스페셜
"교통"(으)로 총 497건 검색되었습니다.
- 스마트시티 기술로 코로나19 환자 동선 파악한다동아사이언스 l2020.03.11
- 19·코로나19) 환자의 동선을 한눈에 파악하는 데 활용된다. 과학기술정보통신부와 국토교통부, 질병관리본부는 코로나19 확산방지를 위해 과기정통부와 국토부에서 연구개발(R&D) 사업으로 개발 중인 스마트시티 기술을 활용해 역학조사를 지원하는 시스템을 이달 16일부터 운영할 계획이라고 10일 ... ...
- [만연하는 가짜 의학정보]코로나19 예방에는 전혀 도움이 안 되는 행동동아사이언스 l2020.03.09
- "감염자가 기침이나 재채기를 할 때, 콧물을 닦을 때 손에 묻어 있던 바이러스가 대중교통이나 공공장소에 묻어 다른 사람에게 전염될 위험은 있다"며 "그러므로 많은 사람들이 만졌던 물건을 만졌을 때에는 반드시 손을 씻어야 한다"고 강조했다. 김 교수는 "같은 이치로 가족 중에 자가격리자가 ... ...
- 코로나19 검사 5분에 끝…진화하는 드라이브 스루 선별진료소연합뉴스 l2020.03.05
- 4인 1조 간호사들 "야전병원 같은 생활의 연속…서로 의지하며 버텨" 5일 대구 영남대병원 자동차 이동형(드라이브 스루, Drive-Thru) 선별진 ... 드라이브 스루 선별진료소의 검사 속도를 따라갈 수 없다"며 "굳이 단점을 꼽자면 교통 체증인데 충분히 용인할 수 있는 수준이다"고 말했다. ... ...
- 레벨3 자율차 보험 법적근거 마련…사고조사 전담기구 만든다연합뉴스 l2020.03.05
- 설치되고, 차량에는 자율주행 운행기록기가 장착돼야 한다. 5일 국회와 국토교통부에 따르면 반(半) 자율주행 차량의 운행을 위해 보험 관련 규정을 정한 '자동차손해배상 보장법' 개정안이 전날 국회 법제사법위원회를 통과했다. 여야 간 이견이 없어 이날 예정된 국회 본회의를 무난히 통과할 ... ...
- '한시적 허용' 보건용 마스크 재사용…주의할 점은연합뉴스 l2020.03.04
- 등이 환기가 잘 안 되는 공간에서 2ｍ 이내에 다른 사람과 접촉하는 경우(군중 모임, 대중교통 등)에도 KF80 이상 보건용 마스크를 써야 한다. 시중 유통되는 마스크에는 보건용 마스크와 일반 공산품 마스크 등이 있다. 보건용 마스크 제품에는 'KF80', 'KF94', 'KF99'가 적혀있는데, KF는 '코리아 필터 ... ...
- WHO는 면마스크·재사용 금지하는데…한국 '한시적 허용' 논란연합뉴스 l2020.03.03
- 그래도 지하철 자체가 밀폐공간이고, 일반적으로는 많은 사람이 있기 때문에 이런 대중교통을 이용할 때는 마스크를 쓰는 것을 권장하고 있다"고 말했다. ... ...
- 국내 코로나 환자 4000명… WHO "이동제한 고려할 수도" 입장전환 내비쳐동아사이언스 l2020.03.02
- 내고 “일반적으로 이동을 제한하는 것은 대부분 상황에서 효과가 없다”면서도 “국제 교통을 크게 방해하는 여행 조치는 발발이 시작할 때만 시간을 벌기 위해 정당화될 수 있다”고 밝혔다. 약 한 달 전에 이동 제한 조치가 실익이 없다던 때와 다른 태도를 보인 것이다. 중국은 다시 느는 ... ...
- 남성·노인·기저질환자가 코로나19에 특히 취약한 이유동아사이언스 l2020.02.25
- 김 교수는 "바이러스에 많이 노출됐을수록 바이러스에 취약해질 위험이 크다"며 "교통기관의 발달, 생활패턴, 인간의 행동에 따라 크게 달라질 것"이라고 말했다. 김 교수는 "코로나19의 경우 직장이나 대외활동, 해외여행 등 사회생활이 많은 40~50대가 다수 감염됐다"며 "이들이 가정 내에서 ... ...
- "지하철 탈까 말까" 일상을 공포로 만든 코로나19 바로 알기 동아사이언스 l2020.02.24
- 잘되는 곳에선 바이러스가 잘 퍼지기 때문에 감염 우려가 적어지는 것이다. 또 대중교통을 이용하는 사람들이 마스크를 착용하는 경우가 많아 바이러스가 전달되기도 힘들다. 메르스 사태 당시 메르스 환자와 4시간 동안 비행기를 같이 탄 경우에도 주위 감염자가 발생하지 않는 사례도 있다. WHO ... ...
- 감염병 위기경보 최고단계 '심각' 격상…中제외 최대 日크루즈선 확진자수 육박2020.02.23
- 우려도 고려해온 것으로 풀이된다. 위기경보가 '심각'으로 올라가면 항공기 운항, 대중교통 운행 제한 등도 가능해지고 이에 따른 경제활동 위축과 침체 가능성 역시 무시할 수 없었다는 것이다. 이런 부담에도 위기경보 격상을 결정한 것은 결국 여러 외부 요인과 영향 등은 차치하고 코로나19 ... ...
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