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"경험"(으)로 총 4,873건 검색되었습니다.
- 헤어롤로 머리스타일 오래 유지시키는 법과학동아 l2017.04.19
- 머리를 감고 난 직후에 머리카락을 잡아당기면 모발이 끊어지지 않고 늘어나는 경험 한 번쯤 해보셨죠? 따라서 잘 변형되는 젖은 머리카락을 헤어롤에 감고 말리면 효과가 좋습니다. 이때 드라이기로 열까지 가하면 금상첨화입니다. 모발은 열가소성이 있어 용융점 이하의 온도에서는 열을 ... ...
- 안철수, 문재인 4차 산업혁명 공약은 “아주 옛날 사고방식” 동아사이언스 l2017.04.18
- 서울대 공대 교수들이 쓴 ‘축적의 시간’이 가장 좋아하는 책이라고 언급하면서 “실패 경험과 시행착오가 오랜 시간 축적된 상태에서만 새로운 걸 만드는 게 가능하다”고 말했다. 정부출연연구기관(출연연)에 대해선 “중소기업 R&D 역량 향상에 획기적으로 많은 역할을 해야 한다”면서 ... ...
- 네이버 클라우드 플랫폼을 응원하는 이유 바이라인 네트워크 l2017.04.18
- 대표적이다. 한국인이 좋아하는 서비스를 만들 줄 아는 역량과 글로벌 서비스를 운용한 경험을 클라우드 서비스에 녹여낼 수 있다면, 늦어도 많이 늦었지만 어쩌면 기대 이상의 성과를 거둘 수도 있지 않을까. 박 대표는 “(클라우드 분야에서) 글로벌 상위 5위 기술 회사로 발돋움하는 것이 ... ...
- [강석기의 과학카페] 왜 어떤 사람들은 오이를 싫어할까?2017.04.18
- 이유가 있을 것이고 아마도 그 배경에는 생물적 기반이 있을 것이다. 자신의 감각세계 경험을 일반화할 수 없다는 사실을 인식한다면 다른 사람들의 취향을 존중할 수 있게 되지 않을까. ※ 필자소개 강석기. 서울대 화학과와 동대학원을 졸업했다. LG생활건강연구소에서 연구원으로 ... ...
- 네이버, 클라우드 시장에 출사표…“세계 5위 기술 업체 되겠다” 바이라인 네트워크 l2017.04.17
- 네이버는 매일 각종 해킹, 어뷰징, DDoS 공격 등을 받고 있는데, 이를 모두 막아낸 경험을 클라우드 서비스에 담았다는 설명이다. 또 국내외 10개의 보안인증도 획득했다. 박 대표는 “보안은 굉장히 많은 도전이 있지만 아직까지 네이버 보안사고 없었고, 글로벌에서도 많은 서비스를 운영하지만 ... ...
- [시승기] 쉐보레 볼트 EV…내년까지 기다려야 사는 '가성비의 차'포커스뉴스 l2017.04.17
- 몸이 뒤로 쏠리곤 했다. 장거리 주행의 비결인 '리젠 온 디맨드(회생제동)' 시스템도 경험했다. 핸들 왼쪽에 있는 패들을 잡으니 브레이크를 밟는 것처럼 차량의 속도가 줄어들었다. 볼트EV는 이렇게 속력을 줄일 때 발생하는 에너지를 소비하지 않고 다시 저장해 주행에 사용할 수 있다. 가속 ... ...
- 하수구에 담배꽁초 버리니 ‘대폭발’팝뉴스 l2017.04.17
- 데나 버리면 안 된다는 교훈(?)을 얻게 된다. 담배꽁초를 하수구에 버린 남자가 대폭발을 경험했다. 영상은 3월 29일 이란 테헤란에서 촬영된 것으로 추정된다. CCTV가 촬영한 이미지는 실로 충격적이다. 한 남성이 바닥에 뚫려 있는 작은 구멍에 담배꽁초를 버렸다. 즉시 큰 사고가 터진다. 강력한 ... ...
- [표지로 읽는 과학] 규모 7.8 지진으로 뉴질랜드 南-北섬 5m 가까워져동아사이언스 l2017.04.16
- 있었다. 뉴질랜드 남섬 카이코우라 지역에서 발생한 이 지진은 뉴질랜드가 일찍이 경험해 본 적 없는 사장 최대 규모였다. 사망자는 2명으로 상대적으로 적지만, 수백 명의 주민들이 거주지를 떠나 대피했다. 지진의 결과로 남섬은 북쪽으로 5m 이동했고, 위로 8m 솟아올랐다. 뉴질랜드 남섬 ... ...
- [4차 산업혁명 시대, 자녀 교육은 어떻게?⑦] 코딩 교육, 왜 하는 건가요?동아사이언스 l2017.04.16
- 아래서 본격적으로 시작하려는 이유는, 아이들이 한살이라도 어렸을 때 코딩을 경험하게 하고 그 과정에서 시스템을 이해하고 흥미를 느끼는데 목적이 있습니다. 이것을 절대 잊지마세요. 내(당신) 아이에게 코딩을 강요할 필요가 없습니다. 그저 아이가 만들고 싶은 무언가를 스스로 만들 수 있는 ... ...
- 자율주행 자동차 시대, 걱정을 사서 하는 기자의 무쓸모 칼럼동아사이언스 l2017.04.16
- 할 수 있습니다. 그럴 때 사고 가능 상황에서 최종 판단을 누구에게 맡겨야 할까요? 운전 경험이 많지 않은 초보 운전자? 아니면 프로그램? 단순히 올해와 내년만 봐도 수많은 운전자 보조 프로그램 상용화가 눈앞에 있습니다. 이미 자율주행으로 써킷을 달리고 있는 아우디는 7월 스페인 ... ...
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