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"시야"(으)로 총 468건 검색되었습니다.
- [김상욱 교수의 과학 에세이]초미세를 측정하면 과학혁명이 보인다동아일보 l2016.04.05
- 라이고는 바로 이 마이컬슨 간섭계를 이용한다. 조금 더 정밀하게 볼 수 있을 때, 우리의 시야도 조금 더 넓어진다. 과학혁명은 언제나 이렇게 새로 보게 된 영역에서 탄생한다. ※평소 어렵게만 느껴졌던 생활 속 과학 이야기를 쉽고 재밌게 소개하는 코너를 시작합니다. 필자인 김상욱 부산대 ... ...
- 우주는 거대한 플라스마 실험실과학동아 l2016.04.04
- 있다. 우주 플라스마가 품고 있는 난제를 풀었을 때 우리는 우주와 인류에 대해 더 큰 시야를 가질 수 있을 것이다. 우주 플라스마를 관측하고 연구해야 하는 또 하나의 이유다. ※ 필자소개 이재진. KAIST 물리학과를 졸업하고 동대학원에서 박사학위를 받았다. 미국 UC버클리 우주과학랩에서 ... ...
- VR대중화의 길목, 360 VR 손 쉽게 체험하는 꿀팁!2016.03.28
- 맞도록 조절할 수 있습니다. 이후 실제 360 동영상 등 VR콘텐츠를 재생하면 75~85도의 시야각을 제공합니다. 참고로 기어VR, 폭풍마경4 등은 95 안팎으로 조금 더 넓은 편입니다. VR BOX가 조금 다른 점이라면 본체의 덮개 한쪽이 개방되는 구조여서 스마트폰 후면 카메라를 활용한 증강현실(AR) ... ...
- [CAR]소형부터 플래그십 모델까지… 올 봄 뜨거운 ‘SUV 대전’동아일보 l2016.03.25
- 동급 세단 대비 여유로운 적재 공간과 실내 공간의 장점 외에도 차체가 높아 운전할 때 시야 확보가 용이한 점이 매력으로 꼽힌다. 주요 자동차 회사들은 다양한 SUV 라인업을 내세워 다양해지는 운전자들의 취향을 사로잡기 위해 노력하고 있다. 국내 소형 SUV 시장에서 ‘티볼리 돌풍’을 일으켰던 ... ...
- [CAR]6기통 강심장의 마초적 매력… 오프로드에서 울퉁불퉁 튀는 재미동아일보 l2016.03.25
- 투박한 느낌을 보완해 준다. 앉아 보니 대형 SUV인 만큼 공간은 넉넉하다. 또 차체가 높아 시야도 확 트이는 느낌. ‘SUV의 매력이 이런 것이었지’ 하는 생각이 든다. 모하비의 가장 큰 반전은 달려 보니 드러났다. 일단 힘이 좋고 일상적인 속도 구간에서 잘 나가는 것은 외관의 인상 그대로였다. ... ...
- 레이싱 하듯 달려도… “애걔, 시속 50km車보다 2분 빨랐네”동아일보 l2016.03.24
- 줄어드는 야간에 제한속도 50km가 교통 흐름에 맞지 않다는 의견도 있지만 주간에 비해 시야가 잘 확보되지 않는 환경을 고려해야 한다”며 “무엇보다 제한속도 조정의 가장 큰 효과는 운전자에게 과속을 하지 않게 하는 심리적 규범을 심어 주는 것”이라고 강조했다. 정성택 neone@donga.com·박성민 ... ...
- 'ℓ당 21.9㎞' 토요타 4세대 프리우스 국내 상륙포커스뉴스 l2016.03.22
- 패키지를 융합했다. 노즈 앞 끝을 70㎜, 후드 뒤 끝을 52㎜ 낮춰 스타일을 살리고 전방 시야를 향상시켰다. 헤드램프는 Bi-Beam LED를 채용해 날쌔고 용맹스러운 눈매의 개성적인 디자인을 구현했다. 새로운 하이브리드 시스템에서는 고효율화와 소형·경량화를 통해 손실저감을 노렸다. 하이브리드 ... ...
- 가격 경쟁력 내세운 PS VR, 이유 있는 선택동아닷컴 l2016.03.18
- 탑재됐고, 90Hz의 주사율 및 110도의 시야각을 지원한다. 1920x1080 해상도와 약 100도의 시야각을 지원하는 PS VR보다 상당히 앞서며, 화면이 눈앞에서 재생되기 때문에 해상도 차이를 쉽게 체감할 수 있다. 부가 기능 및 기본 구성품에서도 차이가 크다. 오큘러스 리프트는 입체 서라운드 스피커, 마이크, ... ...
- 바둑 다음은 스타, 알파고가 스타크래프트에 도전한다면? 2016.03.10
- 바둑과 유사합니다. 하지만 스타크래프트는 실시간으로 달라지는 전개와 플레이어의 시야 밖의 상황까지 예상해야 하기 때문에 알파고의 새로운 능력을 보여줘야 하는 것이죠. 심리학 연구에 따르면 스타크래프트는 두뇌의 인지기능, 민첩성, 멀티태스킹을 총동원해야 하는 게임입니다. 마우스 ... ...
- [시승기]현실적인 위시리스트 ‘푸조 3008’동아닷컴 l2016.03.06
- 버튼 조작을 용이하게 했다. 실내는 널찍한 편이다. 높은 시트포지션 덕에 탁 트인 앞쪽 시야가 눈에 들어왔다. 파노라마 선루프도 개방감을 극대화했다. 2단으로 구성된 트렁크와 테일 게이트는 유용했고, 트렁크는 기본 512ℓ, 2열을 젖히면 1604ℓ까지 용량이 확대돼 많은 짐을 실을 수 있었다. ... ...
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