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"직렬"(으)로 총 47건 검색되었습니다.
- 폭발 위험 없고 강력한 전고체전지 나왔다동아사이언스 l2019.06.17
- 물질)을 넣어 두께가 0.05~0.06mm 수준의 얇은 전해질시트를 개발했다. 그 뒤 이 전지를 10개 직렬로 연결해 가로세로 11~12cm의 파우치 형태의 전지(셀스택)를 국내 최초로 제작했다. 완성된 셀은 400번 충방전 실험을 해도 초기 용량의 84%를 유지해 기존 전고체전지보다 수명이 5배 개선됐으며, 과충전된 ... ...
- [내 마음은 왜 이럴까?]매번 새로운 것을 추구하는 당신은 '마이너리티'2018.11.25
- 이 부분이 어떤 사람은 두 개가 있고 어떤 사람은 열한 개가 있습니다. 이를 가변수 직렬 반복(variable number tandem repeat)이라고 하는데, 우리 말로 하면 더 어렵기 때문에 그냥 VNTR이라고 합니다. 이외에도 유전자 변이는 유전자 복제수 변이(CNV, copy number variation), 단일 염기 다형성(SNP, single nucleotide ... ...
- [프리미엄 리포트] 메트로폴리탄은 ‘태양의 도시’로 변신 중과학동아 l2018.11.14
- 발전 | 기본 원리는 결정 실리콘 태양전지와 동일하다. 단, 얇은 태양전지 셀 여러개를 직렬로 연결해 자유전자를 모은다. 특징 | 넓은 면적으로 대량 생산할 수 있다. 가공이 쉬워 투명하게 만들 수 있고, 곡면이나 비탈면에도 적용할 수 있다. 고온에 강하나 효율이 결정 실리콘에 비해 낮다. ... ...
- 미세먼지, 방사선량 측정 비결 '고저항' 국내연구팀 구현동아사이언스 l2018.09.19
- 측정하기 어려운 것과 비슷하다. NMIJ는 이 문제를 해결하기 위해 양자홀저항을 100개 직렬로 연결해 100만 옴(1메가옴)의 저항을 갖는 ‘양자홀 고저항 어레이’를 만들었다. 문제는 이 저항의 값이 정확히 1메가옴인지 확인이 어렵다는 사실이었다. 높은 저항을 측정하려면 기존보다 전류를 100분의 1로 ... ...
- [짬짜면 과학 교실] 아낌없이 주는 전지2018.08.18
- 그런데 전구가 전기를 받을 때는 둘 이상의 전구들이 하나의 전선에 흐르는 전류를 직렬로 받으면 전기의 힘을 전구의 수만큼 나누어 가져야 해서 전기를 많이 받을 수 없어요. 그래서 전구의 수만큼 전선의 갈래를 따서 전류를 따로따로 받으면(병렬연결) 각각의 전구에 전기를 많이 받게 되어 ... ...
- [남북협력 시나리오]완전한 비핵화 위한 해체 기술과학동아 l2018.06.11
- 북한은 알루미늄이나 니켈-강철 합금 등으로 만든 금속 원심분리기를 수백~수천 개 직렬로 연결해 우라늄 농축도를 높여 온 것으로 추정된다. 정제와 용해, 산화, 환원을 반복하는 복잡한 공정을 거쳐야 하므로 내부는 복잡한 배관들로 이뤄져 있을 것으로 보인다. 그러나 국내 원전 해체 전문가인 ... ...
- 연필로 그리기만 하면 배터리가 짠, 새로운 배터리 개발동아사이언스 l2018.03.28
- 때문에 교육용 키트로도 개발할 수 있다. 이 교수는 “이 배터리를 이용하면 어린이들이 직렬과 병렬 같은 전지의 기본 원리를 쉽고 재밌게 공부할 수 있을 것”이라고 말했다 ... ...
- 엔비디아 "자율주행차, AI보다 엔지니어링이 중요"바이라인 네트워크 l2018.02.28
- 한꺼번에 받아서 한꺼번에 처리한다는 점이다. 빅데이터 시대가 되니까 데이터를 직렬로 처리할 방법이 없어졌다. 병렬로 처리하는 게 훨씬 효율적이라는 결론이 내려졌다. 엔비디아는 그런 토대를 10년 전부터 준비했다. Q. CES에서 거의 모든 자동차 회사들이 엔비디아와의 협력을 발표했는데, 왜 ... ...
- 전기뱀장어 모방한 고전압 에너지 발생기과학동아 l2018.02.02
- 모방했다. 양이온 또는 음이온만을 통과시키는 3차원 이온 교환막을 일정한 간격으로 직렬 배치한 것이다. 그 결과 수 mm의 크기에서 1V 정도의 전압을 얻는 데 성공했다. 박 교수는 “작은 부피에서도 높은 전압을 발생시킬 수 있어 인체 삽입형 의료기기나 마이크로로봇, 나노로봇 등에 활용될 ... ...
- 벤츠, 4-도어 쿠페 '더 뉴 제너레이션 CLA' 라인업 2종 추가포커스뉴스 l2017.03.13
- 휠, 레드 색상의 디지뇨 안전벨트 등이 완벽하게 어우러져 독특한 실내를 연출한다. 직렬 4기통 2.0리터 터보 차저 엔진은 최고출력 381마력, 최대토크 48.4㎏·m의 힘을 자랑한다. 정지 상태에서 시속100㎞를 불과 4.2초만에 주파하며, 복합 연비는 9.9㎞/ℓ를 갖췄다. CLA 250 4매틱 AMG 라인의 판매가는 579 ... ...
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