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[내 마음 왜 이럴까?]인간은 험담을 통해서도 공감을 얻고 싶어 한다
2019.04.07
하지만 이 두 가지 방법은 비용도 많이 들고 부작용도 적지 않습니다. 일단
대부분
사람은 타인을 움직일만한 당근이나 채찍을 가지고 있지 못합니다. 공감은 돈도 들지 않고 억지로 강요할 필요도 없습니다. 타인의 생각과 감정을 내 안으로 수용하여 같이 느끼는 것을 공감이라고 합니다. 공감을 ... ...
조선시대 문헌에도 기록된 독한 강풍 '양간지풍'
동아사이언스
l
2019.04.05
이 중 발생한 산불 중 강풍이 직접적으로 기술된 것은 7건이나 화재의 규모로 보아
대부분
바람이 영향이 크게 작용했을 것으로 보인다. 내용에는 ‘산화폭발(山火爆發)’, ‘대풍졸기(大風捽氣’, ‘화괴비무(火塊飛舞)’등 폭발적인 산불이나 강한 바람, 불씨가 도깨비처럼 날아다녔다는 표현이 ... ...
온난화의 역설…'청정국가' 캐나다 세계 온난화 속도 1위
동아사이언스
l
2019.04.04
자연적인 기후 변화와 인간의 산업활동으로 봤다. 특히 캐나다에서 진행된 온난화는
대부분
인간 활동 때문인 것으로 파악했다. 전문가들은 또 캐나다의 북극이 눈과 빙하로 뒤덮여 있어 다른 지역에 비해 태양 복사에너지 흡수량이 많은 것도 원인으로 꼽았다. 물론 온난화로 인해 이 빙하가 ... ...
“특허·창업은 이제 대학의 주업무, 인식 바꿔야"
2019.04.03
교육이 필요하다"며 "1억 편 가까이 되는 어마어마한 양의 학술 연구가 쌓이고 있지만
대부분
이 단 한 번도 인용되지 않는 ‘지식인플레이션 시대’다. 이에 맞는 새로운 대학의 역할이 필요하다”고 강조했다. 그는 “탄탄한 기초과학으로 생산한 지식과 기술을 지역과 산업에 적극 퍼뜨리는 게 그 ... ...
“지식 인플레이션 시대, 대학 역할 바꿔야" 이공계대 총장들 목소리
2019.04.03
교육을 강조했다. 그는 “논문이 1억 편 가까이 나왔고 연간 7%씩 수가 증가하고 있는데
대부분
이 거의 인용되지 않는 시대”라며 “지식이 아아니라 창조성과 호기심, 혁신을 일으키는 시간과 공간을 대학이 제공해야 한다”고 말했다. 그는 거꾸로 교실 등 문제 풀이를 직접 하도록 하고 실패를 ... ...
부실학회 참가 사실 더 있다…과기정통부 조사 부실 정황
2019.04.02
조사하는 과정에서 대학 이메일 주소(kaist.ac.kr)를 바탕으로 참석자를 가렸다”며 “
대부분
의 참석자를 가려냈는데, 공교롭게도 조 교수가 참석한 마드리드 학회의 제1저자 이메일은 개인메일 주소를 적어 누락됐다”고 말했다. 하지만 제자가 참석한 두 번의 부실학회 참석 건은 모두 발표 초록에 ... ...
낙동강에서 바다로 유입되는 플라스틱 양 연간 53t…해양유입양 첫 공개
동아사이언스
l
2019.04.02
있는 거제도에서만 한해 동안 300억원 이상의 손해를 입은 것으로 분석했다.
대부분
관광 수입이 악화한 결과다. 해양사고의 경우 선박이 추진력을 내는 데 필요한 스크루에 플라스틱이 감기며 벌어지는 사고가 전체 해양사고의 11%에 달하는 것으로 나타났다. 스크루에 이물체가 감기면 선박이 ... ...
스마트폰 자주 보는 아기가 언어 발달 더디다
동아사이언스
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2019.04.02
미디어를 처음 접한 시기도 일반 아동은 58%인데 비해 언어 발달 지연 아동의 거의
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(95%)이 생후 24개월 이전인 것으로 나타났다. 심지어 언어 발달 지연 아동의 79%는 부모 없이 혼자 미디어를 보는 것으로 나타났다. 김성구 교수는 “미디어 영상 기기의 발달로 많은 아기들이 장시간 ... ...
액체헬륨 가격은 왜 치솟았나…장기화 땐 핵융합·발사체 사업 차질 불가피
동아사이언스
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2019.04.02
기체 상태지만 저온 헬륨이 활용된다. 문제는 미국이 전세계에서 쓰이는 액체 헬륨
대부분
을 생산하고 있다는 점이다. 최근 미국은 액체 헬륨 생산 광산 중 한 곳을 폐쇄했고 이에 따라 미국 에너지부(DOE)가 해외 수출 물자 중 액체 헬륨을 자국 우선으로 공급하고 있는 것으로 알려졌다. ... ...
현대모비스 "자율주행용 영상인식 AI, 3년후 양산차에 적용"
연합뉴스
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2019.04.01
처음 적용될 예정이다. 올해 이 기술을 확보하면 자율주행 카메라 센서에 적용되는
대부분
의 소프트웨어와 하드웨어의 독자 기술력을 갖추게 된다는 게 현대모비스의 설명이다. 현대모비스 자율주행개발실장 이진언 상무는 간담회에서 "초당 조 단위 딥러닝 컴퓨팅 기술은 영상인식 데이터의 ... ...
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