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- [누리호 2차 발사]성공을 위한 결정적 순간들동아사이언스 2022.06.21
- 한국항공우주연구원 제공 3단 엔진이 목표 연소시간인 521초를 채우는지는 이번 발사에서 가장 주목해야 할 요소다. 3단 엔진이 목표 연소시간을 채워야만 목표 고도인 700km 궤도에 위성을 안착시킬 수 있는 시속 2만7000km까지 속도가 높아지기 때문이다. 지난해 10월 1차 발사 당시에는 산화제탱크 내 ... ...
- [일문일답] 누리호 21일 오후 4시 발사..."한국이 우주로 가는 길 열겠다"동아사이언스 2022.06.20
- 분리 모든 이벤트 다 성공적이었다. 거기에 변수가 없다면 성공적인 발사를 할 수 있다. 가장 우려한 게 시험 발사체 운용할 때 수백종의 밸브가 들어가는데 정상적 기능하지 않는 경우가 있다. 극저온 추진제 밸브 등이 정상 작동하는지 고민했다. 내일 진행되는 것은 1,23단이 완전히 연결되면 ... ...
- [누리호 재도전]해외서도 발사 전 멈추는 일 흔해…발사 가장 큰 변수는동아사이언스 2022.06.20
- 작용할 요소를 최대한 줄이기 위해 위해 점검을 진행중이다. 발사에 있어 가장 큰 변수였던 날씨는 당초 비가 예보됐었던 발사 당일 날씨가 다시 맑을 것으로 예보되면서 우려가 어느 정도 해소됐다. 그러나 해외에서는 발사체가 발사대에 오른 후부터 심지어는 발사 직전 연기되는 사례가 흔한 ... ...
- 누리호 기립 완료 "날씨 변수 없다"…21일 우주로동아사이언스 2022.06.20
- 전인 20일 전남 고흥의 하늘은 대체로 흐릴 예정이다. 서해 중부 해상에 위치한 고기압 가장자리에 들어 기온이 최저 21도 최고 26도가 예상된다. 바람은 초속 1~3m의 남풍과 남서풍이 불겠다. 발사시간은 내일 오후 2시 30분 최종 결정된다. 기상청에 따르면 기상 상황은 양호할 것으로 보인다. ... ...
- 누리호 보완 마치고 발사대로 이송 후 기립 작업...21일 날씨 또 변수동아사이언스 2022.06.20
- 전인 20일 전남 고흥의 하늘은 대체로 흐릴 예정이다. 서해 중부 해상에 위치한 고기압 가장자리에 들어 기온이 최저 21도 최고 26도가 예상된다. 바람은 초속 1~3m의 남풍과 남서풍이 불겠다. 발사 당일인 21일은 비 예보가 있다. 제주도 남쪽 해상에 위치한 정체전선의 영향으로 흐리고 비가 올 ... ...
- 코로나19 신규 확진자 3538명160일만에 최소동아사이언스 2022.06.20
- 사망자는 이날 10명 늘어 누적 2만4451명을 기록했다. 연령별로는 80세 이상이 4명으로 가장 많았고, 70대 2명, 60대 1명, 50대 2명, 30대 1명이다. 전체 확진자 대비 사망자 비율을 의미하는 치명률은 0.13%로 나타났다. ... ...
- 레고처럼 원하는 기능 맞춤형 조립하는 'AI칩' 나왔다동아사이언스 2022.06.20
- 단장은 “지금의 AI는 인간처럼 다양한 작업을 동시에 잘하기 어려운 게 가장 큰 단점이었다”며 “AI가 여러 작업을 동시에 해결하는 이른바 ‘멀티모달 AI’에 한층 가까워졌다”고 말했다. ... ...
- 미국 5세 미만 코로나19 백신 접종 눈앞…효능 논란에 얼마나 접종할지 '미지수'동아사이언스 2022.06.19
- 있는 것으로 추정되는 발열과 종아리 통증 사례가 보고됐다. 백신 접종의 효능은 가장 논란이 되는 부분이다. 모더나 백신의 감염 예방 효과는 6개월 이상 23개월 이하 어린이에서는 50.6%, 2~4세 어린이에서는 36.8%로 나타났다. 모더나 백신이 2020년 12월 처음 나왔을 때 예방 효과가 94%에 달하는 ... ...
- 중국 연구팀 "외계신호 포착"주장에…천문학자들 "인간이 만든 무선신호 오인한 것"동아사이언스 2022.06.19
- 발표했다. 그러나 2년 후 이 신호가 인간 장비의 오작동으로 발생했을 가능성이 가장 높다는 연구를 추가 발표했다. 2011년에서 2014년 사이 호주 파크스 전파망원경에서 측정된 외계에서 온 것으로 추정됐던 신호는 실험 결과 과학자들이 점심을 전자레인지에 돌리면서 전자레인지를 여닫을 때 발생한 ... ...
- [프리미엄리포트]자율주행로봇 도입하면 배달비 내려갈까과학동아 2022.06.19
- 있습니다. 물류학에서는 이를 ‘라스트 마일’이라고 말합니다. 택배나 음식배달에서 가장 많은 시간이 소요되는 단계이기도 합니다. 자율주행이 가능한 지역에서 권역을 나눠 라스트 마일을 자율주행 배달 로봇에게 맡기고, 음식점에서 해당 권역의 한 지점까지는 배달원이 나서면 일부 ... ...
