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"코너"(으)로 총 458건 검색되었습니다.- [시승기]현실적인 위시리스트 ‘푸조 3008’동아닷컴 2016.03.06
- 고속도로를 빠져나와 경기도 화성의 일부 험로를 택해 주행을 이어갔다. 급격한 코너에서 끈질기게 접지력을 유지하는 하체가 듬직했다. 속도를 살려 방지턱을 넘어가도 금방 안정을 찾았다. 고속도로와 일반도로를 6대 4 비율로 300km 정도 달려본 이번 3008 연비는 14.5km/l. 차량 테스트를 위해 다소 ... ...
- [마음을 치는 시 4] "빗자루가 방바닥 쓸기 싫으니 그랬지"2016.02.27
- 필자 소개 윤병무. 시인. 시집 과 이 있으며, 동아사이언스 ‘스페셜’ 코너에 [생활의 시선]을 연재하고 있다. ※ 편집자 주 과학은 유용합니다. 문학은 쓸모가 없습니다. 하지만 쓸모없기에 문학은 삶을 억압하지도 않습니다. 그래서 문학은 자유롭고 ‘있는 것’과 ‘없는 것’ ... ...
- [MWC 2016]중국 기업 스타일 촌스럽다? 천만의 말씀2016.02.24
- 잘 듣지 못했던 소니 등 일본 기업관에도 방문객들이 모였습니다. 백화점의 주얼리 코너를 연상하게 하는 일본 소니의 부스. - 바르셀로나=김규태 기자 kyoutae@donga.com 제공 ※ 편집자주 세계적인 기술 전시회인 ‘MWC 2016’소식을 바르셀로나 현장에서 여러분께 전해드립니다. 그런데 생생하게는 ... ...
- [단독]현대차 ‘N’, 獨서 아우디-벤츠와 겨룬다동아일보 2016.02.19
- 고저차가 최대 300m에 달하고 최대 오르막 경사 17%, 최대 내리막 경사 11%에 총 코너 수가 73개나 되는 극한의 도로 환경을 갖추고 있어 현대차를 포함한 세계 유명 자동차 업체들이 이곳에서 주행성능 실험을 하고 있다. 24시간 동안 이곳을 누가 가장 많이 도는지를 겨루는 VLN에서 좋은 성적을 거두기 ... ...
- [단독]스티브 로플린 IBM 부사장 “AI가 옷 골라주는 유통혁명 눈앞”동아일보 2016.02.11
- 곳곳에 마련했다. 그러자 부모들이 곧바로 다른 판매대로 떠나지 않고 아이들과 장난감 코너에서 더 오랜 시간을 보냈다. 장난감 매장의 방문객 수 대비 구매율은 3배로 뛰었다. IBM은 이처럼 인공지능이 소비재 유통(리테일) 분야에서도 혁명을 이끌어낼 것이라고 보고 있다. 특히 자사(自社)의 ... ...
- [CAR]6기통 같은 4기통 엔진의 놀라운 힘동아일보 2016.01.20
- 측은 “‘코너 트랙션 컨트롤’ 기능이 좌우 구동력 배분을 통해 안정적인 코너링을 가능하게 한 것”이라고 설명했다. XC60 D4에는 다양한 안전시스템이 운전자의 주행을 돕는다. 특히 야간 운전 시 ‘액티브 밴딩 라이트’ 기능이 유용했다. 이 기능은 핸들을 돌리는 방향으로 라이트가 최대 1 ... ...
- KAIST, 다보스포럼서 ‘한국형 생명공학’ 소개 2016.01.20
- KAIST는 20~23일 스위스 다보스에서 열리는 세계경제포럼(다보스포럼) 연차총회에서 한 코너를 맡아 학술 발표와 토론을 진행한다고 19일 밝혔다. 본회의에서 대학이 코너를 ... 나뉜다. KAIST 외에도 미국 매사추세츠공대(MIT), 영국 케임브리지대 등 해외 6개 대학이 자체 코너를 운영한다. ... ...
- 와우!… 기어VR 체험존 1만명 와글동아일보 2016.01.08
- 신제품을 내놨다. 소니는 VR 기기를 머리에 쓴 채 플레이스테이션 게임을 즐길 수 있는 코너를 부스에 마련했다. 최근 페이스북에 인수된 오큘러스는 헤드셋형 신제품을 선보였다. 무인비행체인 드론 전시장에도 27개 업체가 참여해 100개가 넘는 새로운 제품을 공개했다. 단순 장난감 수준부터 음성을 ... ...
- “에볼라 임상시험 13개 중 단 1개만 성공”2016.01.03
- 편집자 주 동아사이언스의 대표적인 전문 해설 기사 코너인 [표지로 읽는 과학]이 올해부터 [표지로 읽는 과학-사이언스]와 [표지로 읽는 과학-네이처]로 개편됩니다. 이를 통해 과학계 ‘쌍두마차’로 꼽히는 두 저널에서 선정한 과학적 이슈를 더욱 자세히 분석하고 해설합니다. 이번주는 ... ...
- [CAR]베일 듯 예리한 코너링… 도로 위 미친 자신감을 느껴라동아일보 2015.12.22
- 하지만 LP580-2는 스윽 베일 듯한 면도날 같은 예리함을 품고 있었다. 브레이크를 밟고 코너를 향해 운전대를 돌리면 차의 앞머리가 스르륵 원하는 쪽을 향하고 후륜은 미세하게 바깥쪽으로 미끄러지며 커브를 돌아나가기 딱 좋은 자세를 취한다. 일부러 운전대를 급하게 돌려 차의 밸런스를 깨면 ... ...
