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세계 세 번째 개발한 전기차용 전력반도체...전기硏, 미래모빌리티 4대기술 공개
동아사이언스
l
2021.11.30
극복하고 선박 건조기간도 단축하는 효과를 가져올 수 있다. 드론·플라잉카용 전기
엔진
국산화는 전기동력을 내는 데 필요한 전동기와 발전기를 독자 개발한 성과다. 그동안 외산 부품 사용으로 발생했던 안전 및 보안 문제를 국산화를 통해 해결할 수 있게 됐다. 액체수소 생산 및 장기 ... ...
[생활 속 쉬운 우리말](2) ‘저질 싸구려 독성 물질’로 전락한 ‘공업용’
2021.11.29
SCR은 한 톨의 먼지도 허용되지 않는 반도체 생산 설비와 같은 정밀기계가 아니다.
엔진
과 머플러 사이에 장착되는 SCR은 물리적·화학적으로 매우 거친 환경에 노출된 상태로 작동한다. SCR에 들어있는 제올라이트 촉매도 보통 섭씨 250도 이상의 높은 온도를 견뎌내야만 한다. 그런 SCR의 고장 원인을 ... ...
[매드사이언티스트2021] 첨단기술이 무기 패러다임 바꾼다
2021.11.26
등에 활용할 수 있을 것”이라며 “사물인터넷(IoT) 기술과 실시간 초고속망, 시뮬레이션
엔진
등이 추가되고 가상 군인이나 체험을 현실로 가져오기 위한 웨어러블 형태의 플랫폼도 갖춰야 한다”고 말했다. 마이크로소프트의 AR 고글 '홀로렌즈2'를 착용한 미 육군 병사들. 미 육군 제공 전투기에 ... ...
항우연 '재활용 발사체 핵심' 재점화 기술 첫 시험 성공
동아사이언스
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2021.11.25
한국항공우주연구원이 9t급 액체
엔진
의 재점화에 성공했다. 왼쪽은 연소 중인 9t급
엔진
. 한국항공우주연구원 유투브 채널 캡쳐 한국항공우주연구원 ... 일회용인 누리호 성능 개량과 차세대 발사체 개발에 활용한다는 계획이다. 9t급 액체
엔진
재점화 영상보기 https://youtu.be/bOKI51H_X4A ... ...
[매드사이언티스트2021] 미군은 왜 AR과 디지털 트윈을 도입할까
동아사이언스
l
2021.11.25
필요하다는 분석이다. 우 교수는 “사물인터넷(IoT) 기술과 실시간 초고속망, 시뮬레이션
엔진
등이 추가되고 가상 군인이나 체험을 현실로 가져오기 위한 웨어러블 형태의 플랫폼도 갖춰져야 한다”고 말했다. 한국은 여기에 필요한 다양한 요소기술을 갖췄지만 실제 활용할 수 있는 연구개발(R&D ... ...
[매드사이언티스트2021] 전투병은 전쟁 소모품 오명 벗나...병사 생존력 높이는 스텔스 기술 개발중
동아사이언스
l
2021.11.24
신호 특성을 파악했다. 분석 결과 적외선 신호가 가장 크게 나오는 곳은 곡면부였다.
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에서 발생한 열이 배출되는 흡배기구도 마찬가지다. 흡배기구 최적 형상설계 연구와 적외선 저감 물질로 만들어 붙일 수 있는 패치 기술을 개발했다. 여기에 적의 레이더가 쏘는 전자파를 교란시키는 ... ...
[일문일답] “우주개발 전담조직 필요...달 착륙선 국산 발사체로 쏠 것”
동아사이언스
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2021.11.16
지난 10월 21일 전남 고흥 외나로도 나로우주센터에서 열린 누리호 발사 후 브리핑에 임혜숙 과기정통부 장관과 이상률 항우연 원장, 고정 ... 개량사업 예비타당성 조사 탈락 당시 지적됐던 기술적인 부분들이 반영됐고 최소한
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관련해서는 내년부터 사업을 추진할 수 있도록 진행중이다 ... ...
[우주산업 리포트] 우주개발 주도권을 위한 합종연횡
2021.11.05
‘뉴셰퍼드’를 이용해 유인 우주여행을 두 번이나 성공적으로 수행했고 최첨단 BE-4
엔진
이 장착된 발사체 ‘뉴글렌’의 개발도 막바지에 있다. 이런 상황에서 블루오리진이 ABL과 발사체 계약을 한 것은 뉴글렌의 개발 지연으로 연기되고 있는 카이퍼 위성의 발사가 더 이상 미뤄져서는 안 된다는 ... ...
"누리호 3단 조기 종료 산화제 탱크 압력 저하가 원인"
동아사이언스
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2021.11.04
엔진
연소 비행 구간에서 추진제 탱크 압력과
엔진
이 정상 운용된 것으로 보인다. 3단
엔진
연소 조기 종료의 경우 산화제 탱크 압력이 저하되며 연소가 정지됐을 가능성이 높게 점쳐지고 있는 상황이다. 산화제 탱크 압력 저하 원인으로는 산화제 탱크 및 배관·밸브의 기밀이나 산화제 탱크 ... ...
‘누리호’ 발사조사위원회 구성...3단
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조기 종료 원인 규명 착수
동아사이언스
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2021.11.03
연소 비행 구간에서 산화제 탱크의 압력이 저하되면서
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추력과 가속도가 낮아져
엔진
의 연소가 정지된 것으로 추정되고 있다. 현재 3단 산화제 탱크 압력이 저하된 원인으로는 산화제 탱크 및 배관·밸브의 기밀이나 산화제 탱크 압력을 제어하는 센서류 등에서 이상이 발생했을 가능성 등이 ... ...
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