스페셜
"교통"(으)로 총 495건 검색되었습니다.
- 옴니채널, 경험을 바꾸다과학기술인공제회 l2015.12.29
- 증가로 인해 실제 인간관계가 소홀해진다는 지적이다. 실제로 지하철 같은 대중교통을 이용 중이거나 모임에 나온 사람들이 전부 스마트폰만을 들여다보는 풍경은 어렵지 않게 목격할 수 있다. 이런 스마트폰의 단점은 SNS 기능을 통해 오프라인 관계의 결핍을 극복시켜주는 장점으로 전복된다. ... ...
- 성년식 앞둔 철도연, 한국형 철도 기술을 세계로과학기술인공제회 l2015.12.23
- 최근 가시화 된 해외시장 진출 내용은 무엇이 있나요? 지난 9월 개최된 유라시아 교통물류 심포지엄에 참석한 인도 철도부 장관이 연구원을 방문해 인도철도 현대화 사업 추진을 위해 철도기술연구원과 많은 분야에서 협력을 희망해왔습니다. 인도는 철도연장이 64,600km로 세계 2위입니다. 1일 평균 1 ... ...
- [KSTAR 그것이 알고 싶다 6] 숫자로 보는 핵융합 ,"300초"2015.11.24
- 정도이다. 하지만 5분이라는 시간이 어느 때보다 중요해지는 순간도 있다. 재난사고나 교통사고 등 응급상황이 발생했을 때 초기 5분을 ‘골든타임’이라 부른다. 구조를 위해 현장으로 출동하는 긴급차량의 골든타임은 화재의 초기진압과 응급환자의 생존율을 높일 수 있는 매우 중요한 ... ...
- 신규원전이 중심이 된 원전산업 클러스터, 해외에서는? 한국원자력문화재단 l2015.11.20
- 등 각종 생산요소들을 저렴한 비용에 조달할 수 있는 장점이 있다. 정보통신 시설, 교통 등 인프라 뿐만 아니라 법률, 금융 서비스도 함께 육성된다. 이같은 물적 기반은 전문가 수준을 향상시켜 혁신을 가능케 하고 규모의 경제를 달성할 수 있도록 만든다. 클러스터 소재 기업과 기관들 사이의 사회 ... ...
- 도심 속 연료전지 발전소 ‘상암’ 한국원자력문화재단 l2015.10.23
- 대부분 고체고분자형연료전지다. 이렇게 연료전지 기술이 발전하는 상황에서 교통의정서가 합의됐다. 이에 따라 전 세계가 지구온난화를 일으키는 온실가스를 감축하기 위해 나서기 시작했다. 연료전지 기술이 온실가스를 줄일 수 있는 신기술로 등장하기 시작한 것이다. 연료전지 발전소, 빠른 ... ...
- 합리적인 에너지 관리를 통해 에너지 효율성을 극대화하는 에너지이용 합리화법한국원자력문화재단 l2015.08.18
- 시행, 고효율기자재 보급확대 등이 있으며, 수송에는 자동차 연비향상, 대중교통이용 활성화 등이 있다. 기업의 경우 자발적으로 에너지 효율 향상에 투자할 수도 있다. 여기에 에너지 효율이 뛰어난 제품을 소비자들이 이용할 수 있도록 정부에서 지원한다면 어떨까. 그만큼 상업성이 높아져 ... ...
- Post 2020, 미래 에너지를 준비하는 논의의 장 열려한국원자력문화재단 l2015.08.11
- 교수, 윤재영 한국전기연구원 책임연구원, 이태준 KDI 국제정책대학원 교수, 정주용 한국교통대학교 행정학과 교수, 허균영 경희대학교 원자력공학과 교수)으로 구성됐다. 이번 출범식에서는 ‘지속가능한 에너지 정책을 위한 제언’이라는 주제로 좌담회도 개최됐다. 좌담회에는 심준섭 교수를 ... ...
- 종교는 과학을 도울 수 있을까?2015.08.10
- 방문하기도 한 프란치스코 교황이다. 지난 2013년 취임한 프란치스코 교황은 대중교통을 이용하는 등 파격적인 서민행보로 대중적인 인기를 끌고 있는데 돌출발언의 수위도 만만치 않다. 피임과 이혼을 금기시하는 가톨릭의 수장이 “그렇다고 우리가 토끼처럼 자식을 기를 순 없는 거 아니냐”고 ... ...
- [신기후체제와 원자력①]기후변화에 대한 국제적 대응, 어디까지 왔나한국원자력문화재단 l2015.06.22
- COP3)에서는 선진국들의 온실가스 감축의무를 수량적으로 규정한 교토의정서를 채택했다. 교통의정서가 채택되기까지는 온실가스의 감축 목표와 감축 일정, 개도국의 참여 문제로 선진국 간, 선진국과 개도국 간의 의견 차이로 심한 대립을 겪었다. 의정서는 2005년 2월 공식 발효됐다. 교토의정서는 ... ...
- 창조성의 대가는 정신질환?2015.06.15
- 알리샤와 함께 노르웨이를 방문해 상을 받고 귀국해 택시를 타고 자택으로 가다가 그만 교통사고로 두 사람 다 목숨을 잃었다. 87세 고령으로 직접 운전하는 게 부담스러워 프로운전자의 서비스를 이용한 것일 텐데 결과는 끔찍했다. 뉴욕타임스의 기자 실비아 네이사가 쓴 내쉬의 전기 ‘뷰티풀 ... ...
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