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- [과학게시판] ‘제7차 전자파 안전포럼’ 개최동아사이언스 l2019.09.16
- 모른다는 걱정도 함께 늘어난다. 하지만 전문가들은 염려할 필요가 없다고 말한다. 동아일보DB ■ 국립전파연구원은 25일 서울 서초구 JW매리어트호텔에서 ‘제7차 전자파 안전포럼’을 개최한다. 이번 포럼에서는 최형도 한국전자통신연구원(ETRI) 책임연구원의 ‘전자파 인체 영향에 관한 국제기구 ... ...
- 노웅래 의원실 “고리 4호기서 공극 4개 추가 발견”동아사이언스 l2019.09.05
- 원전 지역 주민들이 원전을 바라보고 있다. - 동아일보DB 고리원전 4호기 격납건물 점검 과정에서 콘크리트를 채우지 못한 공극 4개가 추가로 발견된 것으로 확인됐다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 위원장인 노웅래 더불어민주당 의원은 5일 한국수력원자력과 원자력안전위원회에서 각각 ... ...
- "독자 우주청 어렵다면 과기부 산하 외청 신설해 독자 기획·예산권 줘야"동아사이언스 l2019.09.05
- 탁민제 KAIST 항공우주공학과 교수는 5일 여의도 국회에서 열린 ‘우주청 신설을 위한 우주개발진흥법 개정안 공청회’에서 발표자로 나서 우주청 신설을 주장했다 ... 국회 미래연구원 연구위원, 이성섭 공군 항공우주전투발전단 우주발전처장, 최준호 중앙일보 과학미래팀장이 참석했다. ... ...
- [사이언스N사피엔스]학자의 잉크는 순교자의 피보다 신성하다2019.09.05
- 게티이미지뱅크 제공 이슬람이라고 하면 흔히 부정적인 이미지를 떠올리기 마련이다. 근본주의자들의 과격한 테러나 왕조국가들의 차별받는 여성들이 가장 먼 ... 썼고 《최종이론의 꿈》, 《블랙홀 전쟁》, 《물리의 정석》 을 옮겼다. 한국일보에 《이종필의 제5원소》를 연재하고 있다 ... ...
- '정규직 전환하면 뭐하나'…비정규직 출신 연구자에게 주홍글씨 새긴 출연연동아사이언스 l2019.09.04
- 열겠습니다’ 행사에 참석해 인천국제공항공사 관계자들과 대화를 나누고 있다. - 동아일보DB 국가과학기술연구회 산하 25개 정부출연연구기관이 지난해 12월 기간제 비정규직에 대한 정규직 전환을 실시했다. 문재인 정부의 ‘공공부문 비정규직 제로’ 정책에 따른 것으로 당시 총 2088명의 기간제 ... ...
- [인류와 질병] 사르데냐섬의 비극2019.09.01
- 거슬러 올라간다. 카르타고의 침공 주둥이에 후각수용체가 있는 말라리아 모기. 동아일보 자료 사진 사르데냐섬은 이탈리아반도의 서쪽에 위치한 작은 섬이다. 작은 섬이지만 지중해에서는 두 번째로 큰 섬인데, 시칠리아는 사실상 이탈리아반도와 붙어있는 것과 다름없기 때문에 가장 큰 ... ...
- [과학게시판] 2019 국가 연구개발(R&D) 정책포럼 外동아사이언스 l2019.09.01
- 문용재 경희대 교수, 윤소영 교육부 학술진흥과장, 이영완 한국과학기자협회장(조선일보 기자), 이준호 자연대학장협의회장(서울대 자연대학장), 허재용 과학기술정보통신부 미래인재양성과장 등이 패널토론을 한다. ■과학기술정책연구원(STEPI)은 8월 25~29일 미국 포틀랜드에서 개최된 '공학 및 ... ...
- “소음 잠깐 참으면 한 생명 살려” 유영민 과기장관도 ‘소생 캠페인’동아사이언스 l2019.08.30
- 유영민 과학기술정보통신부 장관(사진)이 동아일보 ‘닥터헬기 소리는 생명입니다(소생) 캠페인’에 참여한 뒤 29일 동영상을 소셜네트워크서비스(SNS)에 올렸다. 소생 캠페인은 닥터헬기 소음에 대한 부정적인 인식을 줄이고 닥터헬기 운영을 늘리기 위해 시작된 캠페인이다. 유 장관은 ... ...
- 과기정통부 "석사 병특 전면폐지' 사실과 달라. 아직 협의 중"동아사이언스 l2019.08.25
- 전면 폐지된다'는 보도와 관련해 다르다고 25일 해명했다. 이날 오전 중앙일보는 "석사급 전문연구요원제를 전면 폐지하며, 박사급 박사급 전문요원은 1000명을 유지하지만 36개월 의무복무기간을 마친 뒤 최소 1년 이상 다른 국내 연구소나 대학에 머물러야 한다"고 보도했다. 그러면서 "석사급 ... ...
- [에코리포트]제주 비자림로 확장 논쟁어린이과학동아 l2019.08.25
- 원활해" 도로 확장을 위해 삼나무가 베어진 모습(왼쪽), 겨울철 비자림로의 모습. 동아일보DB 비자림로를 확장하려는 가장 큰 이유는 ‘교통 문제’입니다. 도로는 좁은데 교통량이 점점 늘고 있어 지역 주민들이 불편함을 겪고 있다는 겁니다. 하지만 교통량은 많아도 대체로 흐름이 원활해 문제가 ... ...
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