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[chapter1] 왜 퓨처 모빌리티인가
과학동아
l
2021년 08호
있다. 누구나 간편하게 적은 비용으로 짧은 거리를 빠르게 이동하기 시작했다. 현
대
카드가 2017년 1월부터 2020년 10월까지의 자사 결제 데이터를 기반으로 공유차와 공유자전거, 공유킥보드 이용 현황을 조사한 결과, 2017년에 비해 2020년 결제건수는 약 3배, 결제금액은 약 2배 늘어난 것으로 나타났다. ... ...
인류를 자동차 사고에서 해방시키다 │ 서승우 서울
대
지능형자동차IT연구센터장
과학동아
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2021년 08호
역설적으로 많은 공학자들은 그러기에 재미를 느끼고 기술을 발전시키고 있다. 기
대
해 달라. Q. 자율주행차가 사회에 어떻게 활용되길 바라나?교통사고의 95%는 인간의 실수인데, 자율주행차는 이 실수를 없애보자는 취지에서 시작됐다. 그래서 일차적으로는 자율주행차가 안전 문제를 정복해야 ... ...
보행의 영역이 모빌리티의 영역으로│이진복 올룰로 공동창업자 겸 최고기술책임자(CTO)
과학동아
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2021년 08호
시스템을 마련했다.자동차도 도입 초기에는 도로가 잘 정비되어 있지 않아 안전에
대
한 우려가 많았다. 전동킥보드도 같은 과정을 겪고 있다고 생각한다. 전동킥보드를 포함한 새로운 이동수단이 잘 녹아들 수 있도록 도시가 설계되길 바란다 ... ...
[특집] 약일까 독일까?
수학동아
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2021년 08호
측면에서의 윤리 가이드라인이나 규제를 마련해야 한다’고 강조했죠. 이병호 서울
대
학교 전기정보공학부 교수는 “메타버스는 또 하나의 사회이기 때문에 문제를 해결하기 위해 여러 단체가 각자 다른 방법으로 노력해야 한다”며 “국회는 관련 법을 제정하고, 교육계는 올바른 가치관을 ... ...
전기차에 날개 달 미래 기술5
과학동아
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2021년 08호
관심이 쏠리고 있다. 2021년 말 출시될 압테라의 자동차는 미국에서 사전예약 4000
대
를 돌파했다. 다만 땅이 좁고 인구밀도가 높아 지하주차장이 많은 한국에서도 인기를 끌지는 미지수다 ... ...
즐겁다! 에프매스의 무의식 스도쿠 세상!
수학동아
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2021년 08호
모든 NP 완전 문제는 빠른 시간안에 답을 찾을 수 있습니다. 이를 P
대
NP 문제라고 하죠. P
대
NP 문제는 미국 클레이수학연구소에서 정한 7개의 수학 난제인 ‘밀레니엄 문제’ 중 하나입니다 ... ...
굴뚝 산업에서 반도체 산업으로
과학동아
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2021년 08호
미래차교통연구센터장이다. 전기차, 자율주행차 등 새로운 모빌리티 서비스에
대
한 법·제도를 세우고 표준화 방안을 마련하기 위한 가이드라인을 만들고 있다 ... ...
[인터뷰] 전기차 성능의 핵심 배터리의 미래
과학동아
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2021년 08호
배터리 종류도 옵션에 따라 바꿀 수 있을지도 모른다.Q. 전기차 배터리의 친환경성에
대
한 논란이 있던데.리튬이온배터리를 탑재한 전기차가 상용화되면서 수명 교체 주기가 다가오는 폐배터리 문제를 걱정하는 사람이 늘고 있다. 전기차 배터리로서의 임무가 끝나도 70~80%의 용량을 유지하고 있기 ... ...
기술로 모빌리티 효율 극
대
화하다│위현종 쏘카 전략본부장(CSO)
과학동아
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2021년 08호
수 있고 AI 기술로 해당 수요에 맞는 최적화된 서비스를 제공할 수 있다. 지방에는 한
대
에 이용객이 1~2명인 버스도 많다. 이런 지역에 작은 자율주행차를 배차시킨다면 이용요금을 많이 올리지 않으면서도 운영이 가능하다. 이용자와 운영자가 모두 이익을 얻는 최적화된 서비스가 분명 있을 것이다 ... ...
미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다
과학동아
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2021년 08호
한다고 지적한다. 자율주행 기술이 승차 공유, 버스, 경전철 등과 만나 자율주행
대
중교통 문화를 한층 업그레이드하고 걷기 좋은 도시환경을 조성하게 해야 한다. 이를 통해 주민들 간의 소통과 만남을 촉진해야 커뮤니티가 활성화할 수 있다. 미래 모빌리티 기술 개발의 목표는 개인적 편리만이 ... ...
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