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"지형"(으)로 총 675건 검색되었습니다.
- 수중건설로봇, 앱으로 체험하세요동아사이언스 l2020.02.04
- 이용할 수 있다. 체험할 수 있는 가상 작업은 선박 진수작업, 잠영 및 이동, 해저지형 매핑, 케이블 이상 탐지, 파이프 용접, 구조물 점검 작업이다. 이용자는 애플리케이션을 이용해 로봇의 입수부터 다양한 작업 활동을 직접 작동해 보고 원리를 이해할 수 있다. 앞서 해양과기원은 가상현실 ... ...
- 한화시스템, 군 전술정보통신체계 LTE 전환 사업 계약 체결연합뉴스 l2020.02.03
- 가능성을 검증하게 된다. 이를 통해 군은 진화한 통신망을 활용할 수 있게 되고 산악지형이 많아 생기는 통신 음영 현상을 해소할 수 있게 된다는 게 회사의 설명이다. 한화시스템 김연철 대표이사는 "이번 사업이 성공적으로 완료되면 우리 군은 언제 어디서나 다양한 작전환경에서 자유로운 ... ...
- [인류와 질병]점점 북적이는 치과의 비밀 '치아의 진화' 2020.01.25
- 대형 동물을 사냥하려면 협력이 필수적이다. 채집도 마찬가지다. 계절의 변화와 지형에 따라 무엇이 어디에 많이 자라는지 정보를 확보하고 기억하고 전달해야 한다. 사랑니의 진화 사랑할 나이가 되어야 난다고 해서 사랑니라고 하는데, 앞으로는 이런 말이 없어질지도 모른다. 사랑니, 즉 제 ... ...
- [에코리포트]영구동토가 사라진다어린이과학동아 l2020.01.24
- 녹게 될 겁니다. 게다가 활동층 아래에서 단단하게 받쳐주던 영구동토층이 사라지면 지형이 무너져 내리기도 합니다. 극지연구소 KOPRI-NPI 극지연구 협력센터 이유경 센터장은 “영구동토층이 녹으면서 어떤 곳은 녹지화가 일어나기도 하고, 또 어떤 곳은 수분이 아래로 빠져 식물이 자라지 ... ...
- 지구 최고(最古) 소행성 충돌구는 호주 '야라부바'연합뉴스 l2020.01.22
- 중부의 샌드스톤과 메카타라 사이에 있는 야라부바 충돌구는 충돌 충격으로 형성된 지형이라는 점은 오래전부터 알려져 있었으나 언제 이런 충돌이 발생했는지는 밝혀지지 않았다. 지구에서는 침식과 지각 변동으로 아주 오래된 충돌구는 원형을 확인하기 어렵다. 호주와 아프리카 등지에서 ... ...
- 달 뒷면 착륙1년 맞은 '옥토끼'…"지금도 탐사中" 동아사이언스 l2020.01.17
- 카메라, 레이더 측정장치와 같은 다양한 장치들을 가지고 지난 1년동안 달 뒷면의 지형을 측정하고 토양과 광물을 분석하는 임무를 수행했다. 지난해 5월에 그 첫 성과가 발표됐다. 리춘라이 중국과학원(CAS) 연구원 연구팀은 옥토끼 2호의 광학 및 근적외선 분광기를 이용한 탐사 결과를 국제학술지 ... ...
- 백두산 분화땐 지진 피해보다 한반도에 ‘화산재 공포’동아사이언스 l2019.12.30
- 전 동해가 열릴 때 만들어진 화산이며 지금의 백두산 천지처럼 분화구에 물이 고인 호수 지형을 형성하고 있었다. 하지만 1만9000년 전에 마그마가 올라와 분화구의 호수 물과 닿아 막대한 양의 수증기를 발생시키며 맹렬히 폭발을 일으킨 것으로 드러났다. 1만 년 전 이후에도 세 번의 추가 폭발이 ... ...
- 달에 '거미'를 보낸다동아사이언스 l2019.12.23
- 우주 시장에 회의적인 일부 시각에 대해 “단기적으로는 탐사로봇으로 수집한 달 표면 지형 데이터를 판매하고, 이후 달 탐사가 본격화되면 탐사 로봇과 기술을 판매할 계획”이라며 “비즈니스 모델은 확고하다”고 말했다. 2021년 미국항공우주국(NASA)의 상업달탑재체서비스(CLPS) 임무를 통해 ... ...
- "생각을 과학적으로 발전시키는 인재 사회 근간돼야" 동아사이언스 l2019.12.16
- 미래인재포럼 참석자들이 기념사진을 촬영했다. 과기정통부 제공. 미래 과학기술 인재를 육성하기 위한 정책 방향을 논의하는 ‘2019 미래 ... 과학기술 선도국가로 거듭날 수 있다”며 “우리 젊은 과학자의 호기심이 세계 산업의 지형을 바꾸는 데 기여하도록 뒷받침할 것”이라고 말했다 ... ...
- '신기술 실용화' 촉진…전력선 없는 산악트램 기술에 산업훈장연합뉴스 l2019.12.13
- '2019 신기술 실용화 촉진대회'를 13일 서울 서초구 더케이서울호텔에서 열었다. 지형 조건에 구애받지 않고 배터리 동력으로 급곡선·급경사를 주행할 수 있는 도로 겸용 무가선(無架線, Wireless) 산악트램 시스템과 궤도 기술을 개발한 한국철도기술연구원 서승일 수석연구원이 산업훈장을 받았다. ... ...
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