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"차로 막기"(으)로 총 402건 검색되었습니다.
- [시승기]폭발적 성능…‘질주 본능’은 무죄동아닷컴 2013.09.07
- 13초 만에 열고 닫을 수 있다. 지붕을 열었을 때 바람과 소음이 실내로 들어오는 것을 막기 위한 전동식 윈드 디플렉터는 최고 120km/h에서도 버튼 하나로 2초 만에 여닫을 수 있다. 지붕을 연 채 고속으로 달리면서 ‘만약 이 상태에서 사고가 나면 어떻게 될까’ 하는 생각을 해봤다. 이 차는 충돌할 ... ...
- 해킹, 이젠 당신의 목숨까지 노린다동아일보 2013.08.15
- 훔쳐볼 수 있게 됐다. NYT는 “최근 무선통신으로 작동하는 화장실 변기까지 나와 해킹을 막기 위한 보안프로그램을 변기에 설치해야 할지도 모른다”고 전했다. ‘윤리적 해커’로 유명한 바너비 잭 씨는 인간의 몸에 심어진 심장박동기 등이 무선으로 작동되기 때문에 해킹당할 수 있으며 이 경우 ... ...
- 감속않고 하이패스 ‘쓩’… 방호벽에 ‘쿵’ 다른 차와 ‘쾅’동아일보 2013.08.12
- 극복할 대안으로는 도로공사가 요금소 하이패스 차로에 설치한 속도감지기를 경찰의 단속 시스템과 ... 속도를 단속에 활용하는 방안이다. 과속과 급한 차로 변경을 막기 위해서는 현재 ‘요금소 진입 50m 전’으로만 정해져 있는 감속 의무 구간을 확장해야 한다는 지적이 나온다. ‘진입 1km ... ...
- 창의인재, 국가가 떡잎부터 키운다동아일보 2013.08.07
- 전환해 구직자가 학위를 취득할 수 있도록 하고, 군복무자의 경력 단절을 막기 위한 ‘국방과학 전문사관’(가칭)을 도입해 전역 후 취업 및 창업과 연계할 방침이다. ‘글로벌창업지원센터’와 ‘한국SW개발자교육센터’를 설립해 국내외 우수 인재의 글로벌 창업을 지원하고 해외 취업을 희망하는 ... ...
- 이번주 역대최고 전력수요… ‘블랙아웃’ 우려동아일보 2013.08.05
- ‘블랙아웃(대정전)’ 사태가 나타날 수 있는 상황이다. 산업부는 블랙아웃 사태를 막기 위해 5일부터 대기업과 백화점 등 전력 다소비업체의 전력사용량을 3∼15% 줄이도록 하는 강제절전을 실시할 계획이다. 이렇게 하면 최대 전력 수요는 7870만 kW에서 7390만 kW까지 떨어뜨릴 수 있다. 하지만 장마가 ... ...
- 오바마 ‘애플 수입금지’ 거부권 행사… 특허권료 협상서 삼성 불리해져동아일보 2013.08.05
- 뉴욕=박현진 특파원·김기용 기자 witness@donga.com ▼ 표준기술 특허권 남용 막기위한 ‘프랜드 원칙’ ▼ 美정부 ‘잠자던 규정’ 돌연 거부권 근거로 제시 ITC의 권고를 버락 오바마 행정부가 거부한 근거인 ‘프랜드 원칙’은 표준기술 특허권 남용을 막자는 것이다. 삼성이 제기한 4건의 ... ...
- 닐스 보어는 어떻게 양자역학의 전설이 되었나동아사이언스 2013.07.02
- 복귀한 보어는 무너진 유럽의 물리학을 재건하는데 열심이었고, 미국으로의 두뇌유출을 막기 위해 1952년 유럽입자물리학연구소(CERN)를 세우는 데도 중요한 역할을 했다. CERN의 이론그룹은 1957년까지 코펜하겐에 있었다. 보어는 77세인 1962년 11월 18일 자택에서 심장질환으로 사망했다. 1965년 10월 7일, ... ...
- 김필수 “급발진 규명은 판도라 상자를 여는 것”동아닷컴 2013.05.27
- 수 없다는 것을 의미한다”고 설명했다. 그는 전자식 진공펌프(EVP) 설치가 급발진을 막기 위한 최선의 방법이라고 주장했다. 김필수 교수는 “급발진 원인은 판도라의 상자를 여는 ... 되는 현상이라는 주장이다. 이에 대한 대안으로 진공펌프(EVP) 설치가 급발진을 막기 위한 최선의 방법이라고 ... ...
- “기초분야 노벨상 배출” 신진과학자 발굴해 2500억 지원동아일보 2013.05.14
- 요구되는 기술료(기술개발을 지원한 대가로 회수하는 돈) 징수 등도 없다. 도덕적 해이를 막기 위한 지출 내용 점검 외에는 연구자의 자율권을 최대한 보장하겠다는 것이 삼성의 방침이다. 같은 이유로 제안서도 첨부 자료를 포함해 A4용지 3장만 받기로 했다. 일반적인 정부 R&D 프로젝트에선 20∼3 ... ...
- [커버스토리]브라이틀링 제트기 탑승, 비행체험 환상의 순간들동아일보 2013.05.10
- 쉽다. 그러나 이것은 조종사들이 실제 비행 때 겪는 두뇌의 혈액 공급 부족 상황을 막기 위한 방법 중 하나다. 조종사들은 실제 비행을 할 때 최대 8∼9G의 하중을 견디며 비행을 ... 원활하게 공급되지 못하면 조종사가 정신을 잃을 수도 있다. 조종사들은 이런 상황을 막기 위해 혈액을 뇌로 강제로 ... ...
