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"알루미늄"(으)로 총 412건 검색되었습니다.
- 환경오염 일산화탄소로 휘발유, 경유 만든다2016.04.11
- 산화물 촉매와 비교해 활성과 안정성에서 우수한 것으로 나타났다. 연구팀은 지르코늄과 알루미늄을 첨가해 촉매가 더욱 안정적으로 구조를 유지할 수 있도록 했다고 설명했다. 연구팀이 실제 공정에 이 촉매를 적용하자 탄화수소가 촉매에 쌓이지 않고 잘 빠져나와 화학반응이 일어나는 동안 ... ...
- “G5 몸체가 칼로 긁히는 플라스틱? 특수 알루미늄에 바른 도료입니다”동아일보 2016.04.06
- 때문에 전자기기나 자동차 내장재 등에 많이 쓰인다. G5는 가볍고 내구성이 좋은 특수 알루미늄 합금인 LM201을 주조 금속으로 활용해 만들었다. LM201은 2월부터 특허 출원 과정을 밟고 있다. 메탈에 색을 입히는 방식도 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 삼성전자와 애플은 CNC 방식으로 깎아 낸 메탈에 색을 ... ...
- 3D프린터로 두개골 뼈 찍어냈다… 첫 수술 성공2016.04.06
- 있다. 그러나 뼈로 만들기엔 강도가 떨어져 의료현장에 잘 사용되지 않았다. 대신 6%의 알루미늄과 4%의 바나듐의 섞은 합금을 주로 이용했다. 이 경우 인체 유해성 논란이 있는데다 주문제작에 시간이 많이 걸렸다. 생기원 연구진은 독자적인 3D 프린팅 기술로 순수 티타늄을 이용해 합금 대비 95%에 ... ...
- ‘AMG 라인’ 벤츠 뉴 C 200 쿠페 출시포커스뉴스 2016.04.05
- 더욱 극대화된 스포티함과 특별함이 돋보이는 감각적인 디자인이 특징이다. 높은 알루미늄 비중의 경량 구조로 인해 더욱 가벼워졌으며 △직렬 4기통 가솔린 엔진 △7G-TRONIC PLUS 변속기 △편안한 서스펜션 △낮은 노면 소음과 타이어 진동 △민첩한 핸들링의 조화로 다이나믹한 운전의 즐거움을 ... ...
- [김상욱 교수의 과학 에세이]초미세를 측정하면 과학혁명이 보인다동아일보 2016.04.05
- 옳다면 1.5m 길이의 알루미늄 바가 0.0000000000000001m만큼 변형되는 것을 측정한 것이다. 알루미늄 바의 길이가 서울∼뉴욕 사이의 거리라면 머리카락 굵기의 1만분의 1만큼 변한 것을 쟀다는 뜻이다. 웨버는 그의 주장과 달리 이런 정밀도에 도달하지 못했다. 최근 중력파 측정에 성공한 라이고 ... ...
- [횡설수설/고미석]서울에 DDP ‘우주선’ 선사한 하디드동아일보 2016.04.02
- 짓는 데 4840억 원이 들어갔다. 당초 서울시 계획예산의 2배였다. 돈도 돈이지만 ‘곡면 알루미늄’을 활용해 만든 구불구불한 곡선과 매끄러운 외관의 디자인에 여론이 엇갈렸다. 주변 경관과 안 어울리고 실용성도 떨어진다는 비판이 나왔다. 2014년 3월 개관하면서 반전이 이뤄졌다. MBC ... ...
- 재규어 SUV, F-페이스 6월 한국 상륙 ‘가격 및 제원 살펴보니’동아닷컴 2016.04.01
- 주행 성능에 실용성까지 모두 집약한 퍼포먼스 크로스오버 차량으로 차체의 80%를 경량 알루미늄으로 구성해 단단하고, 강성이 높으며 콘셉트카 C-X17에서 선보인 디자인 비전을 구현한 차량이다. 전륜 더블 위시본, 후륜 인테그럴 링크의 정교한 서스펜션과 스포츠카 F-타입(F-TYPE)에서 입증된 토크 ... ...
- “2025년 중국 산업폐기물양 전 세계의 25%에 달할 것”2016.03.27
- 중국의 무분별한 자원 사용의 문제점을 지적했다. 2011년을 기준으로 중국은 세계 알루미늄의 46%, 철의 50%, 시멘트의 60%를 소비했다. 소비의 방식 또한 비효율적으로 이뤄졌다. 국내 총생산(GDP) 1달러를 만들기 위해 중국은 2.5㎏의 자원을 사용한 반면, 경제협력개발기구(OECD) 국가들은 평균 0.54㎏을 ... ...
- [웨어러블 로봇의 세계]로봇 옷 입고 ’아이언맨’ 변신, 준비됐나요?2016.03.26
- 로봇마저 벗어버리고 사람만 구조해서 내려오는 식이다. 하이퍼 R1은 강한 탄소 소재와 알루미늄 합금으로 만들어졌다. 실제 보급 땐 내열 처리도 할 계획이어서 화재 진화 이후엔 수거해서 다시 쓸 수 있을 것으로 보인다. 장재호 FRT 사장(생기원 수석연구원)은 “세계적으로 상용화 수준의 웨어러블 ... ...
- [CAR]더 가볍게, 더 강하게… ‘자동차 다이어트’ 경쟁 불붙었다동아일보 2016.03.25
- 마그네슘을 쓰면서 경량화에 공을 들였다. 엔진이 209kg인데 골격 무게가 231kg에 불과하다. 알루미늄과 마그네슘 등 비철금속 뿐만 아니라 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등 신소재도 경량화에 없어서는 안 될 소재들이다. 아직 가격이 비싸긴 하지만 탄소섬유는 무게가 철의 4분의 1 수준으로 ... ...
