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"내부"(으)로 총 3,824건 검색되었습니다.
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 수소 탱크 폭발사고다. 강릉과학산업단지에서 연구 목적으로 사용하던 수소저장탱크의 내부 압력을 잘못 관리하면서 산소가 유입됐다. 여기에 정전기 불꽃이 발생하면서 폭발이 일어났다. 전 세계적으로 수소충전소에서 발생한 사고는 2019년 노르웨이에서 넬(NEL)사의 수소충전소에서 발생한 화재 ... ...
- 이동의 공간에서 즐거운 놀이터로과학동아 l2021년 08호
- 속도도 확보했다. 전면 유리창을 콘텐츠 표시를 위한 모니터로 사용하는 등 모빌리티 내부의 다양한 장비를 활용할 수도 있다. 개인을 위한 이동형 영화관이나 게임방처럼 활용될 수 있다.자동차 제조 기업과 콘텐츠 기업의 협업은 이미 시작됐다. 아우디와 디즈니가 독자적인 인포테인먼트용 VR ... ...
- [chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가과학동아 l2021년 08호
- 전문 제조 기업 포르쉐조차 2019년 순수 전기차 모델을 출시했다. 여기에 더해 자동차 내부 데이터를 내보내거나 외부 데이터를 이용하길 극히 꺼렸던 과거를 뒤로하고, 수많은 데이터가 오가는 자율주행 개발까지 적극적으로 나서고 있다.자동차 시장은 흔히 보수적으로 분류된다. 작은 오류가 ... ...
- 수소차의 심장, 수소연료전지 기술의 최전선과학동아 l2021년 08호
- 냉각수를 흘려 반응온도를 60~70℃로 유지한다”며 “수소연료전지 온도가 너무 낮으면 내부에서 화학반응이 잘 일어나지 않고, 온도가 너무 높으면 수소연료전지 소자가 부식돼 수소연료전지의 수명이 줄어든다”고 했다.수명이 다한 연료전지는 교체가 불가피하다. 현대자동차가 2021년 초 출시한 ... ...
- [통합과학 교과서] 소녀, 하늘을 향해 쏴라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 그러면 로켓이 기체를 밀어낸 만큼, 기체도 로켓을 밀어내 로켓이 움직이지요. 로켓 내부의 연료를 태워서 만들어지는 기체는 엄청나게 뜨겁고 압력이 높아 무거운 로켓도 움직일 수 있어요. 사용하는 연료에 따라 로켓은 고체 연료를 쓰는 ‘고체로켓’과 액체 연료를 쓰는 ‘액체로켓’으로 ... ...
- 전기차에 날개 달 미래 기술5과학동아 l2021년 08호
- 바로 바퀴를 굴리는 데 사용하면 돼 구동 손실을 최소화할 수 있다.또 자동차 내부에 동력 전달장치 부분이 따로 필요 없어 공간 활용성이 높아지는 것도 장점이다. 코너링 시 바깥쪽과 안쪽의 회전수를 바꿔주는 차동기어장치도 필요 없다. 자동차 디자인에 걸림돌로 작용했던 기계 장치가 줄어들며 ... ...
- 수소경제 실현, ‘생산·저장·운송’ 해결해야과학동아 l2021년 08호
- 작다는 건 승용차 시장에서 큰 약점이다. 작은 차 안에 수소연료탱크를 싣다 보면 차 내부 공간을 충분히 활용하기 어려워진다. 수소 저장 기술이 고군분투하는 가운데, 상용차 시장에서 수소차의 새로운 가능성이 열리고 있다. 상용차는 사업에 사용되는 자동차로 트럭, 버스 등 주로 사람이나 ... ...
- [한페이지 뉴스] 현미경 없이 현미경 이미지를 얻을 수 있다?과학동아 l2021년 07호
- 세포 내 구조를 연구하기 위해서는 최대 수억 원대에 이르는 고가의 현미경이 필수다. 이런 이유로 그간 질병 관련 유전자 연구는 고가의 설비를 갖춘 소 ... 질병을 진단한다”며 “(식스코프를 활용하면) 조직 샘플을 마치 3차원 공간 좌표처럼 읽어 내부를 들여다볼 수 있다”고 밝혔다 ... ...
- [한페이지 뉴스] 표적 부위만 골라 열 쬐는 피부 접착 발열 장치과학동아 l2021년 07호
- doi: 10.1002/adfm.202102444 이식형 발열 장치의 가장 큰 장애물은 전자 소자들을 신체 내부에 이식할 수 있도록 유연하게 만드는 문제다. 이를 극복하기 위해 연구팀은 유도가열을 이용해 장치를 개발했다. 유도가열은 코일에 전류를 흘려 금속물체를 가열하는 방식이다. 주방에서 흔히 쓰이는 ... ...
- 몸집 키워 돌아온 종이접기의 물리학과학동아 l2021년 07호
- 자유자재로 구조를 바꾸는 종이접기의 장점을 유지하면서도 튼튼하죠. 여기에 내부 뼈대를 추가해 바퀴 구조가 충격에 쉽게 변하지 않도록 개선했습니다. 바퀴 위엔 지면과 마찰력을 높이고 충격을 흡수할 수 있는 폴리우레탄 패드를 붙였습니다. 이렇게 만든 바퀴는 지름 46cm, 폭 48cm에서 지름 80cm ... ...
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