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연구과제
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[강석기의 과학카페] 코로나 시대에 꿈자리가 사나워진 이유
2021.06.01
게티이미지뱅크 제공 우리는 왜 꿈을 꿀까? 사실 이건 세 가지 질문이다. ①뇌가 어떻게 꿈을 창조할까? ②꿈이 하는 기능은 무엇일까? ③이 기능이 충족되려면 왜 꿈을 경험해야만 할까? 이에 대한 짧은 답이다. ① 잘 모른다. ②잘 모른다. ③ 잘 모른다. 그럼에도 우리는 가장 그럴듯한 답으로 ... ...
"수행중이던 과제수에 따라 R&D 참여제한 기간 차이 두는 건 과도한 제재"
동아사이언스
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2021.06.01
과학기술정보통신부 제공 정부 부처들이 연구부정 등을 이유로 제재를 받은 연구자들에게 수행하던 과제 수에 따라 참여제한 기간에 차이를 부여하는 현행 제재 방식이 법 취지에 벗어난 과도한 조치라는 전문가들의 권고가 나왔다. 2월 이후 재검토 요청이 접수된 제재 처분 26건 가운데 19건이 ... ...
"코로나 위기도 거뜬"…'혁신기업 텃밭' 거듭나는 연구개발특구
동아사이언스
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2021.05.31
스토랑트를 코로나19 바이러스로부터 안전한 무인 로봇 카페로 업그레이드하기 위한
연구과제
를 진행하고 있다. 코로나 사태 이후 식당에서 흔히 보이는 아크릴 칸막이 대신 위에서 바람을 불어주고 아래서 흡입하는 방식으로 공기 장벽을 만드는 에어커튼 기술을 적용한 신개념 비말 차단 테이블 ... ...
30~31일 한국서 열리는 첫 환경정상회의 ‘P4G’는 어떤 행사인가
동아사이언스
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2021.05.28
이달 30~31일 한국에서 환경 분야 국제정상회의인 ‘P4G 서울 정상회의’가 처음 개최된다. P4G 서울 정상회의 홈페이지 캡처 이달 30~31일 한국에서 개최되는 국제정상회의인 ‘P4G 서울 정상회의’는 우리나라 최초로 열리는 환경 분야 정상회의다. ‘2021 서울녹색미래 정상회의’라는 이름으로 불린 ... ...
[과학게시판] IBS-카오스재단, 과학대중화 위한 MOU 체결 外
동아사이언스
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2021.05.28
참여해 참여기관 간 인력, 인프라 등을 상호 연계하고, 고난도∙도전적 성격의 대형
연구과제
를 협동 연구하는 컨소시엄 구성사업이다. 사업 참여자는 7월 말 최종 선정한다. 사업 설명회는 내달 3일 대전 정보통신기획평가원(IITP)에서 사전 신청자를 대상으로 진행된다. 자세한 내용은 ... ...
[과학게시판] UST, 산학자문협력위원회 KIST 스쿨서 개최 外
동아사이언스
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2021.05.27
과학기술연합대학원대 제공 ■ 과학기술연합대학원대(UST)는 25일 서울 성북구 한국과학기술연구원(KIST) 스쿨 서울본원에서 UST 산학협력자문위원회를 열었다고 26일 밝혔다. 자문위는 총장 직속 자문기구로 기업 대표와 최고기술책임자(CTO) 등으로 구성된다. 회의에서는 산업 수요를 반영한 교육 프 ... ...
[과학게시판] 인공지능 융합 지역특화산업 지원 실증랩 개소식 外
동아사이언스
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2021.05.25
과학기술정보통신부 제공 ■ 과학기술정보통신부와 충청북도는 충북 특화산업과 인공지능을 융합하는 인공지능 융합 지역특화산업 지원에 본격 착수한다고 24일 밝혔다. 이번 사업은 디지털 뉴딜 대표 과제인 인공지능 융합 프로젝트 중 하나다. 인공지능을 생산 공정 등에 활용해 지역산업 혁신 ... ...
[국·영문 전문]한미 정상회담 공동성명
2021.05.23
문재인 대통령이 21일 오후(현지시간) 한미 정상회담을 마치고 조 바이든 미국 대통령과 함께 참석한 공동기자회견에서 기자들의 질문에 답하고 있다. 연합뉴스 문재인 대통령과 조 바이든 미국 대통령은 21일(현지시간) 한반도의 완전한 비핵화에 대한 공동의 약속과 북한의 핵·탄도미사일 프로그 ... ...
KT-카이스트, 차세대 인공지능 모델 만들 공동연구소 세운다
연합뉴스
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2021.05.23
등 산업 AI 분야에서도 초기 5개 과제를 선정해 공동으로 연구한다. 양측은 매년 협의해
연구과제
를 갱신하기로 했다. 공동 연구를 통해 글로벌 시장을 주도할 차세대 AI 모델을 공동 개발하고 효율적인 AI 인프라도 구축한다. 창업을 희망하는 카이스트 학생에게는 공간과 장비, 인력 등 보육 ... ...
[프리미엄 리포트] 자동차 기술로 기후위기 극복한다
2021.05.22
독일의 공학자 카를 프리드리히 벤츠는 1886년 1월 29일 베를린 임페리얼 특허사무소에 ʻ페이턴트 모터바겐’의 특허를 등록했다. 3륜 간이마차에 1기통 954cc 가솔린엔진을 얹은 세계 최초의 자동차였다. 최고출력 0.75마력, 최고속도 시속 16㎞로 말보다 힘이 약하고 속도도 느렸지만 ‘말없이 달리 ... ...
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