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"중국"(으)로 총 6,207건 검색되었습니다.
- 볼보 360C ·도요타 e-팔레트…KAIST 퓨쳐 모빌리티상 선정동아사이언스 l2019.03.11
- 장점이다. 인공지능을 탑재해 편리하며, 완성도 높은 디자인이 강점이다. 준 마오 중국 엠제이 카 쇼기자는 “기존의 직립식 이륜전동차와 달리 조이스틱 하나로 민첩한 조종이 가능하며 훨씬 아름답다”고 선정 이유를 밝혔다. ‘퓨쳐 모빌리티상’은 미래 사회에 유용한 교통 기술과 서비스를 ... ...
- 中 ‘민물 양식장’ 지구온난화 부채질동아사이언스 l2019.03.11
- 나타났다. 쿠로시오 해류가 흐르는 일본 남쪽 일대는 15.2% 감소했고, 서해의 남쪽인 동중국해는 8.3% 감소한 것으로 분석됐다. 기후변화로 줄어드는 어류가 있지만 늘어나는 어류도 있다. 하지만 전문가들은 계속되는 온난화에 결국 어획량은 줄어들 것으로 보고 있다. 미국 캘리포니아 해안에 사는 ... ...
- "삼성-화웨이, 특허 2건 관련 분쟁 합의종결"연합뉴스 l2019.03.08
- 소송중지명령을 신청했다. 같은 해 4월 미국 법원이 소송중지명령 신청을 받아들여 중국 법원의 결정을 무력화하자 화웨이는 이에 항소했다. 올해 9월 미국 법원에서 재판이 시작될 예정이었으나 양사가 합의하면서 3년간의 특허분쟁에 종지부를 찍었다. /연합뉴스 ... ...
- 인공위성으로 본 중국, 초미세먼지 원인 이산화질소에 하얗게 뒤덮여동아사이언스 l2019.03.08
- 동영상의 처음부터 밝게 빛난다. 지도 오른쪽 상단부의 중국 베이징 지역 일대를 비롯한 중국의 공업지대는 넓은 부분에서 빛이 나고 있어 주요 대도시들이 주로 빛나는 다른 국가와는 다른 양상을 보인다. 한국의 서울 일대도 광범위한 지역이 빛을 내뿜고 있어 이산화질소 배출의 심각성을 볼 수 ... ...
- "승객 1인당 탄소배출 1위 항공사는 대한항공" 英 보고서동아사이언스 l2019.03.07
- 이지젯 하나라고 분석했다. 기업의 탄소 감축에 대한 경영 평가에서도 대한항공은 중국남방항공, 에어차이나, 싱가포르항공, 터키항공과 함께 낮은 단계인 1단계 ‘기후변화가 경제 문제임을 인식한 수준’이란 평가를 받았다. ‘회사가 기후변화를 경영에 있어 중요한 문제로 인식하는가’란 ... ...
- 천리안2B호·달탐사 연기 불가피…'누리호' 후속모델 공식화동아사이언스 l2019.03.07
- 접목해 위성정보 분석 서비스와 같은 차세대 산업도 육성시켜 나갈 계획이다. 지난해 4월 중국 톈궁 1호 추락 대응을 통해 도출된 시사점을 반영한 대응 매뉴얼을 기반으로 재난대비 훈련을 하고 우주위험 감시 프로그램 개발, 우주감시 인프라 확충을 통해 우주 위험으로부터 국민의 안전과 우주 ... ...
- 장까지 살아서 가는 유산균의 방패는 '착한 바이오필름'동아사이언스 l2019.03.06
- 또는 요구르트를 마셨을 때 식도와 위를 거쳐 장에 도달할 때까지 상당수가 죽는다. 중국 제지앙공샹대 식품과학및생명공학과 연구팀은 일부 병원성 박테리아가 바이오필름을 덮어 항생제로부터 살아남는 것에 착안했다. 연구팀은 친생물 재료인 셀룰로오스 아세테이트막으로 바이오필름의 ... ...
- [미세먼지 재난]④초미세먼지 연평균 농도는 27위 수준…특정 기간에 집중된다 동아사이언스 l2019.03.06
- 이른 봄까지 미세먼지가 상당히 증가한다”며 “장마와 남서풍이 발생하는 여름에는 중국에서 날아오는 미세먼지가 줄고 비가 자주 내리며 대기 중 미세먼지가 줄어든다”고 말했다. 에어비주얼(AirVisual) ... ...
- [미세먼지 재난]③ 맑고 파란 하늘 되찾으려면 韓中日 손잡아야동아사이언스 l2019.03.06
- 생활권처럼 묶여 있어 대기오염 문제는 개별 국가가 나선다고 해결될 문제가 아니다. 중국과 맞붙어 있는 한국도 유사한 상황이라는 점에서 많은 시사점을 준다. 보고서에는 CLRTAP가 1979년 11월 UN유럽경제위원회(UNECE) 34개 회원국 가운데 31개국이 서명한 협약이다. 대기질을 좋게 만들기 위해 ... ...
- [미세먼지 재난] ②미세먼지만 보다가 '오존' 놓친다동아사이언스 l2019.03.06
- 관리해야 미세먼지와 오존까지 다 저감할 수 있다는 결론 자체는 시사점이 있다. 한국은 중국만큼 급격한 미세먼지 저감을 경험하지는 않았다. 하지만 오존 농도가 꾸준히 높아지고 있는 게 사실이다. 국립환경과학원의 ‘2017 대기환경연보’에 따르면, 서울의 오존농도는 1989년 0.008ppm에서 1999년 0.1 ... ...
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