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"혁신"(으)로 총 5,261건 검색되었습니다.
- 美 정부 “2069년 ‘알파 센타우리’로 우주선 보내라”2016.05.25
- 44년으로 시간을 400배 이상 단축시킬 수 있다. 미 하원 예산위원회는 보고서에서 “NASA 혁신응용연구(NIAC) 프로그램을 통해 개발 중인 레이저빔 직접 추진 시스템 ‘딥 인(DEEP IN)’을 활용해 웨이퍼 크기의 초소형 우주선을 추진하면 이를 실현시킬 수 있을 것”이라고 제안했다. ... ...
- 이제는 영화에서도 ‘NASA’ 대신 ‘스페이스X’ 시대?2016.05.22
- 혁신과는 달리, 그의 혁신은 현재 진행형이라는 사실이다. 그래서 그와 관련된 기업들이 혁신적인 신제품이나 기술을 선보일 때면 대중들은 더더욱 열광적 반응을 보여왔다. 스페이스X 제공 최근에만 해도 테슬라의 모델3 공개가 엄청난 반향을 불러 일으킨 데 이어, 그가 창업하고 현재CEO 및 ... ...
- 드론-무인車-초소형전기차… 미래 新산업 장벽 모두 허문다동아일보 l2016.05.19
- ○ 드론 공연·광고·택배 가능 국토교통부가 18일 발표한 ‘드론 및 자율주행차 규제혁신’ 방안에 따르면 현재 농업·촬영·조종교육·관측 등 4개 분야로 제한된 드론 사업 범위가 국민안전·안보 등을 저해하는 경우를 제외한 모든 분야로 확대된다. 이에 따라 드론을 이용한 공연, 광고, 택배 등 ... ...
- ‘서비스가 디자인이 아름답다’ 대체 무슨 뜻?2016.05.18
- ‘사용자 중심적 사고 방식’과 ‘날마다 끊임없는 새로운 아이디어의 발상’을 경영 혁신 방법론으로 체계화시킨 디자인씽킹이 경영계에 주목 받으며 서비스 + 디자인이 떠오르게 되었다. 서비스를 디자인 한다는 것은 서비스 중심 사업으로 사업 모델을 전환하고 고객 경험을 체계적으로 ... ...
- ‘구글 I/O 2016’에서 주목해야 할 4가지바이라인 네트워크 l2016.05.18
- 구글 측에 따르면 I/O라는 이름은 입력/출력(Input/Output)이라는 의미이자, ‘개방에 의한 혁신(Inoovation in the Open)’을 뜻을 나타낸다고 합니다. I/O의 목적은 안드로이드, 크롬, 클라우드를 비롯한 다수의 구글 플랫폼의 영향력을 확장시키기 위해 개발자들이 더 훌륭한 사용자 경험을 만들 수 있도록 ... ...
- [심재석의 입장] 오라클의 승리를 막아야 한다 바이라인 네트워크 l2016.05.17
- 많은 API 사용 사례가 불법이 될 수도 있다. 어렇게 되면 IT업계의 상호운용성은 줄어들고 혁신은 저해될 가능성이 있다. IT기술과 서비스는 서로 연동되지 않고, 파편화 돼 IT산업 전반에 악영향을 미치게 될 지도 모른다. 이런 점에서 이번 분쟁을 오라클 vs 구글의 이권다툼으로 보면 안된다. IT산업의 ... ...
- 오라클 vs 구글, ‘자바전쟁’을 아십니까?바이라인 네트워크 l2016.05.16
- API를 통해 스마트폰에 내장된 위치센서의 데이터를 가져와야 합니다. 이처럼 스마트 혁신은 이 API에서 시작됐다고 해도 과언이 아닙니다. iOS 나 안드로이드가 이런 API를 제공하지 않는다면, 그 어떤 모바일 앱들도 등장하기 힘듭니다. 그런데 API를 두고 미국에서 거대한 전쟁이 벌어지고 있다는 ... ...
- 제로백 6초 후반…‘2.0 터보 모델’ 상식을 깨다동아일보 l2016.05.16
- 기준)만에 1만대 계약을 돌파하며 돌풍을 일으키고 있다. 원동력은 상품성의 획기적인 혁신이다. 실내외 디자인, 차체 크기, 첨단 옵션, 합리적인 가격 책정 등 베스트셀링카의 모든 조건을 아우르며 중형 세단 시장의 확실한 선두 주자로 자리매김해 나가고 있다. 쉐보레 올 뉴 말리부 2.0 터보 모델을 ... ...
- ‘바이오헬스 7대 강국’ 도약의 길동아일보 l2016.05.13
- 보험정책실장은 “신약 개발과 기술 혁신을 촉진하는 가장 확실한 정책 신호는 혁신에 상응하는 가격 보상”이라고 강조했다. 이날 포럼에 참가한 이상석 한국다국적의약산업협회(KRPIA) 상근부회장은 “국내 바이오제약업체들이 최근 성장한 것은 알고 있었지만 이토록 역량이 뛰어난지는 ... ...
- [횡설수설/권순활]‘현대차 스승’ 미쓰비시車의 몰락동아일보 l2016.05.13
- 일본 자동차산업에 한 획을 그었다. 1990년대 초 거품경제 붕괴의 충격도 이겨냈지만 이후 혁신에 실패해 사세(社勢)가 기울었다. 현대·기아차가 세계 자동차업계 5위로 뛰어오른 반면 100년 가까운 역사를 지닌 ‘스승’ 미쓰비시차는 16위로 밀려났다. 차 생산대수는 현대·기아차의 8분의 1에도 못 ... ...
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