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"교통"(으)로 총 1,340건 검색되었습니다.
- 과학기술자가 창업하는 나라를 위해 (천종식 서울대 생명과학부 교수 / 생명과학 벤처 ‘천랩’ 대표)과학동아 l2013년 11호
- 하나 혹은 눈빛의 움직임, 심지어 생각만으로 정보를 불러오고 활용할 수 있게 됐다. 교통사고 뒤 목 아래 전신을 움직일 수 없게 됐지만, 입으로 기기를 조작해 e메일을 보내고 검색을 하는 ‘한국의 호킹 박사’ 이상묵 서울대 교수가 대표적이다. 이런 일을 가능하게 하는 잠재적인 능력이 IT ... ...
- 자동차의 ‘왕발’이 되다 (김필수 대림대학교 교수)과학동아 l2013년 11호
- 운동본부 대표, 자동차급발진연구회 회장, 한국자동차문화포럼연합 대표(정비, 교통안전, 튜닝 등). 김 교수가 맡고 있는 공식 직함이다. 대학교 수업은 실제로 이틀 정도 하면서 산학 협동을 전담으로 맡는다. 환경부, 국토해양부, 산업통상자원부, 행정안전부, 검찰청, 감사원, 국방부 등에도 ... ...
- 가게 명당, 통계로 찾는다!수학동아 l2013년 10호
- 예상하기 위해서는 먼저 예상 고객수를 구해야 해요. 예상 고객수는 매장의 규모, 교통의 편리성, 영업 능력 등에 영향을 받아요. 하지만 여기서는 매장의 크기로 구해 볼게요.매장의 크기는 매장이 얼마나 눈에 잘 띄는지를 나타내요. 아무래도 가게가 크면 사람들 눈에 잘 보이겠죠? 그런데 예상 ... ...
- 세상이 나를 벗긴다과학동아 l2013년 10호
- 맥 주소 등 고유 정보와 위치 정보를 수집하는 것으로 보고된 앱은 다양하다. 날씨, 대중교통, 주식, 맛집 정보 등 주로 지도와 연계하는 앱이다. 여기에 한 가지 정보를 더 ‘빼’간다. 바로 ‘주소록’이다. 스마트폰 내 개인정보를 빼가는 목적이 바로 ‘광고’이기 때문이다.개인정보 유출, 약일까 ... ...
- PART 1 중장비, 도시를 지탱하다과학동아 l2013년 10호
- 남대문로와 이어지고 남쪽으로는 반포대교, 센트럴시티로 이어지는 이 터널은 하루 교통량이 5만 대에 달한다. 덕분에 우리는 서울 곳곳을 빠르게 다닐 수 있다. 이렇게 고마운 터널은 누가 만든 걸까.굴착기가 도시 기초 닦는다“우리가 도시를 창조한다는 자긍심으로 일합니다.” 오랫동안 굴착기 ... ...
- PART 3 진격의 심장, 디젤엔진과학동아 l2013년 10호
- 디젤엔진을 개발했다.100년이 지난 지금도 디젤엔진은 트럭이나 선박, 중장비 같은 대형 교통기관에 사용된다. 가장 큰 이유는 효율, 즉 연비가 좋기 때문이다. 특히 종일 시동을 켜놓고 일하는 중장비에 알맞다. 엔진의 효율을 결정하는 공기 압축비는 가솔린엔진은 10, 디젤엔진은 15 이상이다 ... ...
- [독자탐방] 똑똑한 길을 만드는 교통신호체계의 비밀수학동아 l2013년 09호
- 추석마다 고향으로 향하는 길, 꽉 막혀서 가도 가도 끝이 없다. 이 귀성길을 시원하게 뚫을 수는 없을까? 교통신호 체계를 개선하는 것만으 ... 적어서 생동감 넘치는 기사가 되었어요. 권도연 기자는 구체적인 예시를 들어가며 도로교통공단이 얼마나 중요한 역할을 하는지 잘 전달했습니다 ... ...
- Part 2. 사고 원인을 둘러싼 4가지 쟁점과학동아 l2013년 08호
- 사고 기종을 조종한 경험은 총 9회, 43시간에 불과하다. 그러나 아시아나항공과 국토교통부는 “관숙비행이 국제 항공업계에서 통용 되는 절차로 문제될 것이 없다”고 밝혔다. 게다가 사고 기종을 조종한 경험이 풍부한 이정민 부기장이 교관 역할을 했기 때문에 조종에는 무리가 없다는 것이다. ... ...
- 내 LTE만 느린 이유과학동아 l2013년 08호
- 줄어든다. 심할 경우 데이터를 아예 송수신하지 못한다. 이것이 바로데이터 교환의 교통체증, 즉 트래픽 문제다. 그렇다면 기지국은 얼마나 많이설치돼있을까.이정우 서울대 전기공학부 교수는 “보통 규모 빌딩 한 대에 기지국 1개 꼴” 이며, “서울 시내 적당히 붐비는 시가지에는 20~40명 정도의 ... ...
- 추락하는 비행기에서 살아남으려면?과학동아 l2013년 08호
- 사고 기종을 조종한 경험은 총 9회, 43시간에 불과하다. 그러나 아시아나항공과 국토교통부는 “관숙비행이 국제 항공업계에서 통용 되는 절차로 문제될 것이 없다”고 밝혔다. 게다가 사고 기종을 조종한 경험이 풍부한 이정민 부기장이 교관 역할을 했기 때문에 조종에는 무리가 없다는 것이다. ... ...
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