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- 로봇과 함께 사는 세상을 만들어요!어린이과학동아 l2019년 07호
- 크리스토프 바트넥 교수는 인터넷에서 ‘로봇’을 검색한 결과를 보고 한 가지 의문을T 떠올렸어요. ‘왜 로봇은 대부분 흰색일까?’바트넥 교수는 이 궁금증을 해결하기 위해 시뮬레이션 실험을 진행했어요. 190여 명의 실험자에게 다양한 색깔의 로봇과 여러 인종의 사람 사진들을 순간적으로 ... ...
- 신비┃인간을 왜 '별의 먼지'라고 하는가과학동아 l2019년 07호
- 떨어진다. 한반도는 바다를 포함한 지구 전체 면적의 0.019% 정도를 차지하니, 매년 약 7.6t의 우주먼지가 내려앉는다. 물론 태양계가 형성되고 수억 년 동안은 지금보다 훨씬 많은 우주먼지가 지구로 쏟아져 들어왔을 것이다. 이런 우주먼지가 생명체 탄생에 씨앗이 됐다면, 결국 우리 모두는 별의 ... ...
- 탐험┃미국, 더 멀리, 더 많은 것을 보내기 위해과학동아 l2019년 07호
- 보내는 시험을 진행할 예정이다. SLS는 한번에 26t까지 수송할 수 있으며, 궁극적으로는 45t까지 탑재할 수 있도록 업그레이드된다. 우주 탐사의 핵심, 로켓의 진화는 계속된다 ... ...
- RNA가 지구 최초 생명체 만들었을까?과학동아 l2019년 06호
- skim07@fas.harvard.edu *뉴클레오티드DNA, RNA와 같은 핵산을 구성하는 구조적 단위. 염기의 t종류에 따라 크게 피리미딘계와 퓨린계로 나뉜다. RNA를 기준으로 피리미딘계는 염기가 우라실(U)이나 시토신(C)인 우리딘과 시티딘이 있으며, 퓨린계에는 염기가 아데닌(A)이나 구아닌(G)인 아데노신과 ... ...
- 연금술에서 과학으로 '화학 혁명' 이끈 위대한 불꽃과학동아 l2019년 06호
- 산소는 우주에서 수소와 헬륨 다음으로 흔한 원소로 각종 원소와 반응해 다양한 산화물을 생성한다. 그만큼 우리 주변에서 쉽게 찾아볼 ... 빠져나간다는 이론으로, 연소 반응을 설명하기 위해 18세기 초 만들어졌다.*동소체(allotrope)같은 원소로 돼 있으나 모양과 성질이 다른 홑원소 물질 ... ...
- 지구상 모든 생물은 염기쌍 2개 염기쌍이 4개인 생물은 없을까과학동아 l2019년 06호
- DNA에서 단백질까지 가기 위해서는 생체 내에 새로운 DNA를 인식하고 해석할 수 있는 tRNA와 같은 단백질들이 추가로 필요하기 때문이다.그럼에도 불구하고 베너 박사의 연구 결과는 지구 최초의 생명체가 다양한 형태로 존재할 가능성을 열어줬다. 나아가 외계 생명체가 지구 생명체와는 전혀 다른 ... ...
- 전자파, 자기장, 전기장 내 몸에 얼마나 흡수되나과학동아 l2019년 06호
- 전자파인체보호기준은 60Hz 전자파의 자기장 강도를 기준으로 하며, 자속 밀도가 83.3μT(마이크로테슬라)를 넘지 않아야 한다. 반면 무선공유기나 AI 스피커처럼 고주파를 이용하는 생활가전은 전기장 강도도 중요한데, 전기장 강도는 61V/m을 넘지 않아야 한다. 생활가전 측정은 다음과 같이 진행된다. ... ...
- "흥미로운 곳에 길이 있다" 잉그리드 도브시 인터뷰수학동아 l2019년 05호
- 프랑스 수학자 이브 메이에와의 만남이다. 도브시 교수는 박사 학위를 받은 뒤 미국 AT & T 벨 연구소에서 근무했다. 이때 메이에와 박사 학위 지도 교수인 알렉스 그로스만과 웨이블릿 이론에 관해 공동 연구하면서 수학에 매료됐다. 도브시 교수는 “제 물리학 연구는 굉장히 이론적이고 ... ...
- [과학뉴스] 염소 크기만한 티라노사우루스 사촌 발견과학동아 l2019년 04호
- 약 1억5000만 년 전에 출현해 점차 몸집을 키워 약 8000만 년 전에는 길이 약 12m, 무게 약 4t(톤)의 티라노사우루스로 진화한 것으로 추정된다. 그간 이들이 어떻게 이렇게 몸집을 키울 수 있었는지에 대해서는 화석 증거가 부족해 이유를 밝히기 어려웠다. 그런데 최근 미국에서 티라노사우루스의 ... ...
- 고정환｜'발사체 독립'의 꿈, 대한민국에 희망을 주다과학동아 l2019년 04호
- 개발은 항공우주 분야 연구 중에서도 3D(difficult(어려운), dangerous(위험한), dirty(더러운)) 연구로 손꼽힌다. 무거운 부품들을 나르고 조립해야 하고, 연소 시험 현장에는 항상 시커먼 검댕이 날아다닌다. 엔진이 연소하는 굉음에 끊임없이 노출되는 것은 덤이다. “그래도 한 번 해보면 멈출 수 없는 ... ...
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