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"생산"(으)로 총 4,424건 검색되었습니다.
- [쇼킹 사이언스] 머리를 잘라내도 살 수 있다?!어린이과학동아 l2021년 08호
- 있는 원인과 능력의 정도를 연구해왔어요. 갯민숭달팽이는 식물처럼 햇빛으로 에너지를 생산해 아무것도 먹지 않아도 살 수 있거든요. 그러던 중 연구팀은 이들이 머리만 남아도 살아 움직이는 모습을 발견하곤, 머리만 있어도 살 수 있는 이유를 알아보고자 연구를 진행했지요.연구팀은 2년간 ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 평가를 받았다./공유/사회 변화 역시 모빌리티의 패러다임을 바꾸고 있다. 대량생산과 대량소비로 대표되는 자본주의 경제의 대척점에 선 공유경제가 등장했다. 공유경제에서는 물건을 소유의 대상이 아닌 다수가 함께 쓰는 공유의 대상으로 본다. 경제 침체 이후 지출을 줄이고 환경을 지킬 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 1467-019-10622-1 수소연료전지차의 또 다른 단점으로 꼽히는 수명은 수소연료전지로 전기를 생산하는 과정에서 방출되는 열과 관련있다. 수소연료전지를 부식시켜 내구성을 낮추기 때문이다. 현재 수소연료전지차에 널리 사용되는 PEMFC의 경우, 내부 온도가 최대 80℃까지 상승한다. 김민수 서울대 ... ...
- 이동의 공간에서 즐거운 놀이터로과학동아 l2021년 08호
- 에너지 관점에서 보면 화석연료의 화학에너지를 운동에너지로 전환해 전기에너지를 생산하고, 이를 화학에너지(배터리)로 바꿔 저장했다 다시 전기로 활용한다. 여러 과정을 거치는 만큼 효율은 크게 떨어질 수밖에 없다. 하지만 에너지원으로 전기를 사용하면 차량 안의 에너지전환 과정이 ... ...
- 운전 약자·도시 문제 해결 앞당긴다과학동아 l2021년 08호
- 일어나고 있다. 자동차 산업은 약 100년 동안 성장을 거듭했고 2010년대를 지나면서 생산량이 포화에 이르렀다. 대신, 충분히 보급된 자동차를 기반으로 모빌리티 서비스 시장과 전기차·자율주행차를 기반으로 하는 새로운 자동차 시장이 성장해 가고 있다.2010년과 2012년 미국의 승차 공유 플랫폼 기업 ... ...
- [통합과학 교과서] 소녀, 하늘을 향해 쏴라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 화성 탐사선 등을 달아 하늘로 보내는 거랍니다. 통합과학 넓히기인공위성 대량 생산시대가 온다?!3월 22일 한국항공우주연구원(항우연)이 개발한 차세대 중형위성 1호(차중 1호)가 성공적으로 목표 궤도에 올랐어요. 차중 1호는 러시아의 로켓인 소유즈 2.1a호에 실려 카자흐스탄 바이코누르 ... ...
- [만렙!디지털 리터러시] 이 뉴스, 믿어? 말아?!어린이과학동아 l2021년 08호
- 전염병을 의미하는 ‘epidemic’이 합쳐진 단어지요. 디지털 세상에서는 다양한 정보들이 생산되고 공유되는 만큼 어떤 정보가 믿을 만한지 신중하게 판단할 필요가 있어요, 이를 ‘정보의 신뢰성 판단’이라 하지요. 정보의 신뢰성을 판단하는 방법은 물어보기, 찾아보기, 직접 확인하기 총 3가지가 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 수소연료전지 : 전기분해의 원리를 역으로 이용. 수소와 산소의 반응을 통해 전기를 생산하며, 순수한 물만 배출❹ 수소탱크수소 : 42kg을 채우면 시속 70km의 속도로 150km를 주행❺ 에너지 저장 장치 : 트램에 동력을 공급하고 남은 전기나, 감속 시 모터에서 발생한 전기 등을 저장. 트램을 기동할 ... ...
- 전기차에 날개 달 미래 기술5과학동아 l2021년 08호
- 옵션이 있다. 솔라루프는 약 3km를 주행할 수 있는 730Wh(와트시·1W의 전력을 1시간 생산한 전력량)의 전력을 하루 동안 충전할 수 있다. 주행거리가 크게 늘어나지는 않지만, 시동이 꺼진 상태에서도 배터리가 충전돼 방전 가능성을 낮출 수 있다.아직 태양광 전기차의 주행거리는 길지 않지만, 짧은 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 외피는 700bar의 높은 압력을 버티는 탄소섬유강화플라스틱으로 만든다. 복잡한 구조 탓에 생산단가가 높다.수소의 부피를 가장 많이 압축시키는 방법은 고체로 만드는 것이다. 최근 연구 중인 분야는 수소를 니켈, 철, 티타늄 등 금속 소재에 붙여 저장하는 고체수소저장법이다. 수소가 금속에 침투해 ... ...
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