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"대비"(으)로 총 5,348건 검색되었습니다.
- COP24 한국 제안한 중재안 수용, 종료일 하루 넘기고 극적 타결동아사이언스 l2018.12.17
- 당사국총회에 참석한 195개 국가 대표들은 지구 평균기온 상승 폭을 산업화 (1850~1900)이전 대비 2도로, 최대 1.5도 제한하자고 합의한 파리협약의 이행방안을 논의하기 위해 열렸다. 2016년 열린 제22차 총회에서 당사국들은 올해까지 파리협약의 이행지침을 마련하기로 합의했다. 이에 따라 이번 제2 ... ...
- 오늘밤 유성우 쇼가 펼쳐진다동아사이언스 l2018.12.14
- 자리가 위치한 하늘 한 가운데를 보고 있으면 관찰할 수 있다. NASA는 겨울철 추위에 대비해 침낭과 담요를 준비하고 도심지역을 벗어나 빛이 별로 없는 시골에서 쌍둥이자리 유성우를 관찰할 것을 추천했다. ... ...
- 기후변화의 공범 미국·러시아에 분노하다동아사이언스 l2018.12.11
- 2010년 대비 최소 45%로 줄이고, 평균온도 상승폭을 2100년까지 1850년~1900년 산업화 시대 대비 1.5~2도로 제한하는 것을 목표로 삼았다. 하지만 석유수출국인 러시아와 사우디아라비아, 쿠웨이트는 미국과 함께 반기를 들었다. 9일(현지시간) 미국 AP에 따르면 지난 토요일에 열린 COP24회의 도중 이들 ... ...
- ‘제2의 바이오벤처 붐’ 온다…3년간 설립된 벤처수 역대 최고동아사이언스 l2018.12.10
- 나타났다. 최근 바이오벤처들의 제품 상용화와 상장이 잇따르면서 2016년 기준 매출액 대비 순이익률은 2006년(0.4%)보다 높아진 1.7%를 기록했다. 그러나 막대한 R&D 투자 규모를 따라잡기에는 매출액이 너무 낮은 상황이다. 국내 1호 연구소기업 바이오니아의 박한오 대표는 “올해 한국의 바이오기업 ... ...
- 파이로프로세싱 실증 계획 중단…“2020년 재검토”(종합)동아사이언스 l2018.12.10
- 점 등을 들어 사업 중단을 요구해 왔다. 국회에서도 기술의 실현 가능성, 투자 대비 효용성에 의문을 제기했다. 이 같은 반발에 과기정통부는 지난해 12월부터 올해 5월까지 사업 재검토 과정을 거쳤지만, 당시 재검토위원회의 결정에 따라 2020년까지 사업을 계속하기로 했다. 미국 ... ...
- 6800억원 쏟은 파이로프로세싱 2020년 중단 위기동아사이언스 l2018.12.10
- 점 등을 들어 사업 중단을 요구해 왔다. 국회에서도 기술의 실현 가능성, 투자 대비 효용성에 의문을 제기했다. 이 같은 반발에 과기정통부는 지난해 12월부터 올해 5월까지 사업 재검토 과정을 거쳤지만, 당시 재검토위원회의 결정에 따라 2020년까지 사업을 계속하기로 했다. 미국 ... ...
- 신진·비전임·지역 과학자 신규 과제 늘어난다동아사이언스 l2018.12.10
- 4차산업혁명 인재를 양성하기 위한 교육 프로그램과 해외 우수인재 유치 사업에 2018년 대비 29% 증가한 2510억 원이 투입될 예정이다. 전성배 과기정통부 기획조정실장은 “신규 사업 및 대규모 증액 사업에 대한 계획을 구체적으로 마련해 애초에 목적했던 성과를 내는 데 차질이 없도록 ... ...
- 25개 출연연 2088명 정규직 전환…실 전환률 55.9%동아사이언스 l2018.12.07
- 정기 채용 440개(연구직 313개, 비연구직 127개)이 더해진 총 877개다. 정기 채용 규모는 전년 대비 104개 늘었다. 이를 위해 출연연은 공동으로 ‘2019년도 출연연 채용계획 로드맵’을 연말까지 마련해 안내한다는 계획이다. 출연연 관계자는 “앞으로도 출연연 정규직 전환 절차가 차질 없이 추진될 ... ...
- 한해 70만명 죽는데…항생제 발굴 연구 133건 출구가 없다동아사이언스 l2018.12.06
- 연구를 위한 기구를 만들어 자금을 모으고, 이를 효율적으로 배분해 슈퍼박테리아에 대비하자는 움직임이 늘고 있다. 한국도 더 적극적으로 국제 협력 연구에 뛰어들어야 한다는 목소리가 높아지고 있다. ● “항생 물질 찾아도 그다음이 없다” 국가과학기술지식정보서비스에 따르면, 2011년 ... ...
- 구글 웨이모, 세계 최초 상용 자율주행차 서비스 개시2018.12.06
- 타지 않는 완전 무인차는 아니다. 웨이모는 자율차 프로그램이 오작동할 경우에 대비해 자사 엔지니어가 자율차 운전석에 앉아 상황을 모니터링하도록 했다. 웨이모는 운전석에 아무도 타지 않은 상태에서 운행하는 완전 무인 자율차 운행을 언제 시작할지는 아직 밝히지 않았다. 연합뉴스 ... ...
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