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"보조"(으)로 총 1,108건 검색되었습니다.
- 우주개발진흥법에 민간 우주기업 지원 의무화 명시한다2021.07.31
- 입주한 기관은 국가와 지방자치단체로부터 전문인력 교육비용과 기반시설의 사용료를 보조받거나 융자받을 수 있다. 국세와 지방세를 감면받는 것도 가능해진다. 다만 조세와 관련한 사항은 조세특례제한법, 지방세특례제한법 등 관련 법률의 개정이 함께 이뤄져야 한다. 개정안에는 우주기술 ... ...
- [강석기의 과학카페]회춘하면 코로나19도 가볍게 앓을까2021.07.27
- 1㎏에 20㎎ 수준으로 투여했다. 몸무게 50㎏인 사람으로 치면 1000㎎에 해당한다. 건강보조식품 권장량(하루 한 알)의 불과 10배로 동물실험에서 이런 효과를 봤다는 건 놀라운 일이다. 청장년이라면 모를까 백신접종의 이익이 부작용보다 훨씬 큰(물론 통계적으로 그렇다는 말이지만) 중노년 나이인 ... ...
- 자가검사키트 허가 앞두고 의료계 왜 취소 요구할까2021.07.22
- 검사를 받아야 한다"고 말했다. 또 "도서벽지 등 PCR 검사가 어려운 상황에서는 보조적인 방법으로 자가검사키트를 사용할 수 있다"고 덧붙였다. 병원에서는 독감 같은 바이러스 감염질환에 대해 유전자 검사 없이 키트로 진단하고 있다. 김 교수는 "독감의 경우 고열이나 기침, 인후통 등 증상이 ... ...
- 중국서 대학생 대상 '우량정자' 대회…"원할 경우 기부계약"연합뉴스 2021.07.20
- 천 부주임은 "정자 기부 과정에 약 반년이 걸린다. 기부자들에게는 교통비, 영양비 등 보조금을 지급한다"면서 "액수는 정자의 질과 기부 횟수에 달려있으며 최대 7천500 위안(약 133만원)"이라고 설명했다. 또 "기부는 무상으로 이뤄지며 대학생이 정자를 파는 게 아니다"라면서 "기부자 신상 ... ...
- [랩큐멘터리]드론기술이 낳은 폐해, 발전된 기술로 막는다동아사이언스 2021.07.14
- 없다”며 “RF 기술은 사람의 눈에는 보이지 않지만 장애물을 인식할 수 있어 카메라의 보조수단이 될 수 있다”고 말했다. 연구실은 세계 최초로 사생활을 보호하는 AI 카메라 영상인식 알고리즘을 개발해 3대 컴퓨터비전 분야 학술대회 ‘컴퓨터비전 및 패턴인식학회(CVPR)’와 '미국인공지능학회 ... ...
- 원안위 "고리 3호기 원자로 자동정지 원인은 증기발생기 수위 감소”동아사이언스 2021.07.12
- 고리 3호기는 원자로가 자동정지되면서 터빈과 발전기도 자동으로 정지됐으며, 이후 보조급수펌프가 자동 작동해 증기발생기에 급수를 공급하면서 냉각제 열제거 등의 안전 기능은 정상적으로 유지돼 안정상태다. 발전소 내 방사선 준위도 평상시 수준을 유지하고 있다. 원안위는 ... ...
- 메타버스에서 쇼핑할 땐 이 안경 쓰시오동아사이언스 2021.07.09
- 시작했다. 또 2018년에는 레티널과 손잡고 저시력 장애인이 사물을 재빨리 인식할 수 있는 보조 안경 개발에도 착수해 지난해 시제품을 내놨다. 변 실장은 “OLED처럼 스스로 빛을 내는 디스플레이는 메타버스를 구현할 중요한 기술”이라며 “간혹 귀신처럼 흐릿하게 보이는 고스트 이미지가 ... ...
- 로봇옷 입으니 무거운 타이어도 '번쩍' 허리디스크 걱정없어 동아사이언스 2021.06.30
- 도입하기로 했다. 스텝업은 한국타이어 외에도 산림청의 산불진화요원, 요양원 환자 보조 등에 활용하기 위해 현재까지 총 15대가 납품돼 시범 운영중이다. 장 대표는 “1대당 가격은 500~700만 원 정도로 비교적 저렴하다”며 “대량 생산이 가능해지면 대당 가격을 100만 원 선까지 낮출 수 있을 ... ...
- 누리호 개발하는데 고체 우주발사체 왜 개발할까2021.06.28
- 고체 발사체를 개발하고 있다. 일부 기업은 독자적인 발사체 대신 액체 우주발사체를 보조하는 부스터로 활용하고 있다. 유럽 아리안스페이스의 ‘아리안’과 인도의 ‘GSLV-3’가 2개의 고체 부스터를 쓰고 있다. 미국이 달 탐사에 활용하기 위해 개발하는 사상 최대의 ... ...
- ‘운전은 자동차에 맡겨’…정부, 레벨4+ 토종 자율주행차 기술 개발 시동동아사이언스 2021.06.27
- 말한다. 레벨5는 자율주행 기술의 최종 단계다. 최근 시판되는 자동차의 첨단운전자보조시스템은 레벨2에 해당한다. 운전대에서 일시적으로 손을 뗄 수는 있지만, 운전자가 계속 전방을 주시하면서 돌발사태에 대응해야 하는 단계다. 전문가들은 운전자가 전방을 보지 않아도 되는 레벨3부터 ... ...
