목표를 위한 파트너십(P4G) ... ...
- DGIST, 차세대 CZTS계 박막태양전지 세계 최고 효율 달성동아사이언스 l2019.05.22
- 공인 기록을 등재하며 센터의 기술력을 인정받았다”며 “향후 미래 태양광 소재 기술을 선도하고 박막태양전지 산업 발전에 이바지하겠다”고 말했다. 이번 공인 기록 2건은 태양전지 관련 전문지 ‘프로그레스 인 포토볼타익스’에서 주기적으로 출판하는 태양전지 효율 테이블 최신판인 5 ... ...
- 이공계 대학원생에게 묻는다…'브릭' 등 21일부터 열흘간 설문조사 돌입동아사이언스 l2019.05.21
- vote_new.php?PANELMODE=3&PID=319&STA=1) 이번 설문조사는 의과학연구정보센터(MedRIC)와 화학공학소재연구정보센터(CHERIC)가 후원한다. 문의사항은 이메일(member@ibric.org)로 가능하다. ... ...
- 양자점과 OLED 결합한 차세대 발광소자 개발동아사이언스 l2019.05.21
- 발광 소자다. 현재 시판되고 있는 OLED 디스플레이의 뒤를 이을 차세대 디스플레이 소재로 양자점이 주목받고 있다. 양자점은 OLED보다 색 재현이 뛰어나 한국, 미국, 중국 등에서 발광소자 개발 연구가 활발하다. 그러나 적색과 녹색, 청색을 내는 양자점을 섞어 백색광을 구현하면 발광효율과 ... ...
- 효율 2배 높인 유기태양전지 대량생산 기술 개발동아사이언스 l2019.05.21
- 내는 것으로 나타났다. 신 연구원은 “대량생산 공정에 적합한 유기태양전지 광활성 소재 상용화에 한걸음 더 다가설 수 있게 됐다”고 말했다. 이번 연구결과는 국제학술지 ‘어드밴스드 에너지 머터리얼스’ 4월 16일 온라인판에 발표됐다. 발된 유기태양전지 대면적 모듈이다. ... ...
- "24시간 무인 생산 눈앞"…한화에어로스페이스 창원공장 공개연합뉴스 l2019.05.21
- 가동된다. 회사 관계자는 "항공기 엔진부품 특성상 1천400도 이상의 고열을 견뎌야 하는 소재를 정밀 가공해야 하고 머리카락 굵기의 100분의 1인 미크론 단위 오차까지 관리한다"고 설명했다. 이밖에 현장 데이터를 수집해 공정 상태와 제품의 위치 등을 3D 시스템으로 실시간 모니터링할 수 ... ...
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