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"책임"(으)로 총 5,568건 검색되었습니다.
- [11년만 과기장관회의]PBS·기초연구·지역 등 R&D혁신 구체적 틀 짠다동아사이언스 l2018.11.14
- 중장기 인력운영기본계획도 올해 말까지 수립할 계획이다. PBS는 기관별 역할이나 책임, 인력계획 등과 연계해 추진할 뜻을 밝혔다. 인력 정책은 10년 단위 로드맵을 세우고 5년 주기로 갱신하며 신진연구자를 육성하도록 인력 운영 계획도 바꿀 계획이다. 출연연의 안정적인 운영과 연구 질 향상을 ... ...
- 국내 연구진 원핵생물-진핵생물 진화 비밀 규명 동아사이언스 l2018.11.11
- 성공했다. 포스텍(포항공대) 생명과학과 황철상 교수팀, 한국과학기술연구원(KIST) 이철주 책임연구원팀이 장기간의 실험과 관찰 결과 미토콘드리아가 포밀메티오닌 형태로 단백질을 생성하는 것은 에너지 절약을 위해 원핵생물을 흉내 내면서 생겨난 형태라고 결론짓고, 이 연구결과를 과학저널 ... ...
- 스마트폰 大화면 전성시대과학동아 l2018.11.10
- 1.5배가량, 전압은 0.2V 정도 높아져 에너지 밀도는 2배 이상 증가했다”고 설명했다. 이 책임연구원은 “전극 구성과 적층 등 공정 기술도 발달해 배터리 용량은 2배 이상 늘어났고 크기는 더 작아졌다”고 덧붙였다. 베젤 줄이고, 지문센서 없애고 소비자들이 모두 대화면 스마트폰을 환영하는 ... ...
- '접었다 폈다' 삼성 폴더블폰 디스플레이·UI 첫 공개(종합)연합뉴스 l2018.11.08
- 서비스와 애플리케이션을 쉽게 제공할 수 있다. 아담 샤이어 비브랩스 CTO(최고기술책임자)는 이날 연단에 올라 빅스비 캡슐을 소개하면서 셔츠에 테이프를 붙이고 이 테이프가 넥타이로 변하는 '마술'을 선보여 참석자들의 환호를 이끌어냈다. 개발자들의 참여로 빅스비를 진정한 인텔리전트 ... ...
- 적층식 전자회로, 출고전 오류 100%잡는다동아사이언스 l2018.11.07
- 삼아 연구현장에서 공부하며 학위를 받는다. 안 학생은 표준연 기반표준본부 진종한 책임연구원이 지도교수를 맡았다. TSV는 적증식 전자회로에 미세한 구멍을 뚫어 회로를 연결하는 기술이다. 전송 거리가 줄어 동작 속도는 빨라지고, 소비전력은 줄어드는 장점이 있다. 그러나 회로가 입체적으로 ... ...
- 포도당 이용해 물 속 세균 없앤다동아사이언스 l2018.11.07
- 이를 이용해 세균을 효과적으로 죽이는 것을 확인했다. 김병찬 KIST 환경복지연구단 책임연구원은 “물속 환경에 흔하게 존재해 세균의 양분이 되는 포도당을 활성산소로 바꾸는 소재를 개발했다”며 “인체에 무해한 방법으로 균을 없앨 수 있으며, 대기 중에서도 사용할 수 있는지 연구를 통해 ... ...
- 세포 한 개속 원자 하나 움직임까지 예측…슈퍼컴5호기 ‘누리온’동아사이언스 l2018.11.07
- 이사장, 5호기 도입을 주도한 KISTI의 홍태영 선임연구원과 강지훈 책임연구원, 고동건 책임기술원 등 5명이 과기정통부 장관 표창을 받았다. 행사에는 이진규 과기정통부 제1차관, 이상민 더불어민주당 의원, 원광연 국가과학기술연구회 이사장을 비롯한 연구자 및 관계자 300여 명이 참석했다. ... ...
- 삼성 폴더블폰 윤곽 나온다…개발자회의 하루 앞으로연합뉴스 l2018.11.06
- 스포트라이트 세션에서는 마이크로소프트 엑스박스의 글로벌 게임 파트너십 책임자인 사라 본드, 에픽게임즈 CEO 팀 스위니, 나이언틱 CEO 존 행크 등 게임업계 주요 인사가 연사로 참여해 최신 게임과 업계 트렌드를 소개한다. 이밖에 삼성페이, 삼성헬스, 삼성 덱스, AR 이모지, 삼성 녹스 등에 ... ...
- 이준이 부산대 교수 ‘기후변화 그랜드리더스어워드’ 수상동아사이언스 l2018.11.05
- 이준이 부산대 교수 기후변화 그랜드리더스어워드를 수상하고 있다. 부산대 제공. 부산대는 기후과학연구소 이준이 교수가 지난 1일 ‘기후변화 ... 결실이라 생각한다”며 “앞으로도 미래 기후변화를 전망하고 불확실성을 평가하는 역할에 책임감을 가지고 더욱 노력하겠다”고 말했다 ... ...
- 2020년대 환경파괴 없는 ‘수소열차’ 시대 열린다동아사이언스 l2018.11.02
- 천안∼익산)의 경우, 디젤기관차로 인한 환경비용이 80억 원에 이른다. 류준형 철도연 책임연구원은 “수소전기열차는 디젤기관차는 물론이고 전동차와 비교해도 탄소배출량이 적다”며 “간접배출량을 포함한 탄소배출량을 디젤기관차 대비 51.9%, 전동차 대비 13.7% 줄일 수 있다”고 설명했다. ... ...
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