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[표지로 읽는 과학] 사망 직전의 아마존 강
동아사이언스
l
2024.02.18
'기후변화'에 발표한 연구 결과를 들며 이같이 말했다. 해당 연구에서 연구팀은 화석
연료
의 지속적인 배출 증가가 불러올 온난화가 아마존 강의 흐름에 어떤 영향을 미칠지 예측했다. 분석 결과 건기 시기 아마존 모든 강 유역의 모든 주요 하천의 저수량 배출량은 20% 이상 급감할 것으로 ... ...
발사 성공한 美 민간 달 착륙선…22일 달 착륙 시도
동아사이언스
l
2024.02.16
'페레그린'을 우주로 발사했지만 실패로 돌아갔다. 페레그린은 발사 후 몇 시간 만에
연료
누출 문제가 발생해 달 착륙을 시도조차 하지 못하고 열흘 뒤 대기권에 재진입해 불타 사라졌다. 오디세우스가 달 착륙에 성공하면 1972년 12월 아폴로 17호 임무 이후 약 52년 만에 달에 착륙한 미국 우주선이 ... ...
원전 안전 관리시스템 재편…연중 상시검사 도입·연구용 원자로 규정 합리화
동아사이언스
l
2024.02.16
안전관리 시스템은 새울 2호기에 시범적용 후 전 원전으로 확대된다. 연구용원자로 및 핵
연료
가공시설에 대해서는 안전성 측면에서 과도하게 상업용 원전과 동일한 규정을 적용하는 부분을 개선한다. 국가 주도로 개발 중인 혁신형 소형모듈원자로(SMR)와 관련해선 먼저 안전 가이드라인을 만들어 ... ...
美 민간 개발 달 착륙선 ‘오디세우스’ 발사 성공
동아사이언스
l
2024.02.15
일환이다. 지난달 8일 애스트로보틱이 달 착륙선 ‘페레그린’을 발사했지만 발사 직후
연료
누출 문제로 지구 대기권에서 연소됐다. NASA와 CLPS 계약을 한 우주기업은 총 4곳으로 인튜이티브 머신즈는 총 3회의 임무를 수행할 예정이다 ... ...
美 민간 달 착륙선 발사 준비 완료…두번째 달 착륙 도전
동아사이언스
l
2024.02.14
'페레그린'을 우주로 발사했지만 실패로 돌아갔다. 페레그린은 발사 후 몇 시간 만에
연료
누출 문제가 발생해 달 착륙을 시도조차 하지 못하고 열흘 뒤 대기권에 재진입해 불타 사라졌다. NASA와 CLPS 계약을 한 기업은 4곳이다. 이 가운데 인튜이티브 머신즈는 가장 많은 주문을 따내 3차례의 임무를 ... ...
[강석기의 과학카페] 중성자별과 블랙홀의 경계는
2024.02.07
도식으로, 태양은 수소의 핵융합이 왕성이 일어나는 장년기를 보내고 있다(주황색).
연료
가 고갈되면 적색거성으로 부풀고 질량에 따라 가벼운 별은 백색왜성으로(오른쪽 흰색), 무거운 별은 중성자별(오른쪽 아래 회색)이나 블랙홀(오른쪽 맨 아래 검은색)로 생을 마친다. 중성자별과 블랙홀의 질량 ... ...
심우주탐사용 대형 전기추력기 시험장비 우리 기술로 개발
동아사이언스
l
2024.02.07
생성·가속해 추진력을 얻는 우주 추진기관이다.
연료
효율을 크게 높이고 탑재
연료
량을 줄일 수 있어 심우주탐사에 필수적인 기술 중 하나다. 이런 장점을 활용해 최근 스페이스X의 스타링크 위성을 비롯한 저궤도 및 정지궤도 위성에 적용되고 있다. 우주에서 최대 수만 시간 이상 작동해야 하는 ... ...
원자력연, 대용량 중수로 사용후핵
연료
운반용기 개발
동아사이언스
l
2024.02.07
기대된다. 운반용기 개발을 이끈 최우석 운반저장기술개발실장은 “중수로 사용후핵
연료
는 다발수가 절대적으로 많아서 운반횟수와 운반용기 유지비가 곧 비용과 직결된다”며 “이번에 개발된 대용량 운반용기는 예산 절감과 원자력 안전에 대한 대국민 수용성 제고에 기여할 것”이라고 ... ...
남극에 탐사 드론 띄워 지도 제작한다
동아사이언스
l
2024.02.05
나를 수 있다. 컴퓨터 프로그램을 통해 원격 감시도 할 수 있다. 비행기 대비 소모되는
연료
도 훨씬 적다. 기존 비행기가 200bbl(배럴, 1배럴=159리터)을 소모하는 동안 이번에 개발된 드론은 10bbl를 소모한다. 환경 관점에서 이점이 크다. 드론은 남극에 도착하면 얼음이 녹는 속도를 조사할 ... ...
우주 차단막으로 태양열 막기…뜨거운 지구 구할까
동아사이언스
l
2024.02.04
이 정도의 조치만 이뤄져도 지구 온도 감소에 도움이 될 것으로 보고 있다. 화석
연료
절감 등의 노력을 병행한다면 효과가 배가될 수 있을 것으로 본다. 문제는 현재의 기술로는 250만t에 달하는 거대한 차단막을 우주공간에 발사하는 것은 불가능하다는 것이다. 라그랑주 포인트에 차단막을 ... ...
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