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- [chapter3] 친환경 세상에 플러그인 전기차과학동아 l2021년 08호
- ▼이어지는 기사를 보려면?Intro. 친환경 세상에 플러그인 전기차Part1. 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로 Part2. 전기차에 날개 달 미래기술 5Part3. [인터뷰] 전기차 성능의 핵심, 배터리의 미래 ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 교통 수단으로 계속 성장해 나갈 것이다. ※필자소개김규옥. 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부 미래차교통연구센터장이다. 전기차, 자율주행차 등 새로운 모빌리티 서비스에 대한 법·제도를 세우고 표준화 방안을 마련하기 위한 가이드라인을 만들고 있다 ... ...
- [인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래과학동아 l2021년 08호
- 나는 셀 상태에서 배터리 성능을 높이기 위해 노력하고 있다.배터리의 수명은 전기차 산업에서 가장 큰 이슈 중 하나다. 배터리 수명이 10년이라는 말이 있는데 사실 실제 수명은 훨씬 길다. 다만 전기차 배터리 교체 주기가 10년가량이다 보니 이런 말이 나온다. 자동차는 다른 가전제품처럼 작은 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 0kg의 수소가 공급된다. 수소차 130여 대를 충전할 수 있는 용량이다. 김종명 울산시 에너지산업과 주무관은 “이 수송관을 타고 수소가 압축된 기체 상태로 운송된다”며 “수송관에는 광섬유 센서를 함께 묻어 혹시 모를 누출을 모니터하고 있다”고 했다. 이 외에도 도시가스 등 기존 화석연료를 ... ...
- 친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지과학동아 l2021년 08호
- 수 있다. 지금까지 물류와 택배는 사람의 노동력에 크게 의지하는 대표적인 노동집약적 산업이었다. 한 건의 택배가 우리 손에 닿기까지 집하, 분류, 배송 등 모든 단계가 사람의 손으로 이어진다. 최근 온라인 쇼핑이 늘며 택배 노동자들의 과도한 노동량이 시회 문제로 떠오르고 있는데, 라스트 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 가능해졌다. 모빌리티의 변화와 동반된 도시 변화는 현재에도 일어나고 있다. 자동차 산업은 약 100년 동안 성장을 거듭했고 2010년대를 지나면서 생산량이 포화에 이르렀다. 대신, 충분히 보급된 자동차를 기반으로 모빌리티 서비스 시장과 전기차·자율주행차를 기반으로 하는 새로운 자동차 시장이 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 톤)에 1g 포함돼 있을 정도로 희귀하지만 자동차 배기가스 정화장치 속 촉매, 의료기기 등 산업 분야에서 널리 쓰인다.수소차 가격을 잡으려면 백금 사용량을 줄여야 한다. 한국에너지기술연구원(KIER) 연료전지연구실은 저렴한 코발트로 중심구조를 만들고 그 위에 백금 원자를 1~2층 쌓은 코어-쉘(core ... ...
- 이동의 ‘주체’가 변하다│신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장과학동아 l2021년 08호
- 세종특별자치시에 위치한 한국교통연구원 연구실에서 만난 신희철 한국교통연구원 4차산업혁명교통연구본부장은 “택시 호출 서비스가 생기며 이용자는 편해졌고 택시는 손님을 찾기 위해 정처없이 돌아다닐 필요가 없어져 여러 면에서 효율성이 높아졌다”며 “현재 스마트폰이 불러 오는 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 등에도 변화가 예상된다. 자동차 안에서 이동과 숙박이 동시에 가능해지기 때문에 호텔산업이 크게 위축될 가능성이 있다. 전통적으로 고속도로 주변에는 숙박업이 성행했다. 피로한 운전자들이 숙소에 들러 야간 운전의 피로를 풀고 가는 일이 많았지만, 자율주행 문화에서는 이런 풍경도 바뀔 ... ...
- [특집] 놀이터의 어제와 오늘어린이수학동아 l2021년 08호
- 어린이를 위한 놀이 공간이 따로 없었어요. 아이들은 어디서든 놀 수 있었지요. 하지만 산업화로 물건을 대량 생산하는 공장이 많아지면서 도시는 어린이에게 위험한 공간이 됐어요. 어린이가 안전하게 놀 수 있는 공간이 필요하다는 지적에 따라 놀이터가 만들어졌지요. 1885년 독일 베를린에 ... ...
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