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"상공"(으)로 총 946건 검색되었습니다.
- 스크램제트 엔진과학동아 2010년 12호
- 2.9km 상공에서 마하 6.83의 속도까지 가속하는 데 성공했다. 같은 해 11월에는 태평양 3.4km 상공에서 마하 9.68로 10초간 비행하는 데에도 성공했다. 올해 5월에는 X-51 무인항공기로 비행 시간 기록을 200초(속력은 마하 5)로 늘리기도 했다. 하지만 스크램제트에 로켓 또는 터보제트 엔진을 결합한 복합 ... ...
- 우주엘리베이터과학동아 2010년 12호
- SF작가 아서 클라크의 소설 ‘낙원의 샘’을 통해서다. 우주엘리베이터의 원리3만 6000km 상공까지 우주엘리베이터를 타고 오르내리려면 적잖은 에너지가 든다. 이런 에너지는 어떻게 해결할 수 있을까. 우주에 있던 엘리베이터가 지상으로 내려올 때는 중력의 힘에 의해 저절로 내려간다. 이 힘을 ... ...
- 안녕! 디스커버리호과학동아 2010년 12호
- 12t이 넘는 허블우주망원경을 궤도에 올리는 일이었다. 이를 위해 나는 지상에서 610km 상공까지 올라갔다. 당시로서는 우주왕복선이 올라간 가장 높은 고도였다.하지만 우주에서 날아 온 허블의 첫 사진은 매우 실망스러웠다. 초점이 맞지 않고 흐릿했다. 머리카락 굵기의 1/5 정도로 미세하게 렌즈가 ... ...
- 3차 나로호에 실릴 인공위성 공개과학동아 2010년 12호
- 제작해 KAIST 인공위성센터가 보관 중이다.연구센터가 개량할 검증위성은 1년 이상 상공에 머물며 임무를 맡을 예정이다. 검증위성에는 우주의 전자 밀도를 측정하는 ‘랭뮤어탐침’, 우주 궤도상의 누적 방사선량을 측정하는 ‘우주방사선량 측정센서’가 실린다. 그리고 ‘반도체 오류 ... ...
- 똑딱이로 찍은 명품 항공사진과학동아 2010년 11호
- 단열재와 핫패드를 넣었다.오전 11시 41분 전북 군산시 내흥동에서 출발한 풍선은 30km 상공의 대기권과 성층권 경계 지점까지 올라갔다가 3시간 30분 뒤인 오후 3시 11분 출발 지점에서 150km 떨어진 경북 의성군 생송리에 떨어졌다. 카메라에는 사진이 888장 촬영됐는데 그중에는 지구의 곡선과 기상 ... ...
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- 태양 쓰나미가 몰려온다과학동아 2010년 10호
- 암을 일으킨다. 에너지가 30MeV가 넘는 방사선을 많이 쪼이면 사망할 수도 있다.극지역 상공을 비행하는 항공기 승객들은 상당량의 방사선 피폭에 노출될 수 있다. 이 경우 비행고도를 낮춰 방사능 피폭을 줄여야 한다. 지상에 있는 사람도 간접적인 영향을 받는다. 지구의 중간 대기층에 진입한 ... ...
- [지구과학] 편서풍 파동과 서안 강화 현상과학동아 2010년 09호
- 와도로 바뀌면 시계 방향으로 돌아서 다시 등고선의 고도가 높은 곳으로 바람이 분다. 4) 상공에 부는 편서풍이 높은 산맥을 지나면, 공기 기둥이 연직 방향으로 압축되며 기둥의 높이(두께)가 줄어든다. 편서풍의 포텐셜 와도가 보존되기 위해 분자에 해당하는 절대 와도가 감소한다. 특별한 위도의 ... ...
- 슈퍼히어로의 천리안 위성 따라잡기!어린이과학동아 2010년 08호
- 조금씩 큰 궤도를 그리며 돌게 된다. 이런 과정을 세 번 반복하면 드디어 고도 3만 6000㎞ 상공에서 원형 궤도를 돌게 된다. 이 때까지 약 2주가 걸린다. 정지궤도까지 가는 데만 2주가 걸린다고? 그럼 정보가 필요할 때 나도 2주나 걸려 위성까지 직접 가야 하나? 사고가 생기면 바로 나타나서 해결해 ... ...
- 8분마다 기상예보가 달라진다과학동아 2010년 08호
- 천리안을 발사했다.천리안위성은 우리나라 최초의 정지궤도 복합위성이다. 지구 적도 상공 3만 6000km, 동경 128.2° 에서 임무를 수행할 예정이다. 총 3500억 원 이상의 예산이 투입된 천리안위성은 한국항공우주연구원이 총괄주관연구기관으로 책임을 지고 개발했다. 여기에 프랑스의 아스트리움사와 ... ...
- 극한이의 위기탈출 넘버3어린이과학동아 2010년 08호
- 메고 하늘에서 뛰어내리는 대표적인 스포츠는 스카이다이빙입니다. 보통 3000∼4000m 상공에서 뛰어내리지요. 보통 45초에서 1분 동안 하늘을 나는 짜릿함을 즐길 수 있어요. 추락이 아니라 하늘을 난다고 표현하는 이유는 자세의 변화에 따라 하강 속도를 조절할 수도 있고, 여러 방향으로 움직일 수도 ... ...
